進(jìn)氣 VVT 運(yùn)行故障卡死的原因主要有下面這些。 一是進(jìn)氣 VVT 閥損壞。這就像是控制氣門(mén)開(kāi)閉的開(kāi)關(guān)壞了，沒(méi)法正常工作。 二是油路堵塞。油沒(méi)法順暢地流動(dòng)，就影響了 VVT 系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 三是機(jī)油過(guò)臟。太臟的機(jī)油里可能有雜質(zhì)，會(huì)干 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)水壺反水但溫度不高，這可能由多種原因造成。 一是大腳踩油門(mén)時(shí)水箱反水，這往往是濕式缸套或缸蓋有較大缺口或裂紋，使得氣缸內(nèi)壓縮空氣或燃?xì)鈮毫Υ笥诶鋮s水道內(nèi)冷卻液壓力，讓可燃?xì)怏w進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水道。 二是冷卻系統(tǒng)進(jìn)了空氣，多是汽缸墊有裂紋所致。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

速騰 ABS 傳感器頻繁故障的原因主要有以下這些。 首先是駕駛習(xí)慣問(wèn)題，比如急剎車(chē)、頻繁猛踩油門(mén)等不恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作，可能對(duì)傳感器造成不良影響。 其次是配件質(zhì)量，車(chē)輛行駛一定公里數(shù)后，傳感器可能會(huì)因自身質(zhì)量不佳而出現(xiàn)故障。 再者，工作環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果您的榮威 350 出現(xiàn)進(jìn)氣凸輪軸位置跳動(dòng)的情況，別著急，咱們可以這樣解決。 先檢查凸輪軸間隙，在凸輪軸前端按推力方向裝百分表，測(cè)向前向后移動(dòng)時(shí)的軸端間隙是不是正常的。正常范圍是 0.1 至 0.2 毫米。要是超過(guò)了，就調(diào)整間隙，能減小 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

2020 年油改氣年審不過(guò)的原因主要有以下這些。 首先是私自加裝裝置，如果不是在有資質(zhì)的改裝廠進(jìn)行改裝，就可能存在安全隱患，導(dǎo)致年審不過(guò)。 其次，油改氣車(chē)輛的儲(chǔ)氣罐安裝在后備箱中，這可能會(huì)增加車(chē)輛的重量和重心，影響車(chē)輛的整體性能和安全性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車(chē)子被水淹到什么位置就不能繼續(xù)駕駛了？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，如果車(chē)子處于靜止?fàn)顟B(tài)且發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)，積水沒(méi)到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣口，就不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)。不同車(chē)的進(jìn)氣位置有差別，通常在引擎蓋以下，部分車(chē)會(huì)稍低，沒(méi)到這高度，空濾濾芯沒(méi)水就沒(méi)事。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

ea211 發(fā)動(dòng)機(jī)線束進(jìn)油的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是密封件老化或損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后，密封件可能會(huì)因?yàn)槟�損、高溫等因素而失去密封性能，導(dǎo)致機(jī)油泄漏并進(jìn)入線束區(qū)域。 其次是機(jī)油壓力過(guò)高。如果機(jī)油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，例如油泵工作異常 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳燃油溫度傳感器會(huì)出功能故障，主要原因是輸出電壓過(guò)高。 這可能由電氣元件老化造成，隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，元件性能下降，影響傳感器正常工作。 接線端子接觸不良也是常見(jiàn)原因之一，接觸不好會(huì)導(dǎo)致電壓傳輸不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)故障。 還有傳感器周?chē)�環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾汽車(chē)室外溫度傳感器的通道號(hào)通常有 001、003 和 006 。 不同車(chē)型可能會(huì)有所差異，比如大眾桑塔納的溫度傳感器通道號(hào)也可能是這幾個(gè)中的一個(gè)。 在一些情況下，如果沒(méi)有故障碼，需要路試約二十分鐘左右，儀表顯示的室外溫度才正常，空調(diào)才能 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

夏天汽車(chē)水溫表達(dá)到 90 攝氏度左右是正常的。 一般來(lái)講，汽車(chē)添加防凍液后正常工作溫度在 80 攝氏度到 105 攝氏度之間，普通小汽車(chē)不能長(zhǎng)時(shí)間超過(guò) 100 攝氏度，105 攝氏度是極限溫度。 在夏天，汽車(chē)水溫表正常范圍是 80 度到 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)水箱溫度過(guò)高導(dǎo)致防凍液噴出的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)管路中有空氣，這會(huì)讓冷卻液循環(huán)不順暢，水箱溫度隨之升高，最終防凍液就會(huì)噴出。解決辦法是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輕輕擰開(kāi)水箱蓋排出氣體。 水箱蓋或回水壺蓋要是損壞了，冷卻液壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ACC 位置汽車(chē)是不會(huì)啟動(dòng)的。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是控制汽車(chē)電路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，不同位置對(duì)應(yīng)不同的電源狀態(tài)。在 ACC 位置，接通的只是附件電源，像收音機(jī)等設(shè)備可以使用，但起動(dòng)機(jī)不會(huì)工作，因?yàn)樗鼪](méi)有得到啟動(dòng)所需的電壓和電流。 啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

節(jié)氣門(mén)位置傳感器 1-2 的讀數(shù)不正常，這肯定不是正常現(xiàn)象。 節(jié)氣門(mén)位置傳感器可是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的關(guān)鍵部件，也叫節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)。 出現(xiàn)這種不正常的情況，通常意味著節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)可能有問(wèn)題。 首先要做的是檢查車(chē)輛的節(jié)氣門(mén)插頭到發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)進(jìn)氣壓力傳感器的正常數(shù)據(jù)流因車(chē)型的不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)車(chē)型的正常范圍在 40 到 80 千帕之間。 車(chē)輛怠速時(shí)，進(jìn)氣壓力的正常值通常在 27 到 30 千帕之間。 日韓系車(chē)型大概在 25 到 33 千帕，德系車(chē)型一般是 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

科魯茲進(jìn)氣凸輪軸性能故障的原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是進(jìn)氣凸輪軸電磁閥故障。這個(gè)部件如果出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)直接影響進(jìn)氣凸輪軸的工作性能。 二是機(jī)油質(zhì)量不佳。如果使用了劣質(zhì)或不符合規(guī)格的機(jī)油，無(wú)法提供良好的潤(rùn)滑和清潔作用，可能導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸磨損， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器沒(méi)有信號(hào)的原因主要有以下這些。 首先是傳感器與靶輪之間的距離過(guò)遠(yuǎn)，這會(huì)導(dǎo)致信號(hào)無(wú)法有效傳遞。解決辦法是調(diào)整傳感器與靶輪的距離，使其處于合適范圍。 其次，傳感器導(dǎo)線的短路或斷路也是常見(jiàn)原因。這時(shí)候需要檢查導(dǎo)線，找到短路或斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

三元催化傳感器損壞肯定會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生影響。 首先，它會(huì)影響汽車(chē)的尾氣排放。正常情況下，三元催化傳感器能有效監(jiān)測(cè)和控制尾氣中的有害氣體成分，比如一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠�合物等。一旦損壞，就無(wú)法精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)，導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，這不僅不環(huán)保， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

離合器位置傳感器 2 電氣故障的原因主要有以下這些。 首先是傳感器本身電氣故障，這可能是傳感器內(nèi)部元件損壞或老化導(dǎo)致的。 其次是線圈斷路短路，比如線路老化、磨損等造成線路斷開(kāi)或短路。 再者，電壓不穩(wěn)也會(huì)引發(fā)這一故障，可能是供電系統(tǒng)出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)不可信信號(hào)，這可能是由多種原因造成的。 比如輪速傳感器與靶輪的距離超出標(biāo)準(zhǔn)范圍，這時(shí)就得去 4S 店找?guī)煾禉z修。 還有輪速傳感器的線路要是有故障，車(chē)輛的 ABS 控制單元接收不到車(chē)輪速度數(shù)據(jù)，故障報(bào)警就來(lái)了，得更換輪速傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶駿 730 排氣凸輪軸位置偏移，原因有不少。 可變凸輪軸電磁閥卡住是常見(jiàn)的一個(gè)，這就得及時(shí)更換。 凸輪軸在發(fā)動(dòng)機(jī)里很重要，控制著氣門(mén)開(kāi)啟和閉合，轉(zhuǎn)速高還承受大扭矩，材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼，其設(shè)計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性影響大。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27