布加迪Chiron將于2021年停產(chǎn) 或?yàn)閃16的終章
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】布加迪Chiron的生產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入了第五個(gè)年頭,最近布加迪總裁斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)表示,Chiron將于2021年年底停產(chǎn)。此前官方就已經(jīng)表示Chiron的總產(chǎn)量在500臺(tái),預(yù)計(jì)將會(huì)在2021年底達(dá)成這個(gè)數(shù)字,目前僅剩不到100輛要生產(chǎn),在此之后這輛車將會(huì)成為絕響。當(dāng)然,一些特別稀(ANG)有(GUI)的特別版會(huì)在這個(gè)數(shù)字之外,這可能就是斯蒂芬·溫克爾曼提到會(huì)在2020年給大家的驚喜吧。
布加迪Chiron在2016年日內(nèi)瓦車展首發(fā),起售價(jià)高達(dá)1700萬(wàn)元人民幣。作為Veyron(威航)的繼任車型,Chiron也是搭載8.0T W16四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間在2.5秒以內(nèi),0-200km/h小于6.5秒,0-300km/h小于13.6秒的極致速度標(biāo)簽。
布加迪Chiron出現(xiàn)后,便不斷挑戰(zhàn)前任的記錄。2017年,布加迪Chiron成功創(chuàng)造了一項(xiàng)將車速?gòu)?加速到400km/h再減到0的最短耗時(shí)世界紀(jì)錄,僅僅用了41.96秒,也將這一車型命名為創(chuàng)紀(jì)錄版。
Chiron Divo
隨著布加迪Chiron一同吹燈拔蠟的可能還有W16引擎。據(jù)外媒報(bào)道,Chiron的繼任者在大眾集團(tuán)資金和技術(shù)的援助下已經(jīng)在研發(fā)中,但搭載的就不是W16引擎了,并且也開始擁抱電氣化。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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