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上海車展

豪華入門SUV林肯MKC解析 終極豪華翼虎

2013-02-12 18:56:30 來源: PCauto 作者:陳勝博
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● 讓你完全忘記“翼虎”二字的豪華到極致的內(nèi)飾體驗(yàn)

  如果說外觀還能給挑剔的人找到這么一兩絲翼虎的風(fēng)格,那么內(nèi)飾我相信沒有人再會(huì)將MKC與翼虎聯(lián)系在一起,豪華到極致的內(nèi)飾氛圍設(shè)計(jì)絕對(duì)讓現(xiàn)今大部分旗艦級(jí)SUV都要相形見絀!

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  雖然如今見到的MKC還是概念車,但細(xì)致入微的內(nèi)飾風(fēng)格已經(jīng)展示給我們未來量產(chǎn)版車型的雛形。應(yīng)該說MKC概念車的內(nèi)飾展示給我們的是“精致”與“細(xì)膩”,而不是“科技”與“未來”。其實(shí)細(xì)看之下,MKC的材質(zhì)都沒有特殊之處,但是恰到好處的設(shè)計(jì)讓MKC概念車具備旗艦級(jí)車型的豪華感。MKC概念車沒有采用許多概念車中目前成本極高、天馬行空或過分不切實(shí)際的內(nèi)飾設(shè)計(jì),因此我們相信未來量產(chǎn)車型完全可以還原八成以上。

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  比翼虎更大的尺寸代表MKC具有更好的空間表現(xiàn),因此從空間大小來看的話,MKC量產(chǎn)后的對(duì)手應(yīng)該會(huì)是奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3一類車型。其后排采用兩個(gè)獨(dú)立座椅,能給后排乘客提供更好的舒適性,不過從實(shí)用性考慮的話,MKC量產(chǎn)后應(yīng)該還是會(huì)采用整體式的后排座椅。

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