2020年北京車展上，林肯航海家潛航版車型正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為40.88萬元。新車基于現(xiàn)款航海家車型打造，細(xì)節(jié)上增設(shè)了專屬車身標(biāo)識(shí)同時(shí)配置也有所調(diào)整，為進(jìn)口引入。

　　林肯航海家潛航版與現(xiàn)款在售車型并無太大差異，前臉最新的星輝式進(jìn)氣格柵氣場強(qiáng)大，林肯盾形輪廓的六邊形網(wǎng)格圍繞中間的林肯車標(biāo)，進(jìn)取而不張揚(yáng)。另外，新車采用了藍(lán)色的車漆，整體看上去優(yōu)雅時(shí)尚。

　　內(nèi)飾基本也沒有太大的變化，依舊是高大上既視感。只是配置上有所調(diào)整，例如增加了冰箱、全景天窗、行車記錄儀等，進(jìn)一步提升實(shí)用性。

　　動(dòng)力方面，新車依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力能達(dá)到165kW（224PS），峰值扭矩能達(dá)到368N·m。傳動(dòng)方面，新車匹配了一具8速自動(dòng)變速箱。

　　在2020北京車展上，林肯冒險(xiǎn)家（詢底價(jià)|查參配）暗夜騎士版正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為28.58萬元。新車作為林肯冒險(xiǎn)家的首款特別版車型，僅限量500輛發(fā)售，外觀上采用了大量黑色元素，彰顯出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　和一貫莊嚴(yán)大氣的普通版冒險(xiǎn)家不同的是，這次拍攝到的冒險(xiǎn)家暗夜騎士版在外觀上采用了更多黑色設(shè)計(jì)元素，原本奪目的鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)行了黑化處理，大燈組內(nèi)部也經(jīng)過熏黑，整個(gè)車頭看起來少了幾分大氣感，卻透露出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車身側(cè)面同樣延續(xù)了暗黑設(shè)計(jì)理念，多輻式輪圈變成了更帶感的黑色涂裝，搭配亮黑的車身配色，塑造出更強(qiáng)的個(gè)性。

　　尾部方面的“黑化”并不徹底，尾燈以及保險(xiǎn)杠下方還能看到亮銀色裝飾件，如果能將這些配件以及尾部的標(biāo)識(shí)都進(jìn)行黑化處理，相信能夠帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，冒險(xiǎn)家暗夜騎士版延續(xù)了普通版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并在原有基礎(chǔ)上用紅色縫線替代了白色縫線，車內(nèi)的實(shí)木樣式飾版則被條紋樣式所取代。

　　動(dòng)力方面，新車搭載與現(xiàn)款車型相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

　　2020北京車展上，新款梅賽德斯-奔馳V級(jí)（詢底價(jià)|查參配）在中國市場正式上市，新車共計(jì)推出三款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為47.80-62.98萬元。

　　外觀方面，新款V級(jí)采用全新的前臉設(shè)計(jì)，全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠邊框采用鍍鉻工藝，讓前臉更為時(shí)尚寬闊。更大尺寸的梅賽德斯-奔馳三叉星徽位于雙幅鍍鉻格柵中央，其中，長軸距豪華版車型則采用新型的閃鉆進(jìn)氣格柵，前衛(wèi)與經(jīng)典的結(jié)合令外觀極具個(gè)性和辨識(shí)度。

　　值得一提的是，新車升級(jí)了內(nèi)部空間，其中第二排豪華電動(dòng)單人座椅由ARTICO皮革包裹，提供更好的座椅支撐；加長的座椅扶手更具舒適感，新增的杯托、手機(jī)托盤也為細(xì)節(jié)加分；豪華頭枕、腿托以及腳托還擁有加熱、通風(fēng)與按摩功能。前排座椅后部新增的木紋飾條與整車相呼應(yīng)，增加的座椅后部環(huán)境氛圍燈也有助于提升乘坐感受。

　　而在安全配置方面，新款V級(jí)新增了新型主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)和遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版，搭載了最新梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，提供中央觸摸屏、多手勢(shì)手寫板等便捷的人機(jī)交互方式，其中帶自然語言識(shí)別功能的“讀心語音助理”，可通過呼喚“你好，奔馳”開啟數(shù)字化生活。此外，新一代V級(jí)搭載空氣懸架系統(tǒng)(AIRMATIC)，在該系統(tǒng)的加持下車輛行駛舒適性得到進(jìn)一步提升，提供更豪華的駕乘感受。

　　動(dòng)力方面，新車對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)進(jìn)行了全新升級(jí)。梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的9速自動(dòng)變速箱（9G-TRONIC）與2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組合，最大功率可達(dá)211PS，峰值扭矩350N·m。