【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019成都車展正在如火如荼地進(jìn)行，相信親臨現(xiàn)場的網(wǎng)友們都深有體會(huì)，無論是當(dāng)?shù)氐幕疱佭€是館內(nèi)人氣，本屆車展都是“火辣辣”的。當(dāng)然，也有不少無法抵達(dá)現(xiàn)場的網(wǎng)友也想一睹車展的盛況，沒關(guān)系，我們今天以“十宗最”的形式把車展中的精華濃縮提煉給大家。

　　如果你是一位有著AMG V12情懷的車迷，那么這不是一個(gè)太好的消息。隨著奧迪A8L、寶馬M760Li相繼宣布將不再推出12缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型后，梅賽德斯-AMG S65典藏版車型在這屆車展完成了中國首發(fā)，并且公布了其售價(jià)為307.88萬元，限量130臺(tái)。很遺憾，對于收藏者而言，這將是AMG V12旗艦轎車歷史中的最后一款車型。

　　外觀方面，該車依舊延續(xù)現(xiàn)有車型設(shè)計(jì)，主要針對細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，作為一款性能怪獸，該車采用高光黑色漆面塑造出濃厚的戰(zhàn)斗氣息。前臉格柵延續(xù)的鍍鉻裝飾，但是在側(cè)裙、輪圈、前包圍處加入銅色元素修飾，20英寸多輻輪圈采用的也是銅色元素看上去更加厚重。

　　車身側(cè)面，C柱處的AMG標(biāo)志強(qiáng)調(diào)其特殊身份，前翼子板標(biāo)有“V12 BITURBO”的字樣，象征著它所裝備的V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而這個(gè)標(biāo)識(shí)也在不久后將成為過去。

　　內(nèi)飾延續(xù)了奔馳一貫的豪華風(fēng)格，純黑的內(nèi)飾在座椅、中央扶手等處加入銅色縫線修飾，座椅采用的是黑色Nappa皮革材質(zhì)；中控臺(tái)等處將帶有“1 of 130”標(biāo)識(shí)證明其限量身份。此外，每位車主將收到一個(gè)定制的AMG室內(nèi)車罩，上面印有“AMG S65 FINAL EDITION”字樣。

　　動(dòng)力上，典藏版車型沿用現(xiàn)款S65車型的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱，最大功率463kW（630PS），峰值扭矩1000N·m，百公里加速時(shí)間為4.2秒，極速為300km/h。

　　“就你？開個(gè)破面包車還想來撩我？”相信去年那位埃爾法車主的慘痛經(jīng)歷讓不少想要入手MPV的網(wǎng)友望而止步。難道開MPV就不能愉快地相親撩妹子了嗎?當(dāng)然不，雷克薩斯最近也盯上了MPV市場這塊肥肉，推出了雷克薩斯版的埃爾法——雷克薩斯LM。這款豪華MPV是繼LS、LC、LX和豪華游艇LY之后，雷克薩斯推出的第五款旗艦產(chǎn)品。對于相親的妹子來說，哪怕不知道這車內(nèi)在的好，起碼也能認(rèn)出那個(gè)雷克薩斯的車標(biāo)吧？

　　LM雖然整體外觀延續(xù)了高端MPV埃爾法的輪廓，但細(xì)節(jié)上采用了雷克薩斯標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)，紡錘形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而兩側(cè)的頭燈組由三顆矩陣式燈珠組成，搭配勾型LED日行燈有著強(qiáng)烈的視覺沖擊。

　　LM采用亮銀色密輻式輪轂，樣式高檔奢華。新車尾部則采用了與新款UX相似的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，拉寬了整車的視覺寬度。下方則裝配有黑色運(yùn)動(dòng)套件，造型與前臉激進(jìn)的格柵相呼應(yīng)。

　　LM的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與雷克薩斯其它車型不盡相同，采用了全新樣式的三幅式方向盤和懸浮式中控屏，內(nèi)飾的用料則擁有雷克薩斯一貫的質(zhì)感。

　　此外，除MPV常規(guī)的7座布局以外，LM還提供2+2的4座布局，這么寬裕的空間只留了四個(gè)位置，加上后排提供26英寸大尺寸液晶顯示屏，可與手機(jī)或平板電腦連接，搭配馬克萊文森19個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，還配備了14L冰箱，相信只要相親的對象不是個(gè)瞎子，都能感覺到車主的尊貴身份。

　　該車擁有兩款動(dòng)力可選，其中LM350搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩361N·m，匹配愛信8速手自一體；LM300h搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT變速箱。

　　要問一句市面上哪一款SUV加上兩把椅子就能殺入七座中型SUV市場？相信不少人會(huì)第一時(shí)間想到的是途觀L。恩，這次真的是它來了，它帶著兩把椅子來了。

　　好飯不怕晚，隨著國內(nèi)二胎家庭需求的日益增長，本次國產(chǎn)途觀L七座版車型終于呼之欲出，新車共推2款車型，基于現(xiàn)有的兩款380TSI 5座車型打造，讓購買途觀L的消費(fèi)者有更多選擇。

　　途觀L七座版車型基于現(xiàn)款5座車型直接升級而來，所以外觀方面基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。新車依舊采用了熟悉的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型大氣沉穩(wěn)，雖然不會(huì)讓你覺得驚艷，但硬朗耐看就是它的代名詞。

　　途觀L本身已經(jīng)是Tiguan的加長版，所以七座版車型尺寸跟五座版不會(huì)有區(qū)別。車身尺寸方面，長寬高分別為4712/1839/1637mm,軸距為2791mm。

　　內(nèi)飾布局依然是中規(guī)中矩的大眾風(fēng)格，以實(shí)用性為主，用料做工都對得起這個(gè)價(jià)格。9.2英寸中控屏提升了整車的科技感，其實(shí)如果再多一些個(gè)性化的選擇，對于年輕消費(fèi)者來說可能會(huì)更有吸引力。

　　該車提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、個(gè)性化四種駕駛模式可供切換，并且搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，奶爸們帶娃帶累了可以去野外撒一下野兒。

　　七座版的座椅布局為2+3+2，其中第三排座椅可完全放倒，看起來較為規(guī)整，預(yù)計(jì)不會(huì)對裝載能力有太多影響，并可按照50:50的比例放倒。

　　參考海外版車型，空間方面，在7座滿員的情況下，尾箱空間僅有230L；放倒第三排座椅后，可擴(kuò)大至770L；再繼續(xù)放倒第二排，容量還能進(jìn)一步擴(kuò)充至1775L，即使放一輛嬰兒車，以及其他一些嬰兒用品都足夠用了。

　　動(dòng)力方面，途觀L七座版搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW(220PS)，峰值扭矩為350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速DQ381濕式雙離合變速器。