2019法蘭克福車展探館:奔馳GLC300e
【太平洋汽車網(wǎng) 2019法蘭克福車展】2019法蘭克福車展開幕在即,我們的前方報(bào)道團(tuán)同事提前在展館外拍攝到奔馳GLC的插電式混動版本——GLC300e,新車于本屆法蘭克福車展正式亮相。
外觀部分,新車采用奔馳最新設(shè)計(jì)語言,車身線條圓潤流暢,配合全新的家族式前臉設(shè)計(jì)和富有層次感的車尾造型。前中網(wǎng)部分沒有采用與2018款海外版車型相同的設(shè)計(jì),而是采用了與2015款海外版車型相同的雙橫輻式中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì),大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)造型則采用了全新造型的燈組設(shè)計(jì)。
新車內(nèi)飾與現(xiàn)款海外版車型保持了高度一致,其采用了大量的木紋裝飾,新車擁有新一代觸摸板和多功能方向盤。在配置上,其將搭載梅賽德斯 - 奔馳用戶體驗(yàn)(MBUX)信息娛樂系統(tǒng),12.3英寸數(shù)字儀表板和10.25英寸觸摸屏構(gòu)成的多媒體信息娛樂系統(tǒng),集成了Android Auto和Apple CarPlay,同時為了安全350e標(biāo)配有主動制動輔助,自適應(yīng)制動技術(shù),側(cè)風(fēng)輔助和注意力輔助。
動力方面,參考GLC350e,搭載的是梅賽德斯 - 奔馳的第三代插電式混合動力技術(shù)。其2.0升四缸汽油發(fā)動機(jī)+一臺電機(jī)的構(gòu)成額定功率為232kW(315PS),峰值扭矩700N·m,百公里加速僅需5.6s。 新車最大的變化在原來電池組從8.7千瓦時升級到13.5千瓦時,新車的WLTP工況下的純電續(xù)航里程或?yàn)?9-43公里(24.2-26.7英里),使用充電功率為3.8kWh的充電樁充電,將電量從10%充至80%需兩個小時左右。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 范志成/攝:太平洋汽車網(wǎng)法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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