夢(mèng)想超跑 靜態(tài)體驗(yàn)邁凱倫570S Coupe
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】提到超級(jí)跑車(chē),們不得不說(shuō)邁凱倫,曾經(jīng)有不少朋友也稱(chēng)它為麥克拉倫。如果說(shuō)大家第一次接觸這個(gè)品牌,那一定就是從極品飛車(chē)6當(dāng)中用鍵盤(pán)熟練的手法來(lái)駕駛McLaren F1及McLaren F1 LM了。當(dāng)我做了汽車(chē)編輯,在多年前有機(jī)會(huì)觸摸了MP4-12C,那種引擎的咆哮以及計(jì)件的設(shè)計(jì)仍然縈繞在記憶中。而在今天,邁凱倫570S Coupe的鑰匙握在手里,不過(guò)唯一遺憾的是這次只能做詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),當(dāng)然能進(jìn)去細(xì)細(xì)的品味一下也是很知足了。
不加蛋的煲仔飯 賽道試駕邁凱倫570S
吃快餐盒飯只要錢(qián)還夠那一定得加個(gè)蛋,甭管是鹵的還是煎的,因?yàn)闊o(wú)論你再怎么省著夾菜,最后那幾口米飯也得靠它來(lái)下完。然而,一鍋煲仔飯是好是壞在洗米下鍋的瞬間就已經(jīng)八九不離十,即便沐浴在溫?zé)崦紫阒械倪@顆雞蛋有多么香糯軟滑,只要飯煮得好,沒(méi)了它你依然會(huì)欣然地空口把鍋巴都吃完,某程度上加不加這顆蛋可以完全交由你的心情和預(yù)算來(lái)決定。而邁凱倫570S,就是這么一鍋沒(méi)有加蛋卻依舊讓人回味無(wú)窮的煲仔飯。
PCauto實(shí)拍體驗(yàn)邁凱倫570S 比540C更激進(jìn)
邁凱倫570S作為邁凱倫在2015年上市的新車(chē)型,備受人們的關(guān)注。它有著更加激進(jìn)的外觀套件,以及超輕的車(chē)身重量,而最重要的當(dāng)屬它那僅售255.6萬(wàn)的起步價(jià),以及相比于邁凱倫540C更加激進(jìn)的動(dòng)力水平,這是一臺(tái)非常誘人的超級(jí)跑車(chē)。下面小編就為大家詳細(xì)解讀這臺(tái)邁凱倫570S。
邁凱倫車(chē)型陣列解讀 3.8T V8引擎打通關(guān)
本文的主角是個(gè)獵戶(hù),只不過(guò)它獵的不是人而是馬。它的車(chē)型不多,但一切只為了讓那匹馬黯然失色,它就是邁凱倫。
邁凱倫“穿越時(shí)空”系列美國(guó)加州震撼首發(fā)
12月11日,邁凱倫比弗利山經(jīng)銷(xiāo)商在美國(guó)加利福尼亞州隆重舉行“MSO之夜”(An Evening with MSO)活動(dòng)。由邁凱倫特別定制中心(MSO)傾力打造的“穿越時(shí)空”(Racing Through the Ages)系列車(chē)型于活動(dòng)期間首發(fā)亮相。
資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?
場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間
之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇
時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。