● 新一代國產(chǎn)天籟配置評(píng)析：引入較多新技術(shù)

　　許多新車推出時(shí)都會(huì)以新配置為賣點(diǎn)，這點(diǎn)新天籟也做得很充足。比較值得肯定的是，新一代國產(chǎn)天籟引入了一些較好的新技術(shù)，這些技術(shù)一般只在更高級(jí)別的車型上才會(huì)配備，要么國產(chǎn)后就被閹割了。比如新天籟配備的ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)，實(shí)際上就是我們一般所說的車道輔助系統(tǒng)。新天籟的這套系統(tǒng)包含了車道偏離輔助已經(jīng)側(cè)方盲區(qū)輔助兩個(gè)主要功能。這套系統(tǒng)在智享版（即頂配車型下來的一個(gè)配置）上即有配備，算是挺不吝惜了。

　　此外新天籟具備智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來說，就是在極限狀態(tài)下，后輪會(huì)根據(jù)路況微調(diào)方向，以抑制轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足。這項(xiàng)技術(shù)在日產(chǎn)旗下英菲尼迪的部分車型上已有裝備，如今出現(xiàn)在新天籟上值得其準(zhǔn)車主期待。

● 配置對(duì)比

 　　我們?cè)賮砜慈�新一�?a target="_blank" class="cmsLink">軒逸的配置；其實(shí)作為一款日系品牌的中級(jí)車型，我們本就期待它在這方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而看到下面這份被填得滿滿的配置表，這真的是超出我們的期望了。

　　首先是入門級(jí)車型與熱門競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型對(duì)比；看到下表，筆者只想說一句話：天籟的乞丐版真的一點(diǎn)都不乞丐��！

　　而后是入門動(dòng)力的高配版（這一般會(huì)是銷量最高的車型，所以最具代表性）配置對(duì)比：一瞬間，我們發(fā)現(xiàn)新天籟將歐系（邁騰）的安全配置與日系（雅閣/凱美瑞）的舒適/科技配置集于一身，再結(jié)合根據(jù)預(yù)售價(jià)猜測(cè)出的價(jià)位，競(jìng)爭(zhēng)力竟頗有傲視群雄的味道。

　　最后對(duì)比的是車系中的旗艦車型：在這一車型中，雅閣與邁騰均提供了一顆“越級(jí)”的心臟，而凱美瑞則靠豐田引以為傲的混動(dòng)系統(tǒng)獲得競(jìng)爭(zhēng)力，天籟在動(dòng)力亮點(diǎn)不足的前提下，由于各品牌間同級(jí)產(chǎn)品的旗艦車型配置難以拉開差距，所以頗有點(diǎn)尷尬。

● 編輯總結(jié)

　　小編們第一眼看到新天籟時(shí)的第一主觀感覺就是好看了，但是“好看”是個(gè)很虛的詞，也不能代表所有人的觀點(diǎn)。不過動(dòng)力、配置的提升卻是不可否認(rèn)的。而且從目前公布的預(yù)售價(jià)來看，新天籟比老款只會(huì)便宜不會(huì)更貴，你是不是也有點(diǎn)心動(dòng)了？