昂克賽拉/雷克薩斯RX領(lǐng)銜 9月上市新車匯總
9月2日,比亞迪e2在正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為8.98-11.98萬元。新車定位小型純電動SUV,提供305km和405km兩種續(xù)航版本。
新車最初在上海車展亮相,外觀延續(xù)了比亞迪家族的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念,六邊形的前臉大嘴格柵采用了點(diǎn)陣式鍍鉻飾塊填充,前臉采用了簡潔的扁平化設(shè)計(jì)語言。此外,新車提供水晶白、法蘭紅、山脈灰、蒼穹藍(lán)、節(jié)奏黑白和律動黑紅6種車身顏色供消費(fèi)者選擇。
尺寸方面,新車的長寬高分別為424017601530mm,軸距為2610mm,定位為兩廂轎車。紅色版新車雙色車身設(shè)計(jì),熏黑的A、B柱子營造出懸浮式車型的效果,車門上簡潔的腰線貫穿車身前后,干脆利落。
車尾部分則層次感強(qiáng),整體觀感較為飽滿,運(yùn)用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。該車未來將根據(jù)車型不同提供多種前格柵外后視鏡尾部標(biāo)識輪圈造型車頂顏色前后保險(xiǎn)杠顏色前發(fā)動機(jī)艙蓋等多種樣式、攝像頭、倒車?yán)走_(dá)、行李架等。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部線條棱角分明,采用的是三輻式多功能方向盤,內(nèi)飾顏色上采用了紅黑兩色的撞色搭配,在兩個空調(diào)出風(fēng)口都加上了鍍鉻裝飾。另外,科技功能較為先進(jìn),新車將配備8英寸全液晶儀表盤、全LED大燈、10.1英寸智能旋轉(zhuǎn)中控屏、Di-link智聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、比亞迪云服務(wù)和主副駕座椅加熱等多項(xiàng)配置。
動力方面,新車將搭載型號為BYD-1814TZ-XS-B和型號為BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步電機(jī),其最大功率為分別為100kW(136PS)、70kW(94PS),使用鎳鈷錳酸鋰電池供電。新車將具備高低續(xù)航兩個版本的車型,其中低續(xù)航版本搭載的電池容量為35.2kW·h,NEDC綜合續(xù)航305km;高續(xù)航版本搭載的電池容量為47.3kW·h,NEDC綜合續(xù)航402km。
9月2日,東風(fēng)啟辰旗下緊湊型純電動轎車D60 EV正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為13.78-15.38萬元。
新車采用V-Galaxy家族式前臉設(shè)計(jì),封閉式點(diǎn)陣星空前格柵取代了燃油車型的雙鍍鉻橫幅式中網(wǎng),內(nèi)部還有菱形裝飾點(diǎn)綴,再跟左右前大燈相連,提升了視覺寬度。前包圍的設(shè)計(jì)亦同樣講究,兩側(cè)近似“C”型的鍍鉻條與“Y”型霧燈組極具視覺沖擊力,這些元素讓整車的視覺效果相當(dāng)新潮。
車身側(cè)面輪廓與燃油版基本保持一致,向前俯沖的車身姿態(tài)、凌厲上揚(yáng)的雙腰線以及傾角較大的C柱,努力營造出動感的氣質(zhì)。車尾設(shè)計(jì)相對熟悉,寬大的尾燈、提醒牌照區(qū)域以及后保險(xiǎn)杠兩側(cè)新增的豎狀裝飾條,豐富了車尾的層次感。至于車身尺寸方面,新車長寬高分別為476418031494mm,軸距達(dá)到了2700mm,可能是搭載電池的原因,D60 EV在長度和高度分別增加了8mm、7mm。
進(jìn)入車內(nèi),啟辰D60 EV以黑色為主色調(diào),中控臺略向駕駛員一側(cè)傾斜,在車門扶手、中控、方向盤等部位加入了鍍鉻飾條,加上大部分地方表面使用了軟性材質(zhì),意在營造時(shí)尚運(yùn)動的車內(nèi)氛圍。大尺寸中控液晶屏,顯示清晰度較高,內(nèi)置啟辰智聯(lián)系統(tǒng)3.0,除了基本的娛樂功能和導(dǎo)航外,還支持“你好,啟辰”AI語音喚醒、無盲區(qū)3D AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、兼容市場上95%的公共充電樁等。
動力方面,D60 EV搭載最大功率為120kW的法雷奧西門子電動機(jī)和寧德時(shí)代最新高能量密度電池組,NEDC綜合續(xù)航里程為481km,在同級中屬于偏上的水準(zhǔn)。
雪佛蘭創(chuàng)界定位5座緊湊型SUV,外觀設(shè)計(jì)理念源自FNR-CarryAIl概念車,非常年輕個性。前臉采用分體式LED燈組+大嘴式前格柵設(shè)計(jì),上方狹長的燈組與傳奇跑車科邁羅有幾分相似。
平頂式車身線條看上去比較硬朗,車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),車身下沿被黑色塑料護(hù)板包圍,銀黑雙色五輻式輪轂為整車增添了幾分戰(zhàn)斗氣息。此外,RS版本車型采用了黑色車頂設(shè)計(jì),降低了車身的視覺高度,更顯運(yùn)動感。
車尾造型較為圓潤,立體感強(qiáng)烈,RS版本采用雙邊雙出排氣布局,配備小尺寸后擴(kuò)散器,Redline版本則相對保守,采用隱藏式排氣。
創(chuàng)界內(nèi)飾采用了經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì),RS版本獨(dú)有的紅色縫線、紅色打孔皮以及空調(diào)出風(fēng)口紅色陽極氧化材料,使其顯得更加張揚(yáng)。配置方面,新車全系標(biāo)配LED大燈、多功能運(yùn)動方向盤、電子駐車、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、納米級防PM2.5空調(diào)濾芯、全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)等,高配車型還擁有電動尾門、電加熱座椅、全景天窗等功能。
動力方面,雪佛蘭創(chuàng)界搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率121kW(165PS),最大扭矩240N·m,匹配CVT或9AT變速箱,其中CVT版本百公里加速9.1秒,工信部油耗5.9L100km;9AT版本配備四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速9.3秒,工信部油耗6.7L100km。
東風(fēng)風(fēng)神奕炫已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為7.49萬起。該車為東風(fēng)風(fēng)神e.π概念車的量產(chǎn)版本,基于東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的CMP平臺打造。
新車外觀采用大量來自其概念車上的設(shè)計(jì)元素,前臉造型側(cè)重整體感,前大燈組與中網(wǎng)線條“融為一體”,凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神,配合飽滿且充滿折線的前包圍和亮麗的車身配色,營造出來的風(fēng)格相當(dāng)年輕運(yùn)動。
側(cè)面延續(xù)了概念車溜背式設(shè)計(jì),斜向上的凌厲腰線與飽滿的車尾結(jié)合帶來蓄勢待發(fā)的視覺效果,多條輻輪轂噴涂上運(yùn)動化的槍灰色。車尾部分,采用時(shí)下流行的橫貫式尾燈,配有流水式轉(zhuǎn)向燈。車身尺寸方面,新車長寬高分別為466018121490mm,軸距為2680mm。
內(nèi)飾采用名為“雙燕-凌動”的家族式設(shè)計(jì)語言,提供鈦合金全黑、激情黑紅兩種內(nèi)飾配色,整體樣式規(guī)整且有較強(qiáng)的科技感。三幅式多功能平底方向盤款式運(yùn)動下方帶有風(fēng)神的英文標(biāo)識,7英寸彩色液晶顯示屏與中控處10.25英寸懸浮式中控觸摸屏在當(dāng)前算是主流配置,中控屏內(nèi)置WindLink車機(jī)系統(tǒng)升級版。10英寸全觸控空調(diào)面板集成多媒體顯示系統(tǒng)則是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn),非??萍记靶l(wèi)。
動力方面,新車搭載1.0T或1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),前者最大功率92kW(125PS),后者最大功率110kW(150PS),兩款發(fā)動機(jī)均滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)?!?strong style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Microsoft Yahei", PingFangSC-Regular, arial, sans-serif; font-size: 17px; text-align: justify;">
作為國機(jī)智駿旗下的首款定位高品質(zhì)SUV的車型,國機(jī)智駿GX5預(yù)計(jì)將在9月底或10月初正式上市。新車定位為小型純電SUV,綜合續(xù)航里程320km。新車最惹人矚目的當(dāng)屬圓潤可愛的外觀設(shè)計(jì)以及那塊13英寸的中控屏。
國機(jī)智駿GX5早在2019上海車展首次亮相,整體造型比較圓潤可愛,封閉式前格柵內(nèi)部采用以車標(biāo)為中心的點(diǎn)陣放射狀設(shè)計(jì),配合星耀式LED前大燈看上去很有特點(diǎn)。此外,新車前杠還裝配有藍(lán)色飾條,強(qiáng)調(diào)了電動車的身份,且拓寬了車頭視覺寬度。
車身側(cè)面,GX5的線條則比較簡潔,造型偏圓潤,其配備的雙五輻輪圈也頗為時(shí)尚動感。新車的尾燈造型和頭燈相似,都比較講究設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈“G”字型,下方同樣有一條藍(lán)色飾條貫穿左右。整體給人感覺簡潔卻不失靈巧,很符合一款都市用小型純電SUV該有的形象。
內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔,一體式的座艙中配有13英寸中控屏,同時(shí)新車還配有無線充電等時(shí)下流行配置。
動力方面,新車搭載了一臺永磁同步電機(jī)。三元鋰電池載電量為46kWh,工信部綜合續(xù)航里程為320km,在快充模式下將電量從30%充至80%需要45分鐘。
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