寶馬iNEXT量產(chǎn)版雙十一全球首發(fā) 顛覆性外觀設(shè)計(jì)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,寶馬官方發(fā)布了iNEXT最新預(yù)告圖,同時(shí)宣布將于雙十一(11月11日)21點(diǎn)舉辦寶馬未來(lái)峰會(huì),并在會(huì)上全球首發(fā)iNEXT量產(chǎn)版。據(jù)悉,新車(chē)未來(lái)可能會(huì)用iX5的命名,由于其定位于寶馬旗艦級(jí)純電中大型SUV,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在特斯拉Model X,奧迪e-tron等。
雖然寶馬iNext完全被偽裝,但通過(guò)仔細(xì)觀察我們還是可以發(fā)現(xiàn),其沿襲了寶馬BMW Vision iNEXT概念車(chē),其中與i4相同的LED頭燈組設(shè)計(jì),而最近火熱的“雙腎”型中網(wǎng)自然不會(huì)缺失,而這些新的設(shè)計(jì)造型也將會(huì)成為未來(lái)寶馬電氣化車(chē)型的代表元素。
寶馬表示,得益于iNext是全電動(dòng)汽車(chē),因此不需要傳統(tǒng)的格柵來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),所以全新格柵可以集成了多項(xiàng)黑科技配置,其中包括:多種雷達(dá)、攝像頭以及其他傳感器,為確保車(chē)輛全自動(dòng)駕駛做好全面的準(zhǔn)備。
據(jù)悉,該格柵是由寶馬集團(tuán)的Landshut技術(shù)中心(LuTZ)開(kāi)發(fā)的,可以將其稱(chēng)作iNext的“眼睛”;此外,Landshut基地還將為汽車(chē)生產(chǎn)一系列其他創(chuàng)新零件,包括其全新的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
車(chē)身側(cè)面,新車(chē)與概念車(chē)有了較大的不要,首先后視鏡就沒(méi)有采用先進(jìn)的攝像頭后視鏡,轉(zhuǎn)而采用傳統(tǒng)后視鏡,而無(wú)B柱的設(shè)計(jì)被取消。輪轂方面,新車(chē)裝配有全新造型設(shè)計(jì)的五幅輪轂,科技感十足。
此外,寶馬iNext上還使用了可自動(dòng)調(diào)節(jié)明暗的玻璃技術(shù)。據(jù)悉,這一技術(shù)可以靈活調(diào)節(jié)玻璃的透光度,從而使得玻璃具有不同的明暗程度。這一全新技術(shù)可以較好的保護(hù)乘客隱私,并有助于車(chē)內(nèi)溫度的控制,從而提升了車(chē)輛的環(huán)境友好性。
動(dòng)力上,寶馬iNext量產(chǎn)版采用了寶馬第五代eDrive系統(tǒng),而具體來(lái)說(shuō),入門(mén)版的iNEXT輸出功率為308PS(226kW),中配版輸出功率為522PS(384kW),而頂配版本的輸出功率可以達(dá)到610PS(448kW)。所有版本,包括最低配車(chē)型,都將搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)配置,但是不同版本之間的性能差別還是非常明顯的,頂配版驅(qū)動(dòng)裝置的性能幾乎是低配版的兩倍。
根據(jù)此前的消息,三款車(chē)型或?qū)⒚麨閤Drive40、xDrive50和M Performance M50 xDrive。
(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)
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