最具顛覆性的新一代奔馳S級將于今日正式上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】1月28日,新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車將于今日(1月29日)10:30上市。新車升級了奔馳最新一代的家族式設(shè)計語言,內(nèi)飾風(fēng)格大變,造型更激進(jìn)年輕,各種花樣繁多的科技配置成了主角,很好的向大家詮釋了什么叫做數(shù)字豪華。
通過實拍圖我們可以看出,全新一代奔馳S級轎車采用了奔馳最新一代的家族式設(shè)計語言,整體設(shè)計年輕了不少。
而前臉上,全新S級摒棄了現(xiàn)款的風(fēng)格,整體更趨于扁平化。其中前臉上,盾牌型前進(jìn)氣格柵的面積進(jìn)一步增大,外邊緣線條則更為圓潤,而內(nèi)部的鍍鉻飾條仍然保持了一貫的多條幅設(shè)計。兩側(cè)頭燈組也升級為了倒三角形造型(邊角與全新CLS相比圓潤自然了不少),但與歷代奔馳S級的風(fēng)格變化頗大,雖然看上去更偏向年輕、運動。
側(cè)面和尾部上,全新一代奔馳S級則遵循最新的家族式設(shè)計,整體設(shè)計更為扁平,尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式,造型更為細(xì)長、扁平,并與頭燈造型相呼應(yīng),內(nèi)嵌的發(fā)光單元,不再是朗博特反射器,換為了矩陣式LED,點亮后辨識度更高,并由一條鍍鉻飾條貫穿車尾連接尾燈;而下方排氣布局則采用了雙邊共兩出設(shè)計。
進(jìn)入車內(nèi),垂瀑式中央觸控屏從中控臺縱向延伸,成為全新的內(nèi)飾的主角。它與大面積的皮飾儀表板一起營造出一個環(huán)繞式座艙空間; 中控臺的大面積銀色飾板靈感來自游艇甲板,貫穿整個內(nèi)飾空間,采用開孔胡桃木飾,與定制的高檔鋁制飾件搭配。
新一代座椅擁有獨特的鉆石菱格等不同的座椅紋路,通過座椅和方向盤自動調(diào)節(jié)功能(ADAPT功能),駕駛員只需在MBUX智能人機交互系統(tǒng)中輸入身高,或把身高告訴MBUX系統(tǒng),該功能會根據(jù)輸入的身高計算最優(yōu)駕駛位置,并相應(yīng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅、方向盤和兩側(cè)的后視鏡。
全新S級首次在奔馳量產(chǎn)車型中針對特定型材外殼使用了吸音泡沫,進(jìn)一步降低噪聲和振動干擾,將NVH的處理水平提升至全新高度。得益于“暢心醒神空氣控制功能”強大的空氣過濾系統(tǒng),全新S級轎車可以更為有效的去除灰塵、花粉和異味,配合帶有負(fù)離子發(fā)生器的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件,以及主動式香氛系統(tǒng)。
后排舒適頭枕此次也擁有加熱功能; 被整合于“暢心醒神”功能中的主動式環(huán)境氛圍燈,可以在駕乘者發(fā)出語音指令或按下按鈕后,創(chuàng)造出適宜的車內(nèi)氛圍照明,從視覺上幫助駕乘者提神或放松。主動式環(huán)境氛圍燈同樣被整合于駕駛輔助系統(tǒng)之中,以更為強化的視覺警示功能。
動力部分,新車全系都采用了直列六缸發(fā)動機,這次實拍的全新奔馳S450L搭載的是3.0T直列六缸發(fā)動機,其最大功率為367PS,最大扭矩為500N·m,傳動系統(tǒng)匹配的是9速自動變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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