【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】前不久，斯巴魯官方再度放出一張全新BRZ的預(yù)告圖，并宣布新車將在11月18日全球首發(fā)，作為一名BRZ骨灰級粉絲，筆者從得到BRZ將要換代消息的那一天起就在持續(xù)關(guān)注了。與此同時，官方也發(fā)布了一段“猶抱琵琶半遮面”的預(yù)熱視頻，但被很多網(wǎng)友吐槽“看了42秒，車沒見到，看了個寂寞”。

        為此，筆者專門通過技術(shù)手段對原視頻進行逐幀分析，并做了相關(guān)修復(fù)工作和后期處理，獲得了車身部分細節(jié)高清圖與車尾的模糊圖片，同時通過海外朋友獲得了最新的BRZ前臉照片，以下便是筆者獲得的部分信息：

        從視頻中出現(xiàn)的幾乎是按幀計量級別的截圖中可以看到，全新斯巴魯BRZ的后輪前方增加了進氣道，而經(jīng)過后期處理，筆者相信這個進氣道并非僅僅是一個裝飾，它更大的可能是一個貨真價實的進氣道，用以調(diào)整車身側(cè)面氣流，包括增強后制動器的散熱，具有實用性也大大增強了車身的觀賞性，相比老款更具有殺氣，在這個級別的運動型跑車上能看到實屬不易。

         視頻中有一段是BRZ在非常遠的地方行駛，鏡頭給出一個超遠景，極難發(fā)現(xiàn)但依舊沒能躲過筆者的眼睛，在經(jīng)過多番的嘗試之后，將最后處理完成的圖片搬上來，可以看到BRZ尾部的大體輪廓，結(jié)合之前諜照發(fā)布出來的照片：

         我們可以很明顯的看出全新BRZ的尾翼造型可能會向全新的豐田Supra借鑒不少東西，至于尾燈組造型，筆者猜測可能會像別克君威一樣，為兩個三角狀尾燈，有一定可能會使用貫穿飾條將兩個尾燈組相連。

         輪胎輪轂方面，筆者從視頻中截取到了這樣一張相對比較清楚的圖片，相比起老款車型，全新BRZ的輪轂尺寸更大，而據(jù)目前掌握的種種線索，全新BRZ所使用的輪轂與輪胎與全新豐田GR 雅力士上將會一致。

         我們再來看下全新GR 雅力士的實際裝車圖片就能略知一二了。

         前臉部分，海外網(wǎng)友已通過渠道獲得了全新BRZ前臉的完整圖片，新車造型頗具運動氣息，整體車身造型更寬更扁，經(jīng)過重新設(shè)計的大燈組很有上世紀保時捷卡雷拉GT的感覺，實車問世后，可能現(xiàn)場觀看的感覺會更加好看。

        具體實車會有怎樣驚艷的表現(xiàn)，9天以后便可知曉，敬請期待！（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 解雨彥）