【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】以往聊到旅行車(chē)，瓦罐粉(WAGON FANS)必定會(huì)提到情懷。因?yàn)閲?guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)塊萬(wàn)年寒冰，桑塔納旅行車(chē)、馬自達(dá)6旅行版、凱越旅行版這幾位元老吹燈拔蠟后再無(wú)合資廠家問(wèn)津這塊領(lǐng)域。自主品牌研發(fā)SUV都忙不過(guò)來(lái)哪里會(huì)想到什么旅行車(chē)。所以國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的旅行車(chē)，都是些高價(jià)進(jìn)口車(chē)型，不大談情懷都很難吸引土豪們刷卡。

　　然而，總有些不信邪的廠家，手里有個(gè)閑錢(qián)愿意搏一搏推出旅行車(chē)試水市場(chǎng)。有了第一個(gè)就有第二個(gè)。只有旅行車(chē)國(guó)產(chǎn)后，才能用性?xún)r(jià)比讓情懷落地。那么，國(guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)的春天會(huì)來(lái)嗎？

　　旅行車(chē)是群眾生活水平上升到一定層次的產(chǎn)物，是對(duì)應(yīng)除了溫飽和基本出行之后，滿足更高和更多樣化旅行需求的產(chǎn)物。消費(fèi)者對(duì)旅行車(chē)功能的需求是五花八門(mén)的，所以它們的形象自然是多種多樣。

　　這種對(duì)于高品質(zhì)生活的向往，很多時(shí)候并不和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相掛鉤。對(duì)旅行車(chē)的消費(fèi)觀念，是汽車(chē)文化堆砌數(shù)十年才會(huì)產(chǎn)生的結(jié)果。

　　畢竟消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知觀念需要先跨過(guò)交通工具和面子需要這兩個(gè)階段，才能以更好的心態(tài)擁抱旅行車(chē)的到來(lái)。

　　全世界都知道歐洲人最熱衷休閑旅游，歐洲人也被認(rèn)為是最懂車(chē)隊(duì)買(mǎi)車(chē)最挑剔的消費(fèi)者。說(shuō)歐洲人“懂車(chē)”，倒不如說(shuō)歐洲人更懂生活。比咱早發(fā)達(dá)幾十上百年的歐洲，在就脫離了“買(mǎi)車(chē)要面子”的低級(jí)趣味，人家講的是精神層面的追求。

　　歐洲人買(mǎi)車(chē)，講求選擇既能滿足日常生活需求，又能滿足休閑旅行需求，這也體現(xiàn)了歐洲人骨子里對(duì)自由、舒適汽車(chē)生活的最直接表達(dá)。歐洲人對(duì)生活的態(tài)度，從他們對(duì)車(chē)的選擇上也可見(jiàn)一斑。想在歐洲縱情馳騁，也只有一款能同時(shí)滿足日常生活和休閑旅行的車(chē)才有可能。瓦罐也成為歐洲人獨(dú)一無(wú)二的feel。

　　為什么要買(mǎi)一輛旅行車(chē)？如果你這樣問(wèn)歐洲人，對(duì)方一定會(huì)非常奇怪：旅行車(chē)沒(méi)什么錯(cuò)呀？歐洲人喜歡旅行，超大的空間旅行時(shí)自然是首選，日常去超市買(mǎi)東西也頗為實(shí)用，例如到宜家買(mǎi)一件家俱。

　　為什么不選擇MPV或SUV？你這樣問(wèn)歐洲的大媽肯定會(huì)笑你，MPV和SUV雖有大空間，但售價(jià)遠(yuǎn)不及旅行車(chē)那樣有優(yōu)勢(shì)。如果你問(wèn)歐洲男人，他可能還告訴你，旅行車(chē)開(kāi)起來(lái)與普通轎車(chē)幾乎沒(méi)區(qū)別，操控一樣棒，你開(kāi)SUV敢像開(kāi)旅行車(chē)那樣高速過(guò)彎么？最后一說(shuō)到環(huán)保，全歐洲人都能給你算個(gè)帳：旅行車(chē)經(jīng)濟(jì)省油，排放更低！

　　歐洲人已經(jīng)把旅行車(chē)完美地融入了自己日常的生活中。這種車(chē)既可以正統(tǒng)地像轎車(chē)一樣，出現(xiàn)在上下班的路途上和周末的酒會(huì)時(shí)。寬綽的空間也足以裝得下普通家庭出門(mén)游玩的需要，碩大的行李廂空間還能讓自己家的寵物舒服地待在車(chē)上——這點(diǎn)很重要，因?yàn)樵诜▏?guó)、西班牙等國(guó)家，養(yǎng)狗家庭的比例超過(guò)了一半。

　　當(dāng)然，在歐洲人舉家度假時(shí)，旅行車(chē)的尺寸還可以很好地應(yīng)付蜿蜒的山路和逼仄的小巷。似乎沒(méi)有其他車(chē)型可以比它更全能的了。

　　就是這樣有著諸多好處的一個(gè)車(chē)型，在國(guó)內(nèi)卻幾乎銷(xiāo)聲匿跡。

　　在國(guó)內(nèi)汽車(chē)歷史上，也曾經(jīng)有旅行車(chē)風(fēng)靡大江南北，如標(biāo)致505，桑塔納旅行版等。在那個(gè)汽車(chē)文化極度匱乏的年月里，這兩款車(chē)讓我們看到了所謂更高層級(jí)汽車(chē)文化的風(fēng)花雪月。

　　但遺憾的是，很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者視三廂轎車(chē)為汽車(chē)的主流。即便是現(xiàn)如今消費(fèi)風(fēng)向陡?jìng)飨騍UV，這都說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題：在汽車(chē)消費(fèi)習(xí)慣不成熟的市場(chǎng)里，汽車(chē)始終是家庭財(cái)富的體現(xiàn)和附庸，在這樣的環(huán)境中，旅行車(chē)所具有的實(shí)用性和代表著的詩(shī)和遠(yuǎn)方全然無(wú)用武之地。

　　為什么選裝轎車(chē)或SUV而不買(mǎi)旅行車(chē)？你這樣問(wèn)中國(guó)的大媽?zhuān)�她或許一臉懵逼反問(wèn)你什么是旅行車(chē)？如果你問(wèn)中國(guó)大叔，他可能會(huì)回答，SUV有著比旅行車(chē)更強(qiáng)的非鋪裝路面通過(guò)性以及更威武的身材，轎車(chē)則比旅行車(chē)更顯官氣。最后一說(shuō)到價(jià)格，全中國(guó)人都對(duì)旅行車(chē)搖頭說(shuō)貴。

　　總結(jié)下來(lái)就是，旅行車(chē)通過(guò)性和空間不如SUV，價(jià)格比轎車(chē)貴得多，并且車(chē)型少，基本只有幾款進(jìn)口豪華車(chē)可選。

　　用鍵盤(pán)聊車(chē)的時(shí)，誰(shuí)都可以做噴子，可真正花錢(qián)買(mǎi)車(chē)的時(shí)，誰(shuí)都不愿做傻子。