捷豹F-TYPE或?qū)⒋钶d寶馬4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)海外媒體報(bào)道稱,新一代捷豹F-TYPE跑車或?qū)⒉捎脕?lái)自寶馬的V8發(fā)動(dòng)機(jī),并將采用四座布局,以提升性能和車型定位。(配圖為2019款捷豹F-TYPE)
海外媒體報(bào)道稱,新一代F-TYPE將會(huì)搭載來(lái)自寶馬的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率范圍在340-480kW(462-625PS)之間,介于新一代X5 xDrive50i和M5 Competition之間。對(duì)比現(xiàn)款F-TYPE頂級(jí)型號(hào)SVR所采用的那臺(tái)上了年紀(jì)的5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看,寶馬4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)都有優(yōu)勢(shì)。
除動(dòng)力系統(tǒng)方面的變化外,新一代F-TYPE還將由雙座布局改為2+2式四座布局;并且將會(huì)基于一款更輕的全新鋁制車身架構(gòu)打造;同時(shí)繼續(xù)推出硬頂及軟頂敞篷版本。
寶馬M5 2019款 Competition發(fā)動(dòng)機(jī)
在新能源版本方面,有消息稱新F-TYPE還將會(huì)衍生純電動(dòng)版本。不過(guò)該消息并未得到官方確認(rèn),即便推出,最快也要到2023年左右才能和我們見(jiàn)面。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宋興平)
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