新Q5領(lǐng)銜 2013上海車展最新上市SUV匯總
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】中國人對SUV的癡迷就像韓劇粉絲見到韓國明星一樣癡狂,無論在哪一屆車展或者哪個廠家發(fā)布新車型,SUV總是關(guān)注度最高的車型。雖然中國的道路狀況還不至于每次都用到SUV的性能,但是SUV的大氣以及多樣化的實用性,已經(jīng)成為許多購車消費者中的首選。下面就讓我們盤點一下2013年上海車展中上市的新款SUV,看看有沒有你心中之選。
2013上海車展上市新車 指導(dǎo)售價 | |||
車型 | 售價(萬) | 車型 | 售價(萬) |
新款奧迪Q5 | 35.85-65.8 | 2013款C4 Aircross | 19.98-27.98 |
奔馳GL63 AMG | 214.8 | 雙龍雷斯特W | 32.98 |
菲亞特新菲躍 | 29.48-37.58 | 眾泰T200 | 4.5999-5.9999 |
華泰寶利格自動擋 | 12.97—14.80 | 凱雷德ESV鉑金版加長型 | 168.8 |
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● 新款奧迪Q5
售價:35.85-65.8萬元
新款奧迪Q5在上海車展正式上市,售價區(qū)間為35.85-65.8萬元。新款Q5全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)和能量回收裝置,國產(chǎn)奧迪Q5新增手動擋車型,進(jìn)口奧迪Q5用3.0 TFSI發(fā)動機(jī)替換了原有的3.2 FSI發(fā)動機(jī),性能提升。
奧迪新款Q5官方指導(dǎo)售價 | ||
車型 | 售價(萬元) | |
國產(chǎn) | 35 TFSI quattro 標(biāo)準(zhǔn)型 | 35.85 |
40 TFSI quattro 進(jìn)取型 | 38.36 | |
40 TFSI quattro 技術(shù)型 | 42.76 | |
40 TFSI quattro 舒適型 | 48.19 | |
40 TFSI quattro 動感型 | 54.17 | |
40 TFSI quattro 豪華型 | 56.77 | |
進(jìn)口 | 45 TFSI quattro 運動型 | 62.8 |
45 TFSI quattro 越野型 | 65.8 | |
Hybrid quattro | 60.8 |
新款國產(chǎn)Q5有多種配置版本,其中前驅(qū)版中網(wǎng)和車尾不帶“quattro”標(biāo)識。同海外改款一致的是,國產(chǎn)新款Q5中網(wǎng)也變成了六邊形,而原來的淚眼大燈也改成了折線形。
在高低配外觀差異方面,新款奧迪Q5低配版前大燈無LED日行燈,無透鏡,僅配備了普通的鹵素大燈。而車尾的全新命名標(biāo)注也將體現(xiàn)在新款奧迪Q5上。
其中“35TFSI”為2.0T低功率版車型,本次曝光的“35TFSI”配備四驅(qū)系統(tǒng),而“40TFSI”則代表2.0T高功率版,可選前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動版本,這也意味著新款奧迪Q5將進(jìn)一步細(xì)化車型序列,提供更多選擇。
奧迪Q5動力信息 (注:2.0為國產(chǎn) 3.0/3.2為進(jìn)口) | ||||
車型 | 新款2.0TFSI | 現(xiàn)款2.0TFSI | 新款3.0TFSI | 現(xiàn)款3.2FSI |
最大功率(kW) | 165 | 155 | 200 | 199 |
最大扭矩(Nm) | 350 | 350 | 400 | 330 |
0-100km/h(s) | 7.1 | 7.9 | 5.9 | 6.9 |
最高時速(km/h) | 222 | 220 | 234 | 234 |
除2.0T發(fā)動機(jī)以外,新一代Q5還用3.0TFSI機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)取代了此前的3.2L自然吸氣發(fā)動機(jī),預(yù)計3.0T版的新款Q5將以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)。傳動方面,除現(xiàn)有的8擋手自一體和7擋雙離合變速器以外,新款奧迪Q5還將加入一款5速手動變速器已進(jìn)一步降低門檻。
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● 奔馳GL63 AMG
售價:214.8萬元
全新奔馳GL63 AMG在2013上海車展正式上市,這款車搭載M157的5.5L V8發(fā)動機(jī),使得車重達(dá)2.5噸的GL63 可在4.9秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速,電子控制最高時速達(dá)250公里/小時,售價為214.8萬元。
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第一代奔馳GL身上流淌著許多奔馳ML平臺的血液基因,但是奔馳為ML級設(shè)計出AMG車型,卻沒有對GL有一視同仁的待遇。但是隨著奔馳GL63 AMG的發(fā)布,從第二代奔馳GL開始,這個問題恐怕可以得到解決了。
奔馳GL63 AMG在奔馳GL級基礎(chǔ)上新增AMG的運動套件,不過個人認(rèn)為只是在原有基礎(chǔ)上錦上添花而已。AMG部門接手當(dāng)然要賦予它一些豪門基因在內(nèi),因此AMG套件也只是慣例做法。
在內(nèi)飾設(shè)計方面,全黑的內(nèi)飾主調(diào)搭配銀色鍍鉻裝飾的飾條,讓人忘記全黑內(nèi)飾的過于俗氣,中控臺上緊落有致的按鍵布局是大家在熟悉不過的片段,不過建議大家好好珍惜這樣的按鍵布局,從之前奔馳S級的內(nèi)飾諜照可以推測,在不久的將來后,奔馳可能會采用更簡潔的按鍵設(shè)計,過于簡潔是好還是壞,歡迎大家各抒己見。
動力方面,奔馳GL63在經(jīng)過奔馳AMG部門的改造下,使用M157的5.5L V8發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)是AMG部門的主力武器,可輸出功率410kW(557PS)和760Nm的扭矩,這款發(fā)動機(jī)同時還在CLS63 AMG和E63 AMG等車型上搭載,使得車重達(dá)2.5噸的GL63 可在4.9秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速,電子控制最高時速達(dá)250公里/小時。
如此良好的發(fā)動機(jī)配置還需和一副好的變速箱匹配,奔馳GL63 AMG搭配AMG部門傾力打造的SPEEDSHIFT 7速自動變速器,再配合由奔馳4Matic四輪驅(qū)動系統(tǒng)提供60%的驅(qū)動力,傳動系統(tǒng)還帶有“可控節(jié)能模式”,并添上ECO start/stop停其系統(tǒng),除此之外,車內(nèi)同時還具備另外兩個模式,分別是運動模式和手動模式。
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● 菲亞特新菲躍
售價:29.48-37.58萬元
廣汽菲亞特旗下進(jìn)口SUV菲躍,在4月20日的上海車展上上市了兩新款車型,包括3.6L智能全驅(qū)版和2.4L豪華導(dǎo)航版,售價分別為37.58萬元、29.48萬元。
菲亞特菲躍 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.4L豪華導(dǎo)航版 | 29.48 |
3.6L智能全驅(qū)版 | 37.58 |
菲亞特菲躍與道奇酷威出自同一平臺,所以我們可以從前臉看到相似度達(dá)到90%以上。尺寸方面,菲躍的長寬高分別為4890/1880/1720(mm),軸距為2890mm,在這樣的尺寸下,新車擁有寬敞的內(nèi)部空間表現(xiàn),同時在后排座椅放倒的情況下,菲躍還擁有1461L的最大儲物空間。
在車型方面,菲躍提供了舒適版和豪華版兩款供消費者選擇,其中前者擁有5座的座椅布局,而后者則有著7座的座椅布局。配置方面,新車標(biāo)配電動折疊并帶加熱功能的后視鏡、17寸鋁合金輪轂、車內(nèi)全景觀察鏡、第二排4/6分折結(jié)構(gòu)座椅、定速巡航、ESP電子穩(wěn)定性系統(tǒng)、ERM電子防側(cè)翻系統(tǒng)、6個安全氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TSD拖車穩(wěn)定系統(tǒng)、第二排地板下儲物箱、一鍵啟動系統(tǒng)、多功能方向盤以及帶4.3寸觸摸屏的音響娛樂系統(tǒng)。可以說,新車在配置及實用性上都有著不錯的表現(xiàn)。
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