GL8憑什么能火20年?多款重磅MPV即將入華圍攻
日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有像奧德賽那種級(jí)別的MPV,之前的貴士、Elgrand和NV200不是太昂貴就是太低端,在銷量榜單上難覓蹤影。唯獨(dú)連續(xù)霸榜2018/2019年日本MPV年度銷量的家用MPV——Serena(詢底價(jià)|查參配),卻一直只聞其聲不見其車。其實(shí)也并不奇怪,Serena雖然看上去是對(duì)壘奧德賽,但一直服務(wù)的是右舵市場(chǎng),它的真正對(duì)手是豐田Noah系列和本田SetpWgn,尺寸比我們熟悉的MPV都要小一點(diǎn),但對(duì)空間的壓榨卻非常極端,這些皆為因地制宜的產(chǎn)物。
關(guān)于Serena的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃傳聞已久,到了2020年,再有消息指,東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)在今年引進(jìn)國(guó)產(chǎn),動(dòng)力將提供燃油版和e-Power混動(dòng)版,價(jià)格與奧德賽相仿。如果真能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者就可以買到期盼已久的日式本土MPV。
初代的Serena在1991年誕生,當(dāng)時(shí)日式MPV尚未大規(guī)模流行,多數(shù)高級(jí)廂式車還停留在高配版“面包車”的階段,初期Serena更多是為了追隨90年代的RV休旅車熱潮,卡通化的外形令人忍俊不禁,宣傳目錄上也會(huì)有很多適用于戶外露營(yíng)、運(yùn)動(dòng)的選裝配件。
如今,玩樂(lè)風(fēng)潮早已褪去,Serena也發(fā)展成一款務(wù)實(shí)、低成本的家庭車,最直接的對(duì)手為豐田Voxy、Noah、Esquire三兄弟和本田Stepwgn,它們都非常擅長(zhǎng)在高高瘦瘦的方盒子里壓榨空間。豐田三兄弟機(jī)械部分差異微乎其微,外形可以提供多種風(fēng)格給消費(fèi)者選擇;Stepwgn近年則以有趣的“Waku Waku”尾門贏足話題,它既可以像房間門那樣打開,也可以正常往上掀,本田獨(dú)有的奇思妙想把沉悶的MPV都變得好玩起來(lái)。
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