新款別克威朗9月3日上市 1.0T/1.3T可選
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上汽通用別克新款威朗將在9月3日上市。新車融入最新的家族化設(shè)計語言,造型相比現(xiàn)售車型更加時尚精致,動力上換裝1.0T和1.3T兩款發(fā)動機(jī),滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。
新款威朗采用名為“三維展翼立體美學(xué)”的理念,更加追求立體感與運(yùn)動感。全新的點(diǎn)陣式中網(wǎng)加入了暗色波紋元素,輔以車標(biāo)左右修長的飛翼式鍍鉻飾條,視覺效果新潮動感。鍍鉻飾條一直延伸至展翼式LED大燈下部,并與前包圍左右的鍍鉻飾條上下呼應(yīng),打造出“雙展翼”效果,提升層次感之余也拉伸了車頭的視覺寬度。
新車車側(cè)的造型輪廓與現(xiàn)款(2019款)車型保持一致,橫貫車側(cè)的雙腰線是最大的設(shè)計亮點(diǎn),前段腰線略向下傾斜,十分凌厲粗壯,后段腰線則略微上揚(yáng)收于尾燈,靈動又有力量感,一下讓車身造型告別平淡單調(diào)。尾燈組的光源與前大燈組對應(yīng),均設(shè)置有“L”形的LED燈帶。該車配備17英寸十輻輪轂和雙邊單出排氣,與其偏向年輕運(yùn)動的定位相符。
新車的內(nèi)飾未做改動,環(huán)抱式設(shè)計加上深色配色能夠給人緊致、運(yùn)動的視覺感受。配置方面,新車中高配版本將配備LED大燈、翻毛皮內(nèi)飾、自動泊車、倒車?yán)走_(dá)、運(yùn)動模式選擇、車道保持系統(tǒng)以及8英寸液晶屏等配置。
新款威朗對動力系統(tǒng)做了一次大更新,換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱,全系滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。別克官方表示新款威朗全系車型享受發(fā)動機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬公里原廠質(zhì)保服務(wù)。
1.3T引擎取代了現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動機(jī),車型代號20T。該1.3T引擎基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計理念開發(fā),擁有35Mpa高壓直噴系統(tǒng)、ATM主動熱管理系統(tǒng)、智能主動電控碳罐泵、電動放氣閥渦輪增壓器、全可變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙可變氣門正時等技術(shù)。
這副1.3T引擎最大功率121kW(163PS)/5600rpm,峰值扭矩240N·m/1500-4000rpm,相比現(xiàn)款的1.5T在參數(shù)上稍有下降,但官方宣稱,新引擎配合CVT變速箱之后,車輛的動力響應(yīng)和平順性都有所提升,百公里綜合工況油耗低至5.5L,較現(xiàn)款車型下降約5.2%。
1.0T+6AT的組合用于新款威朗15T車型上,發(fā)動機(jī)最大功率92kW(125PS)/5800rpm,最大扭矩180Nm/1350-4500rpm,官方0-100km/h加速11.9s,比現(xiàn)款的1.5L自然吸氣車型提升了0.9s。新款威朗15T的官方百公里綜合工況油耗僅5.2L,比上一代車型下降了14.8%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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