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2020北京車(chē)展探館：瑪莎拉蒂M(fèi)C20實(shí)車(chē)

2020-09-24 14:23:53 作者：何展鵬

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2020北京車(chē)展開(kāi)幕前夕，我們前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)拍攝到一組瑪莎拉蒂M(fèi)C20（詢底價(jià)|查參配）實(shí)車(chē)圖，新車(chē)售價(jià)為210萬(wàn)元，搭載3.0T 雙渦輪增壓V6 Nettuno海神引擎。據(jù)瑪莎拉蒂官方此前發(fā)布的消息，瑪莎拉蒂M(fèi)C20將會(huì)在2020北京車(chē)展上亮相。

2020北京車(chē)展探館：瑪莎拉蒂M(fèi)C20實(shí)車(chē)

　　新車(chē)外觀能看出不少致敬傳奇跑車(chē)MC12的設(shè)計(jì)，其中前臉上標(biāo)志性的家族式中網(wǎng)得以保留，內(nèi)嵌密集的蜂窩狀格柵；兩側(cè)頭燈組全部LED光源，并通過(guò)上下兩條燈帶營(yíng)造出空間立體感。保險(xiǎn)杠兩邊的導(dǎo)流口不僅可以給新車(chē)帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)，還讓車(chē)頭看起來(lái)更顯霸氣。

2020北京車(chē)展探館：瑪莎拉蒂M(fèi)C20實(shí)車(chē)

瑪莎拉蒂全新超級(jí)跑車(chē)MC20官圖 致敬傳奇MC12

MC12

　　側(cè)面上，新車(chē)為典型的中置超跑布局設(shè)計(jì)，腰線一改主流的銳利設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而使用更為平滑的風(fēng)格，因此也讓這個(gè)側(cè)面多了一份優(yōu)雅，獨(dú)特的剪刀門(mén)也更能吸引路人眼球。輪轂上，新車(chē)采用了獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)，黑銀雙色配合細(xì)條幅與整車(chē)氣場(chǎng)相輔相成。

2020北京車(chē)展探館：瑪莎拉蒂M(fèi)C20實(shí)車(chē)

瑪莎拉蒂M(fèi)C20

官圖

　　尾部方面，新車(chē)后機(jī)艙蓋的散熱開(kāi)口排列成一個(gè)瑪莎拉蒂標(biāo)志性“三叉戟”的形狀，細(xì)節(jié)之處非常到位。新車(chē)后翼子板兩側(cè)還有配有寬大的進(jìn)氣口，為中置的雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供新鮮空氣。

瑪莎拉蒂M(fèi)C20

官圖

　　動(dòng)力上，全新超級(jí)跑車(chē)MC20將搭載全新的3.0T 雙渦輪增壓V6 Nettuno海神引擎，并采用后驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式。

瑪莎拉蒂M(fèi)C20搭載全新3.0T引擎

瑪莎拉蒂M(fèi)C20搭載全新3.0T引擎

　　根據(jù)官方資料顯示，這臺(tái)全新的3.0T 雙渦輪增壓V6引擎，采用了源自一級(jí)方程式的多項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)而出，氣缸的點(diǎn)火順序?yàn)?-6-3-4-2-5，而機(jī)頭重量低于220kg，可在7500rpm下最大輸出436kW（629PS），3000-5500 rpm的峰值扭矩為730N·m，而最高轉(zhuǎn)速可達(dá)8000rpm。此外，新引擎還首次帶有雙火花塞的預(yù)燃系統(tǒng)，在傳統(tǒng)燃燒室和火花塞電極之間，通過(guò)設(shè)有幾個(gè)特殊的連接孔，將預(yù)燃室與側(cè)向火花塞連接。從而實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒。同時(shí)，間接雙噴射系統(tǒng)還有助于降低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的低頻噪音，并有效改善燃油經(jīng)濟(jì)性，降低二氧化碳排放量。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 何展鵬）

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