仍是德系車天下 2019廣州車展新車上市匯總
東風(fēng)風(fēng)光E1 補(bǔ)貼后售價(jià) | |||
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | ||
E尚型 | 6.18 | ||
E動(dòng)型 | 6.78 | ||
E智型 | 6.98 | ||
E趣型 | 7.38 | ||
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風(fēng)光E1共享雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟底盤技術(shù),此外還有300-1170L超大后備箱。配置方面,風(fēng)光E1還配備了倒車影像、后電動(dòng)車窗、胎壓監(jiān)測(cè)、后雨刮等。
動(dòng)力方面,風(fēng)光E1采用永磁同步電機(jī),最大功率33kW,最大扭矩125N•m,綜合續(xù)航里程可達(dá)271km。此外,風(fēng)光E1還配備了超高適配性國(guó)際充電接口,可實(shí)現(xiàn)30分鐘快充和4小時(shí)慢充,而且配備電池智能溫度控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)高溫自動(dòng)斷電。
陸風(fēng)榮曜售價(jià)信息 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià) (萬(wàn)元) | ||
7DCT 品·曜版 | 7.99 | ||
7DCT 領(lǐng)·曜版 | 8.99 | ||
7DCT 智·曜版 | 9.99 | ||
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外觀方面,分體式的前大燈組極其新潮,最上部條帶狀的LED日行燈配上六邊形的大尺寸點(diǎn)陣式中網(wǎng)讓整副前臉充滿侵略性。中間燈組為遠(yuǎn)/近光燈,內(nèi)部光源排列規(guī)矩。
外部配置方面,新車標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、17英寸輪圈、LED日間行車燈和LED尾燈等配置,高配車型還提供18英寸輪圈、外后視鏡加熱/自動(dòng)折疊、LED自動(dòng)大燈和彎道輔助照明燈等裝備。
車身側(cè)面線條流暢動(dòng)感,車門中部?jī)?nèi)凹的設(shè)計(jì)與凌厲腰線上下呼應(yīng),讓車側(cè)顯得層次分明。多條幅的大尺寸輪轂、輪圈搭配紅色的剎車卡鉗增添別致。新車長(zhǎng)寬高為4550/1885/1655mm, 軸距達(dá)到2750mm,最小離地間隙185mm。
新車車尾處采用大量折線的設(shè)計(jì),以此追求層次分明的視覺(jué)效果,雙邊單出的排氣布局配合黑色尾唇,與整車運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的定位契合。
內(nèi)飾方面,新車配備了全液晶儀表以及大尺寸中控液晶屏,同時(shí)還帶有氛圍燈,一直延續(xù)到前門扶手下方。新車的空調(diào)出風(fēng)口采用了多邊形設(shè)計(jì),并在周圍輔以金屬拉絲材質(zhì)點(diǎn)綴,提升整車內(nèi)飾的質(zhì)感。
安全配置方面,新車標(biāo)配電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、換擋撥片、自動(dòng)駐車、車載多媒體系統(tǒng)、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)/倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)等裝備,高配車型還提供車道偏離/碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、側(cè)安全氣囊/側(cè)氣簾、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、前駐車?yán)走_(dá)、全景影像等裝備。
科技配置方面,新車標(biāo)配駕駛模式切換、3.5英寸液晶組合儀表、8英寸多媒體影音娛樂(lè)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等裝備、高配車型提供10.25寸全彩數(shù)字虛擬組合儀表、12.3寸多媒體影音娛樂(lè)系統(tǒng)等裝備。
儲(chǔ)物空間方面,新車后備箱容積達(dá)560L,后排座椅放倒之后則可以擴(kuò)容至1282L,可以輕松放下嬰兒車、釣魚竿等超大、超長(zhǎng)物品。
動(dòng)力方面,新車采用前置前驅(qū)布局,搭載1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW(163PS),峰值扭矩為250N·m,匹配濕式7DCT變速器,官方公布的百公里綜合油耗為6.9L,且符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤方面,新車采用了前麥弗遜+后多連桿的全獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),前后軸荷55:45,行駛時(shí)重心更穩(wěn)。
全新比亞迪秦售價(jià)信息 | ||||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 首批車主搶鮮價(jià)(萬(wàn)元) *2020年1月25日前 | ||
舒適型 | 6.49 | 5.99 | ||
豪華型 | 7.19 | 6.69 | ||
自動(dòng)豪華型 | 7.49 | 6.99 | ||
自動(dòng)尊貴型 | 8.19 | 7.69 | ||
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全新比亞迪秦的外觀相比舊款有著巨大的革新,比亞迪最新的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言深度融入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),前臉樣貌與現(xiàn)款秦Pro十分相似。新車車頭處六邊形的大嘴式中網(wǎng)與引擎蓋線條恰到好處地結(jié)合,營(yíng)造出較強(qiáng)的沖擊力。前大燈組造型與秦Pro的燈組造型稍有不同,陣列式LED光源極具科技感的點(diǎn)亮效果達(dá)到了畫龍點(diǎn)睛的作用。
車側(cè)設(shè)計(jì)偏向硬朗,凌厲且斜向上延伸的腰線與同樣略微向上傾斜的引擎蓋線條營(yíng)造出向前俯沖的車身姿態(tài)。實(shí)拍車型裝配了樣式動(dòng)感并且做了熏黑處理的雙五輻輪轂,較高的懸掛行程則表明其仍舊是舒適取向。車身尺寸方面,新一代秦長(zhǎng)寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。
新車內(nèi)飾是比亞迪最新的家族式模樣,主打簡(jiǎn)約科技風(fēng)。中控線條平直流暢,可旋轉(zhuǎn)的中控觸摸屏已成為比亞迪的品牌特征之一,在秦EV上的屏幕尺寸為10.1英寸。屏幕內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),集成了空調(diào)、多媒體等功能的控制。
動(dòng)力方面,燃油版車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為80kW(109PS),峰值扭矩為148N·m,匹配5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。
威馬EX6 Plus以全尺寸空間美學(xué)設(shè)計(jì)、全場(chǎng)景極智座艙、全天候無(wú)憂超長(zhǎng)續(xù)航、全方位智能安全科技等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),領(lǐng)銜B級(jí)純電SUV,為時(shí)代浪潮的中堅(jiān)力量——“新青年”,提供越級(jí)豪華的舒適品質(zhì)和全場(chǎng)景智能駕乘體驗(yàn)。EX6 Plus的面市,進(jìn)一步豐富了威馬汽車的產(chǎn)品矩陣。至此,威馬汽車實(shí)現(xiàn)了由A級(jí)到B級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。
全新車型威馬EX6 Plus現(xiàn)已到店,誠(chéng)邀試駕品鑒。所有威馬官方線上電商平臺(tái),威馬線下門店和所有威馬授權(quán)的線下SMP智行合伙人門店,今起全面接受預(yù)定。
秉承意識(shí)交互設(shè)計(jì)美學(xué)理念,以黃金分割修長(zhǎng)比例和橫貫式家族科技前臉,結(jié)合全LED靈眸智能燈光系統(tǒng)和獨(dú)有的智能交互動(dòng)態(tài)LOGO,營(yíng)造出EX6 Plus獨(dú)有的大氣豪華。EX6 Plus超過(guò)4.8米的越級(jí)修長(zhǎng)車身媲美豪華中級(jí)SUV,通過(guò)合理的車內(nèi)布局和充滿巧思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的敞闊乘坐空間和靈活多場(chǎng)景超大后備箱儲(chǔ)物空間。輔以獨(dú)有的零壓式頭等艙座椅系統(tǒng)、同級(jí)最大“天空之境”全景天窗、Clean Space森林級(jí)車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)等領(lǐng)先配置,EX6 Plus帶給用戶越級(jí)豪華的舒享體驗(yàn)。
威馬EX6 Plus搭載全新Living Engine 2.0,帶來(lái)“更懂你”的智能座艙。備受用戶喜愛(ài)的智能語(yǔ)音助手AI小威全面升級(jí),支持多達(dá)70個(gè)免喚醒指令和中英文混合識(shí)別。憑借AI小威的強(qiáng)大功能,EX6 Plus將智能一體化操控的范圍,從中控儀表等娛樂(lè)舒適化硬件升級(jí)擴(kuò)大到整個(gè)座艙乃至動(dòng)力系統(tǒng),通過(guò)語(yǔ)音可直接切換4種駕駛模式。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的6大智能場(chǎng)景應(yīng)用,直呼場(chǎng)景名即可觸發(fā)軟硬件系列功能聯(lián)動(dòng)。
在影音娛樂(lè)方面,EX6 Plus通過(guò)威馬ID打通互聯(lián)全生態(tài),與QQ音樂(lè)、愛(ài)奇藝、喜馬拉雅FM等在內(nèi)的全生態(tài)娛樂(lè)影音系統(tǒng)賬號(hào)互通互聯(lián),結(jié)合終身免費(fèi)無(wú)限4G流量,為用戶提供海量的車內(nèi)娛樂(lè)內(nèi)容。同時(shí),2020年還將通過(guò)OTA開通基于人臉識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)的“一眼就懂”視線喚醒、“全時(shí)監(jiān)控”疲勞預(yù)警系統(tǒng),以及威馬專屬車載智能社交軟件——“威覓”等功能。
威馬EX6 Plus提供雪地防滑模式在內(nèi)的多種駕駛模式選擇,既滿足用戶對(duì)于駕駛舒適性和駕駛樂(lè)趣的追求,也兼顧續(xù)航性能。創(chuàng)新配備One Pedal智能踏板,駕駛者僅通過(guò)控制踏板深度即可掌控行駛速度和能量回收力度,在降低駕駛疲勞、提升舒適性的同時(shí),更進(jìn)一步提升續(xù)航里程。
威馬汽車始終堅(jiān)持五星標(biāo)準(zhǔn)造車,為用戶提供全方位的安全保護(hù),EX6 Plus搭載業(yè)內(nèi)功能最全,基于中國(guó)路況和使用場(chǎng)景研發(fā)的Living Pilot全功能L2級(jí)智行輔助系統(tǒng),及博世9.3 ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),有效提升車輛主動(dòng)安全性,帶給用戶更加安心愉悅的駕駛體驗(yàn)。圍繞電池包的獨(dú)創(chuàng)防碰撞塔式車身設(shè)計(jì)及矩陣式電池倉(cāng)結(jié)構(gòu),有效保障EX6 Plus的被動(dòng)安全能力。
威馬汽車擁有堪稱嚴(yán)苛的自主電池包生產(chǎn)和檢測(cè)流程——66項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)、四重電池安全保護(hù),及IP68級(jí)防水防塵等,均是威馬汽車在業(yè)內(nèi)率先為用戶提供動(dòng)力電池終身質(zhì)保政策的實(shí)力體現(xiàn)。威馬EX6 Plus更成為NEDC 500KM續(xù)航等級(jí)內(nèi),率先享有動(dòng)力電池終身質(zhì)保服務(wù)的車型。
在信息安全方面,威馬汽車旗下智能純電動(dòng)汽車產(chǎn)品均已具備防破解、防篡改、防破壞和防仿冒的四重信息安全防護(hù)能力,形成全方位的安全防御體系,確保車輛在互聯(lián)網(wǎng)世界中的信息安全。
威馬汽車始終以用戶為中心,為用戶創(chuàng)造更加. 高智慧、高品質(zhì)、高安全的出行體驗(yàn)。伴隨EX6 Plus的正式上市,威馬汽車產(chǎn)品矩陣愈加強(qiáng)大,滿足用戶對(duì)于智能電動(dòng)汽車深層次需求的同時(shí),更彰顯了威馬汽車作為“智能汽車頭號(hào)實(shí)力派”的硬核實(shí)力。未來(lái),威馬汽車還將繼續(xù)以一年至少推出一款新車的節(jié)奏,完成在智能純電SUV市場(chǎng)的全面布局和持續(xù)深耕。
總結(jié):以上就是本次廣州車展所有正式上市銷售車型,共有40款,售價(jià)從6.18-237.8萬(wàn)元不等,算是非常全面。其中不僅有經(jīng)典的燃油版車型,也有不少新能源車型,同時(shí)也包含了轎車、SUV以及跨界的轎跑SUV。當(dāng)然,如果其中有你關(guān)注的車型,不妨前往車展現(xiàn)場(chǎng)看看實(shí)車,接下來(lái)還有長(zhǎng)達(dá)一周的展覽時(shí)間。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)廣州車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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