新秀遇老將 福特領(lǐng)界EV對(duì)比榮威ERX5

作為老牌車(chē)企的福特于日前推出了國(guó)內(nèi)首款合資緊湊級(jí)純電SUV領(lǐng)界EV，這次我們將福特領(lǐng)界EV與來(lái)自上汽并在市場(chǎng)上摸爬滾打多年的榮威ERX5進(jìn)行對(duì)比，看看這位新秀是否具備與老將對(duì)抗的實(shí)力？

選速度還是選科技？ 宋DM對(duì)比榮威eRX5

在各大城市紛紛出臺(tái)限行限牌政策后，很多消費(fèi)者不得不把目光望向新能源車(chē)型，但是大多數(shù)人對(duì)于純電動(dòng)的車(chē)型，還是會(huì)有諸多顧慮。擔(dān)心續(xù)航里程不夠，也沒(méi)有獨(dú)立車(chē)位安裝充電樁，這些都會(huì)給用車(chē)增加很多麻煩。這個(gè)時(shí)候一臺(tái)不限牌的混動(dòng)車(chē)型，明顯會(huì)跟靠譜。雖然價(jià)格貴一點(diǎn)，但會(huì)少掉很多擔(dān)心。本次PK對(duì)象是兩臺(tái)銷(xiāo)量都比較給力的熱門(mén)混動(dòng)SUV，來(lái)看看哪家的更適合你。

要啥特斯拉？ 試駕體驗(yàn)榮威ERX5純電動(dòng)版

上海是個(gè)講究“腔調(diào)”的地方，在這里，喝咖啡是腔調(diào)，穿西服也叫腔調(diào)。蕓蕓眾生，腔調(diào)各有不同，如何才能脫穎而出？高階的辦法是從生活方式上講究講究，比如做個(gè)環(huán)保主義者。其實(shí)門(mén)檻并不算高，不用你吃齋念佛，也不用你奔走疾呼，只要買(mǎi)一臺(tái)電動(dòng)車(chē)就可以算入門(mén)了。君不見(jiàn)風(fēng)靡全世界的特斯拉，人家哪里買(mǎi)的是一臺(tái)車(chē)，明明是一種階級(jí)的標(biāo)簽，一個(gè)代價(jià)不菲的腔調(diào)。因?yàn)槿绻钦f(shuō)自己是對(duì)純電動(dòng)有著向往與熱愛(ài)的話(huà)，那你怎么不試試我們今天的主角呢？——榮威ERX5純電動(dòng)版。今天，我們就來(lái)到了上海，試駕這臺(tái)不喝油只充電的ERX5。

目標(biāo)王者 靜態(tài)體驗(yàn)榮威ERX5純電動(dòng)SUV

榮威RX5上市半年多以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破12萬(wàn)，可以算是一款迅速躥紅的新軍。而借著這樣不錯(cuò)的勢(shì)頭，榮威也將在近期推出以RX5為原型的純電動(dòng)版車(chē)型——ERX5。從榮威的定位來(lái)看(行業(yè)首款真正的高品質(zhì)純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)SUV)，ERX5一定是瞄準(zhǔn)市場(chǎng)老大的地位而來(lái)。但純電動(dòng)SUV在市場(chǎng)中的產(chǎn)品并不多，ERX5是否可以成為該市場(chǎng)的王者，就讓我們先來(lái)看看這款車(chē)的品質(zhì)如何。

動(dòng)力切換很平順 PCauto試駕榮威eRX5

榮威eRX5是一款主打互聯(lián)網(wǎng)科技的混動(dòng)車(chē)型，在此之前我們已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)，而關(guān)于它的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分，僅在幾小時(shí)前才剛剛展開(kāi)。我也有幸成為第一批試駕媒體，在幾十公里的駕乘過(guò)程中，我們經(jīng)歷了城市道路穿梭和高速體驗(yàn)，下面帶來(lái)新鮮熱辣的試駕報(bào)告，看看這臺(tái)混動(dòng)車(chē)型究竟好不好開(kāi)。

上半年賣(mài)的最好的10款新能源車(chē) 合資僅2款上榜

汽車(chē)銷(xiāo)量的高低能直接反映出一款車(chē)的性?xún)r(jià)比以及公眾口碑，意味著它的綜合實(shí)力得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。那么在2018年的上半年中，有哪些新能源車(chē)賣(mài)的比較火呢，下面根據(jù)已有的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出5款銷(xiāo)量靠前的新能源轎車(chē)和5款新能源SUV，如果你有購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的意向，不妨作個(gè)參考。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀(guān)內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。