【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】隨著第359批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新產(chǎn)品正式公示，不妨東風(fēng)本田HR-V（詢底價(jià)|查參配）、全新一代傳祺M8、全新繽智等車型的首次曝光，我們一起來(lái)先睹為快！

　　新車作為廣汽本田ZR-V 致在的姊妹車型，兩者的設(shè)計(jì)上較為相似，同樣搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蜂窩狀的前格柵搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上十分明顯的筋線，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的肌肉感。同時(shí)融入了貫穿式LED光源設(shè)計(jì)，并提供了全黑的涂裝車型，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

　　車尾同樣采用了貫穿式的燈帶，與下方的鍍鉻飾條相搭配，更加的具有層次感。車身尺寸方面，東風(fēng)本田HR-V長(zhǎng)寬高分別為4569/1840/1621mm，軸距為2655mm，與本田ZR-V 致在的尺寸基本一致。

　　動(dòng)力方面，新車將推出「240 TURBO」車型，搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，與之匹配的是CVT變速箱。

　　新車直接沿用美版HR-V的名稱，定位介于XR-V和CR-V之間，可以看作是廣汽本田ZR-V 致在的孿生車型。外觀設(shè)計(jì)卻與換代CR-V比較貼合，心中不禁有個(gè)疑問(wèn)，到底誰(shuí)才是擁有純正血統(tǒng)的HR-V？

　　新車定位旗下中大型MPV，采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車采用了更為犀利的燈組設(shè)計(jì)，并搭載鉅浪混動(dòng)HEV和PHEV混動(dòng)技術(shù)，新車有望在四季度正式上市。

　　外觀方面，全新傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）換裝了「7」字型的燈組造型，采用了大尺寸前格柵，并將提供兩種不同的前臉設(shè)計(jì)，分別通過(guò)橫格柵與豎格柵營(yíng)造出兩種完全不同的氣質(zhì)。

　　車身側(cè)面，新車保持了傳統(tǒng)MPV的造型風(fēng)格，使用了連體式門(mén)把手。尾部方面，該車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，并在兩側(cè)加入與頭燈相似的7字形設(shè)計(jì)，形成前后呼應(yīng)。值得一提的是，新車未來(lái)還將提供多種造型外觀供消費(fèi)者選擇，從而滿足不同審美。

　　車尾將采用貫穿式尾燈，以兩側(cè)的尾燈構(gòu)成了門(mén)字形結(jié)構(gòu)，布局上與前臉相呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5193（5212）/1893/1823mm，軸距為3070mm。

　　內(nèi)飾方面，結(jié)合諜照可以看到新車采用了類似全新GS8的風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整為了豎向空隙式的新造型，檔把位置相較現(xiàn)款也向下移動(dòng)，布置在了更加傳統(tǒng)的位置。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載由廣州祺盛動(dòng)力總成有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為4B20J2的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW，同時(shí)提供搭載鉅浪混動(dòng)HEV和PHEV混動(dòng)技術(shù)的兩種版本。

　　全新M8終于要來(lái)，除了常規(guī)的燃油版之外，還提供了HEV和PHEV車型，有望在銷量上迎來(lái)質(zhì)的提升。同時(shí)采用不同的前臉進(jìn)行區(qū)分，頗具壓迫感的格柵，氣勢(shì)上甚至超過(guò)了GS8雙擎版。

　　新車作為全新?lián)Q代車型，基于延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)，有望在年內(nèi)正式發(fā)布。

　　從曝光的圖片來(lái)看，新車采用了更加板直的線條設(shè)計(jì)，整體身材向掀背式轎跑SUV靠攏。大嘴造型的前臉搭配橫向的飾條，顯得更加的威嚴(yán)，兩側(cè)燈組變得更加的細(xì)長(zhǎng)，有效的延伸車輛的橫向寬度。

　　車尾的造型同樣為海外版維持一致，貫穿式的燈帶也是目前較為流行的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，全新繽智長(zhǎng)寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm。

　　動(dòng)力方面，申報(bào)信息顯示新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kW。

　　全新繽智基本延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)，多條幅格柵更是飽受爭(zhēng)議。不過(guò)與現(xiàn)款車型相比，在尺寸上有了一定的增加，更強(qiáng)調(diào)車內(nèi)乘員的空間感受，有助于銷量的提升。

　　新車定位為緊湊型SUV，采用了Vision Starburst概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，基于CMA架構(gòu)打造，將搭載雷神混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　新車延續(xù)了Vision Starburst概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了吉利全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉擁有類似貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，并將可發(fā)光的吉利車標(biāo)融為一體。格柵依舊是風(fēng)暴家族式設(shè)計(jì)，具有非常高的辨識(shí)度。

　　車身側(cè)面采用上揚(yáng)式的腰線設(shè)計(jì)，并通過(guò)獨(dú)特的型面設(shè)計(jì)，帶來(lái)不錯(cuò)的光影效果。車尾的設(shè)計(jì)也與Vision Starburst概念車有些相似，尤其是貫穿式燈組加上箭矢造型尾燈，具有較強(qiáng)的科技感。

　　內(nèi)飾方面，從曝光的諜照來(lái)看，該車采用了大尺寸的豎形中控屏，以及平底的三輻式多功能方向盤(pán)。

　　動(dòng)力部分，新車預(yù)計(jì)提供燃油、常規(guī)油電混動(dòng)以及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0T車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160千瓦，扭矩325牛·米；1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大功率133千瓦。

　　新車同樣源自吉利的CMA架構(gòu)，不僅提供兩種燃油版動(dòng)力，未來(lái)還將推出雷神混動(dòng)車型，同時(shí)采用了吉利全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。只是其無(wú)邊界的格柵，還是難逃同質(zhì)化的設(shè)計(jì)。