在剛過去2019年，緊湊型SUV涌現(xiàn)了不少強力對手，像RAV4榮放、皓影以及將要上市的威蘭達，因此作為老牌標桿車型東風本田CR-V要做出一些改變來保持產(chǎn)品新鮮度。

　　新款本田CR-V燃油版換裝了樣式更加運動新潮的前包圍，在現(xiàn)款包圍的基礎上增加了一條橫貫左右的銀色飾條，令前臉更具視覺吸引力。車尾最直觀的變化在于排氣口，其加上了與姊妹車型——廣汽本田皓影樣式相同的不規(guī)則四邊形排氣裝飾罩。此外，現(xiàn)款CR-V尾燈的白底部分疑似在中期改款CR-V上改成了暗色設計。

　　中低配車型沿用了現(xiàn)款中低配車型的17英寸五輻式雙色輪轂，高配車型換裝了全新的五片花瓣式18英寸輪轂。車身尺寸方面，新款燃油版CR-V的長寬高分別為4621/1855/1689mm，軸距為2661mm（兩驅(qū)車型）和2660mm（四驅(qū)車型）。

　　新增的Black Edition黑色套件版的前包圍飾條采用了亮黑色打底+鍍鉻條的設定，后包圍加入亮黑色飾條，還有黑色外后視鏡殼和19英寸亮黑色輪轂，對應“Black Edition”之名，進一步強調(diào)運動氣息。

　　動力部分，新款CR-V燃油版未做改動，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率142kW（193PS）/5600rpm，峰值扭矩240N·m/2000-5000rpm，匹配6速手動或CVT無級變速箱，中高配車型配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　冠道自上市以來已經(jīng)有很長一段時間沒推出改款車型，同時需要保持自身產(chǎn)品新鮮度。近段時間，我們從國家工信部獲取到了廣汽本田冠道中期改款車型的申報圖。新車針對外觀設計進行了微調(diào)，動力上則繼續(xù)搭載1.5T/2.0T兩款發(fā)動機，且均滿足國六排放標準。

　　外觀方面，新車主要針對外觀配色進行了調(diào)整，前進氣格柵、中網(wǎng)鍍鉻條、輪圈以及后門鍍鉻裝飾條均采用了黑色樣式，整體看起來更具有運動感。新車采用19英寸輪圈，全系車型均采用245/55 R19規(guī)格的輪胎看上去更加精致。此外，新車的長寬高為4858/1942/1670mm，軸距為2820mm。

　　配置方面，1.5T高端車型還將提供LED前霧燈、全景天窗、倒車影像、倒車雷達、主動安全系統(tǒng)等。2.0T四輪驅(qū)動高輪廓車型不僅提供主動安全系統(tǒng)和全景圖像，還提供前駐車雷達和雙色車身。

（冠道 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版）

　　動力方面，新款冠道繼續(xù)提供240TURBO和370TURBO兩種動力車型，二者分別搭載L15BD型1.5T直列四缸發(fā)動機和K20C3型2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，滿足國六排放標準，370TURBO車型還提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版供選。傳動系統(tǒng)參考現(xiàn)款車型來看，預計240TURBO和370TURBO車型將繼續(xù)分別搭載CVT無級變速箱和9速手自一體變速箱。

　　作為廣汽本田冠道的姊妹車型，東風本田UR-V也是有很長時間沒進行改款。不過東風本田UR-V在1月8日晚，東風本田發(fā)布了UR-V車型中期改款。新車最大的變化集中在外觀上，微調(diào)后的前臉和尾部讓整車看上去辨識度更加明顯。動力方面，依舊沿用現(xiàn)款1.5T/2.0T發(fā)動機。

　　新款本田UR-V的前臉依舊延續(xù)了本田家族史設計語言，全新的U形大嘴前格柵采用了黑色涂裝，與黑色大燈相連，看上去更加運動。此外，1.5T動力的240TURBO車型均采用了來自現(xiàn)款車型19英寸五輻式雙色輪圈。

　　在車尾部分，結(jié)合此前工信部披露圖片中可以看出，新車在老款車型的基礎上對尾燈內(nèi)部的組合方式進行了調(diào)整，下部配備了黑色樣式下包圍，看上去更加運動年輕。車身尺寸方面，新款UR-V的長寬高分別為4856/1942/1670mm，軸距為2820mm。

【工信部圖片 東風本田UR-V】

　　動力上，新款UR-V依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的動力配置。其中，1.5T引擎最大功率142kW(193PS)，峰值扭矩243N·m，傳動匹配CVT變速箱；2.0T引擎最大動力輸出200kW(272PS)，峰值扭矩370N·m，傳動匹配ZF 9AT變速箱。

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)官方消息，廣汽謳歌CDX或?qū)⒂?020年迎來它的中期改款。距離謳歌2016年4月首發(fā)已經(jīng)將近4年，CDX終于要推出中期改款車型?，F(xiàn)有的燃油版和混動版車型保持了一樣的外觀設計，至于中期改款之后有什么變化還是要等到官方消息。

現(xiàn)款燃油版謳歌CDX

　　謳歌CDX現(xiàn)款燃油版和混動版均采用謳歌家族式的設計風格，整體多采用犀利的直線和折角作為設計語言，鉆石矩陣進氣格柵搭配全LED大燈組看起來非常具有攻擊性。

　　 參考現(xiàn)款CDX搭載1.5T和2.0L混動動力，1.5T發(fā)動機最大功率為134kW（182PS），峰值扭矩為240N·m；在混動系統(tǒng)中，2.0L發(fā)動機最大功率107kW（146PS），系統(tǒng)綜合最大功率158kW（215PS），傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱和E-CVT變速箱。