【太平洋汽車網 新車頻道】近日，榮威公布了2020成都車展的參展陣容，其中全新MPV車型iMAX8將在車展上正式發(fā)布，另外i6 MAX和ER6也將同臺亮相。

　　榮威iMAX8將在成都車展正式首發(fā)，新車采用了全新的榮麟格柵設計，動感的造型營造出十足的未來感，定位則與別克GL8、大眾威然相同；動力上預計搭載2.0T引擎，匹配愛信8AT變速箱。此外，新車有望在今年下半年正式上市。

　　　　前臉方面，新車高度還原了榮威iM8 Concept概念車設計，采用了全新的榮麟格柵設計，其中前臉上擁有著大面積的中網格柵，給人強烈的視覺沖擊；而格柵還內嵌了榮麟紋設計，由設計師借助高性能計算機對格柵內部元素進行近百次迭代優(yōu)化而成，達到涌現(xiàn)的韻律感、精妙感和震撼力，配合兩側的粼波貫穿大燈和全新獅標，科技感十足。

　　來到車身側面，榮威iMAX8采用了跨界造型，整體設計風格向SUV貼近，擺脫傳統(tǒng)MPV笨重感。腰線采用夸張的折面設計，凸顯力量感與運動感；A柱、D柱、車頂融為一體，配合黑色處理的B柱C柱，營造了懸浮車頂?shù)囊曈X效果；同時新車還保留了傳統(tǒng)側滑門結構。輪轂方面，榮威iM8采用的帶有折面設計的四幅輪轂被舍棄，取而代之的是十輻黑銀雙色輪轂。

　　車尾方面，新車尾燈則采用了折線搭配貫穿式鍍鉻飾條的設計，折線造型令人聯(lián)想到榮威最新發(fā)布的R標，尾燈內部則使用了龍鱗紋理，富有層次感；下方，則為隱藏式排氣結構，使其尾部整體造型更加協(xié)調。

　　動力方面，上汽榮威官方還未公布具體信息，不過預計新車將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率231PS，峰值扭矩370N·m，傳動系統(tǒng)匹配愛信8AT變速箱。

　　榮威i6 MAX也將亮相成都車展，新車將搭載L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)此前消息，新車將于今年下半年上市。

　　安全與駕駛輔助方面，新車采用了3個毫米波雷達+5個攝像頭+4個超聲波雷達的組合，實現(xiàn)ACC全速段自適應巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助、盲區(qū)監(jiān)測、AEB自動緊急剎車、LKA車道保持、IHC智能遠近光等功能。官方宣稱，該車所搭載的ACC全速段自適應巡航可在0-150km/h全速度段內實現(xiàn)車道保持并智能識別前方車輛，自動加減速。

　　榮威i6 MAX采用榮威獅標全新家族設計語言，參數(shù)化設計打造的榮麟紋展翼式格柵，搭配全新的榮威獅標，整體感覺非常時尚前衛(wèi)。

　　尾燈之間由一條粗壯的鍍鉻飾條相連，采用了雙邊共雙出的排氣設計。新車長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm。根據(jù)配置不同，新車提供多種樣式輪圈/前格柵（包含現(xiàn)款樣式前格柵）/門把手、天窗等。

　　動力方面，新車提供燃油版和插電混動版本，其中燃油版搭載1.5T四缸渦輪增壓引擎，最大功率173PS；而插混版由124kW（169PS）的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和100kW（136PS）的電動機組成，匹配由上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司提供的磷酸鐵鋰電池。

　　ER6將于8月上市，預售價在20萬元內。同時，官方還公布了最新的智能配置信息，包括將搭載SKYEYE天眼系統(tǒng)、AR車道級實景導航等智能功能。

　　值得注意的是，ER6已在粵港澳大灣區(qū)發(fā)布并亮相，回顧其外觀，我們可以見到純電車型的未來感：新車的外觀采用上汽全新的“集智設計”理念，與以往榮威旗下的純電車型觀感完全不同。前臉采用封閉式進氣格柵，貫穿式裝飾條連接左右兩側大燈，帶來扁平的視覺效果，營造出的氛圍更加新穎。

　　車身尺寸方面，榮威ER6的長寬高分別為4724/1835/1493毫米，軸距為2715毫米，從車身尺寸來看，新車將定位于純電動中型轎車。

　　內飾上，新車中控臺設計采用橫向貫穿的平行線設計特征，搭載14.1英寸2.5D曲面大屏與12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，后者可實現(xiàn)AR車道級實景導航，另外該車還運用了珠光皮料、精工金屬飾板等高級裝飾。

　　據(jù)了解，其所搭載的SKYEYE天眼系統(tǒng)可實現(xiàn)刷臉啟動車輛的功能：用戶坐進車內系統(tǒng)便會自動進行人臉識別，在紅外線補光技術的支持下，夜間同樣可以實現(xiàn)。

　　另外，該車還配備了BYOD多用戶控制功能（比如后排乘客可在中途用手機更換目的地）、A柱盲區(qū)提醒、手機無線充電、全景天窗等配置。

　　新車將搭載一臺73kW的驅動電機，峰值功率可達135kW，并提供三種續(xù)航水平的車型可選，分別為520km、605km、620km（NEDC續(xù)航標準），官方還宣稱15分鐘充電200公里。（文：太平洋汽車網 趙信杰）