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打物美價(jià)廉牌 歐尚X7的葫蘆里賣的是什么藥?

2020-05-31 08:35:21 作者:黎嘉銘

 
哪些消費(fèi)者可能選擇長(zhǎng)安歐尚X7?

  長(zhǎng)安歐尚的售價(jià)是7.77-12.77萬(wàn)元,剛好位于競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的10萬(wàn)元級(jí)別緊湊型SUV的范圍里,它需要面對(duì)一種強(qiáng)有力的對(duì)手,其中就包括了常青樹(shù)哈弗H6和自己的大哥長(zhǎng)安CS75 PLUS,當(dāng)然長(zhǎng)安歐尚X7也有法寶。

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哈弗H6

  這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者,首要目的一定是家用。在中國(guó),雖然汽車保有量非常大,但人均擁有量?jī)H在15%左右,發(fā)達(dá)國(guó)家的水平在人均60%左右,可見(jiàn)我們就算擁有汽車,也一定得照顧甚至優(yōu)先考慮后排的家人,而乘坐舒適性是一項(xiàng)重要的指標(biāo),長(zhǎng)安歐尚X7就找到了突破口,從底盤(pán)懸掛、車身隔音等方面下手,解決掉不利于乘坐的一切問(wèn)題。

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  當(dāng)你手持10萬(wàn)元左右的預(yù)算去購(gòu)買一款車,你會(huì)著重考慮哪些方面?少不了這款車的性價(jià)比表現(xiàn)吧!長(zhǎng)安歐尚X7全系標(biāo)配了LED大燈,其最遠(yuǎn)照射距離大165m,標(biāo)配的還有胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、多功能方向盤(pán)、中控大屏等,而次低配開(kāi)始便配備全景天窗,高配車型還有人臉識(shí)別、自動(dòng)泊車5.0、環(huán)視行車記錄儀、全景遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等高科技配置。

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與同級(jí)的對(duì)手們競(jìng)爭(zhēng)有優(yōu)勢(shì)?

  10萬(wàn)元左右的SUV數(shù)量相當(dāng)多,我們自主品牌的車型就占了絕大部分,其中與長(zhǎng)安歐尚X7形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的有吉利博越(8.88-15.68萬(wàn)元)、比亞迪宋Pro(8.98-11.98萬(wàn)元)、廣汽傳祺GS4(8.98-15.18萬(wàn)元)、捷達(dá)VS5(8.48-11.28萬(wàn)元),前兩款車型今年的月均銷量在1萬(wàn)輛以上,那么下面就以博越、宋Pro為對(duì)比車型,看看長(zhǎng)安歐尚X7在兩者之間的實(shí)力如何。

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廣汽傳祺GS4

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捷達(dá)VS5

  從售價(jià)來(lái)看,博越和宋Pro的起售價(jià)要比長(zhǎng)安歐尚X7高出1萬(wàn)元,另外博越分經(jīng)典版和PRO版,兩者定位稍有分級(jí),其價(jià)格跨度較大,頂配突破15萬(wàn)元大關(guān);宋Pro的售價(jià)與長(zhǎng)安歐尚X7接近寫(xiě),頂配價(jià)格在12萬(wàn)元左右,比亞迪宋Pro有5款車型可選,長(zhǎng)安歐尚X7則有9款車型可選。

三車售價(jià)對(duì)比
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
長(zhǎng)安歐尚X7 7.77-12.77
吉利博越 8.88-15.68
比亞迪宋Pro 8.98-11.98
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博越車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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分期購(gòu)車獲取低價(jià)
打物美價(jià)廉牌 歐尚X7的葫蘆里賣的是什么藥?

宋Pro車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):8.58~11.98萬(wàn)最高降0.4萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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  從客觀數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安歐尚X7擁有較大的優(yōu)勢(shì),近似于中型車的尺寸,軸距方面的優(yōu)勢(shì)更加明顯,比兩個(gè)對(duì)手要多出至少60mm。車長(zhǎng)和軸距能直接影響后排乘坐空間和后背廂空間,畢竟前排空間和車頭長(zhǎng)度都相對(duì)固定,多出來(lái)的全部空間都給到B柱以后,這也充分說(shuō)明了家用車對(duì)后排乘客及后背廂載物能力的照顧。

三車車身尺寸對(duì)比
車型 長(zhǎng)*寬*高/軸距(mm)
長(zhǎng)安歐尚X7 4705*1860*1720/2780
吉利博越 4544*1831*1713/2670
比亞迪宋Pro 4650*1860*1700/2712

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  我們選取了10萬(wàn)左右的車型作為對(duì)比:長(zhǎng)安歐尚X7 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型(10.77萬(wàn)元)、吉利博越 1.5TD 自動(dòng)智雅PRO(11.68)、比亞迪宋Pro 1.5T 自動(dòng)豪華型(10.98萬(wàn)元),看看三款車的配置情況如何。

售價(jià)相近的車型配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)

車型

長(zhǎng)安歐尚X7
1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型

博越
1.5TD 自動(dòng)智雅PRO

宋Pro
1.5T 自動(dòng)豪華型

胎壓監(jiān)測(cè)裝置 胎壓顯示 胎壓胎溫顯示 胎壓顯示
安全帶未系提示 駕駛席 前排 前排
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) -
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) - -
道路交通標(biāo)示識(shí)別 - -
疲勞駕駛提示 - -
前/后排側(cè)氣囊 前● / 后- 前- / 后- 前● / 后-
巡航系統(tǒng) 定速巡航 定速巡航 全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá) 前- / 后● 前- / 后● 前● / 后●
泊車影像系統(tǒng) 360度全景影像 倒車影像 360度全景影像
自動(dòng)駕駛輔助 - -
上坡輔助
自動(dòng)駐車 -
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
遠(yuǎn)程啟動(dòng) -
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) -
天窗類型 可開(kāi)啟式全景天窗 可開(kāi)啟式全景天窗 可開(kāi)啟式全景天窗
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍 上下 上下+前后 上下+前后
車載行車記錄儀 - -
空調(diào)調(diào)節(jié)方式 ●手動(dòng) ●自動(dòng) ●自動(dòng)
車載空氣凈化器 - -
近光燈光源 LED 鹵素 LED
遠(yuǎn)光燈光源 LED 鹵素 LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈 - -
自動(dòng)頭燈 -
車窗一鍵升/降 全車 全車 駕駛席
車窗防夾手功能 全車 全車 駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃 - -
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
后視鏡電動(dòng)折疊 -
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊 -
遮陽(yáng)板化妝鏡 - 主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈

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  可以看到,三款車型的配置各有優(yōu)勢(shì),整體而言比亞迪宋Pro 1.5T 自動(dòng)豪華型的配置更加豐富,性價(jià)比是三車之中的最高;長(zhǎng)安歐尚X7緊跟其后,在部分舒適性配置上是要優(yōu)于宋Pro,而博越PRO的性價(jià)比要稍微低一些,但它在看得到的配置配置,如自動(dòng)空調(diào)、化妝鏡等方面表現(xiàn)亦可圈可點(diǎn)。筆者認(rèn)為,三款車型的配置關(guān)注的點(diǎn)不一樣,有的偏向于舒適方面,有的偏向于安全方面,各有側(cè)重。

  動(dòng)力方面,三款車型均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)安歐尚X7的發(fā)動(dòng)機(jī)共享了長(zhǎng)安集團(tuán)的藍(lán)鯨系列,在自家兄弟的CS75 PLUS、CS85 COUPE等車型上也有應(yīng)用,值得一提的是,該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1450rpm時(shí)就能爆發(fā)出最大扭矩。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,官方稱其傳動(dòng)效率高達(dá)94.3%。

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  代號(hào)JLH-3G15的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)目前被廣泛應(yīng)用于吉利與領(lǐng)克旗下車型上,廠家根據(jù)車型定位取向的差異而對(duì)其做不同的標(biāo)定。在博越上它的最大功率達(dá)到177匹,峰值扭矩255扭米,數(shù)據(jù)也很好看。

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  宋Pro搭載了一臺(tái)型號(hào)為BYD476ZQB的 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),性能方面比前者有很小幅度的提升,最大功率提升至118kW/5200rpm,最大扭矩增到245N·m/1600-4000rpm。

打物美價(jià)廉牌 歐尚X7的葫蘆里賣的是什么藥?

 
結(jié)語(yǔ)

  長(zhǎng)安歐尚X7是一款徹頭徹腦的家用SUV,它的駕駛操控并沒(méi)有宋Pro那么直接,但長(zhǎng)安調(diào)校的底盤(pán)在舒適方面是出了名的,它的品牌效應(yīng)并沒(méi)有吉利博越那么強(qiáng)大,但能給到你實(shí)實(shí)在在的性價(jià)比。該系列的車型于比亞迪的套路有些相似,一款車型延伸出三個(gè)動(dòng)力版本:燃油、純電和插混,面對(duì)不同需求的消費(fèi)者。燃油版在市場(chǎng)上的表現(xiàn)不俗,我們也更加期待純電和插混車型,給限牌城市的朋友多一個(gè)選擇。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

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