2021慕尼黑車展:梅賽德斯-奔馳EQT亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】 2021慕尼黑車展開幕,太平洋汽車海外報(bào)道團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)拍攝到了梅賽德斯-奔馳首款純電MPV - EQT。新車定位于純電動(dòng)緊湊型MPV,是奔馳與雷諾、日產(chǎn)和三菱合作開發(fā)的產(chǎn)品,而級(jí)別將低于現(xiàn)有的V級(jí)車型,并有望于2022年正式上市。
外觀上,新車采用了奔馳EQ家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,特別是前臉?biāo)坪跖cEQS頗為相似,其中貫穿式的前中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),中網(wǎng)尺寸被進(jìn)一步拉寬,外邊緣線條則更為圓潤(rùn),內(nèi)部不再采用以往的鍍鉻飾條,而是全新的密封式格柵,并內(nèi)嵌了帶有三叉星元素的LED燈帶。
兩側(cè)頭燈組造型狹長(zhǎng)而扁平,特別是獨(dú)特的LED燈組設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。
側(cè)面上,新車則保持了MPV應(yīng)用的方正布局,不過(guò)其通過(guò)加入大量曲面來(lái)營(yíng)造出與普通MPV不一樣的豪華感,同時(shí)新車還保留了側(cè)滑門的設(shè)計(jì),并加入隱藏式門把手。車身尺寸上,新車長(zhǎng)度為4945mm。
而尾部造型同樣不俗,貫穿式的燈帶搭配弧形尾燈組,從視覺(jué)效果上就帶給人截然不同的體驗(yàn);而下方包圍也采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),并通過(guò)一條貫穿鍍鉻拉伸了視覺(jué)寬度。
由于新車定位低于V級(jí),因此整個(gè)內(nèi)飾較V級(jí)更為簡(jiǎn)單實(shí)用,而中控臺(tái)運(yùn)用了白色、黑色以及藍(lán)色元素,并將功能錯(cuò)落有致的進(jìn)行區(qū)分。配置方面,新車配備了懸浮式中控屏幕以及液晶儀表盤,并內(nèi)嵌新一代的MBUX娛樂(lè)系統(tǒng),支持Apple Carplay等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。
車內(nèi)布局上,新車采用了2+3+2的布局,其中車內(nèi)座椅和方向盤都采用Nappa真皮包裹,可以提供非常強(qiáng)的舒適性。值得一提的是,新車還配有異型全景天窗,獨(dú)特的造型讓人眼前一亮。
動(dòng)力部分,雖然官方還未公布具體參數(shù),不過(guò)參考雷諾Kangoo來(lái)看,預(yù)計(jì)新車將搭載最大功率75kW的電動(dòng)機(jī),其最大扭矩為245N·m,電池方面則會(huì)使用44kW·h的電池組,WLTP續(xù)駛里程約為265km。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘宇民)
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