EGR 閥損壞會有不少表現(xiàn)。 要是它卡在全開位置沒法完全關(guān)閉，車就會冒黑煙，還會有加速無力、怠速不穩(wěn)、油耗增多、動力不足這些情況。 要是卡在關(guān)閉位置不能全開，會影響車輛排放，年檢可能過不了，造成尾氣排放超標(biāo)。而且發(fā)動機(jī)在怠速時可能沒法穩(wěn)定運(yùn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機(jī)怠速高的原因主要有這些： 一是節(jié)氣門太臟或有故障，會導(dǎo)致開度誤差、靈敏度下降，關(guān)閉不到位，比如節(jié)氣門積碳過多，進(jìn)氣阻力變大，發(fā)動機(jī)易熄火，ECU 為避免熄火就加大進(jìn)氣量，從而使怠速升高。解決辦法是用化油器清洗劑清洗積碳，再進(jìn)行節(jié)氣門開 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

大眾朗逸常見故障有不少，咱一個一個說。 先說汽車異響，倒車剎車時會有異響，這是制動鉗撞擊制動鉗托架的聲音，聽到規(guī)律咯噔聲得去 4S 店修。 朗逸 1.6L 版高速過不平整路，減震會有響亮“咚”聲，方向盤轉(zhuǎn)動也可能吱吱響。 再就是怠速不穩(wěn)容易 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

EGR 閥損壞后，會出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 首先是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，車輛在怠速時可能會出現(xiàn)抖動甚至熄火的情況。這是因為 EGR 閥損壞導(dǎo)致廢氣循環(huán)不正常，影響了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量和燃燒穩(wěn)定性。 其次，車輛的動力會明顯下降，加速時感覺無力，爬坡或者超車時表 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車動力不足的原因有很多。 首先是積碳問題，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳過多會使點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，導(dǎo)致汽車抖動和動力不足。 其次燃油方面，如果添加不適配的燃油標(biāo)號，或者油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車子噴油嘴故障的表現(xiàn)不少。 比如故障燈會亮起，這能直接提示車輛有問題。 還有行駛動力會下降，開著同一輛車，突然車速變慢，即便加大油門，發(fā)動機(jī)聲音還特大，這可能就是噴油嘴的毛病。 油耗也會增加，因為噴油嘴正常是將汽油霧化實(shí)現(xiàn)充分燃燒來控制油耗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

駐車制動器常見問題有制動不靈、制動失效、跑偏、拖滯、異響、駐車制動效能不良、駐車制動拉桿不能定位等。 制動不靈可能是因為摩擦片與制動鼓間隙過大、有油污或磨損嚴(yán)重。解決辦法是調(diào)整間隙、清理油污或更換磨損部件。 制動失效或許是駐車制動器銷軸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

二缸缸壓不足的原因有不少。 比如活塞環(huán)磨損，密封不好了，缸壓就會下降。 氣缸壁要是拉傷或者有異常磨損，也會影響缸壓。 氣門座或者火花塞座密封不嚴(yán)，同樣會造成缸壓不足。 還有氣缸墊受損也可能是原因之一。 那遇到二缸缸壓不足咋辦呢？ 先檢查氣門 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機(jī)機(jī)腳損壞的表現(xiàn)有很多。 比如在怠速狀態(tài)下，變速器切換至 P 或 N 擋，轉(zhuǎn)速 700rpm 左右時，會出現(xiàn)方向盤異常抖動、車身輕微抖動。 冷車時，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高達(dá) 1200rpm 以上能更明顯地感知異常抖動。 D 擋或 R 擋時，車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

柴油車尾氣處理方法不少。 比如采用柴油機(jī) SCR 尾氣后處理，其原理是利用還原劑在催化劑作用下，于富氧環(huán)境內(nèi)將氮氧化物選擇性還原成氮?dú)夂退�。這需要尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液，在 SCR 催化反應(yīng)罐中進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

0W40 機(jī)油適合多種車型。 德系車是比較適合的，像大眾品牌汽車，因為其發(fā)動機(jī)常采用鑄鐵缸體，缸體與活塞之間間隙較大，0W40 機(jī)油能形成厚油膜，有效保護(hù)。 車齡久的老車或發(fā)動機(jī)年齡大、零件間隙大的車輛也適用，能提供良好的潤滑。 美系車中發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車出現(xiàn)故障的原因有不少。 先說發(fā)動機(jī)故障，像機(jī)油不足，會讓發(fā)動機(jī)潤滑不夠，磨損加大；空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不暢，影響燃燒；電瓶故障，啟動就困難。要避免，就得定期檢查發(fā)動機(jī)和相關(guān)零件。 制動系統(tǒng)出故障，可能是制動液有問題。 汽車長期超負(fù)荷運(yùn)行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車封釉的具體步驟如下： 首先要把汽車漆面清洗干凈，用干毛巾擦去水分，再用氣槍吹干隱藏的水分，務(wù)必清除大部分灰塵和污垢。 接著封好所有的膠條、標(biāo)牌、飾品、鍍鉻條、玻璃等，用紙在汽車表面做好防護(hù)。 然后用海綿將釉料均勻地涂抹在油漆表面，直至油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車輛擺臂損壞會出現(xiàn)不少癥狀。 行駛中車速快時方向盤抖動，走顛簸路底盤有響聲，方向盤也會有異響。 擺臂能支撐車身減震器，緩沖行駛振動。 轎車下擺臂球頭壞了，影響汽車舒適和安全，可用千斤頂托舉車，雙手扳車輪多次檢查，看是否有晃動虛位，判斷是方向 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車發(fā)電機(jī)常見故障主要有以下幾種： 1. 充電電流太小。這一般是發(fā)電機(jī)本身電壓不足、調(diào)節(jié)器技術(shù)狀況不佳、充電電路電阻增大造成的�？蓹z查部件端子和導(dǎo)線連接、風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，中速時檢查調(diào)節(jié)器極限電壓，拆開發(fā)電機(jī)查看有無磨損損壞異常，檢查調(diào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

防凍液加多了一般沒啥大問題，但也有一些小影響。 比如會讓防凍液膨脹后壓力變大，可能導(dǎo)致防凍液溢出，干了后留下難看的污跡。不過這對車輛本身沒啥危害，就是影響發(fā)動機(jī)艙的清潔，還浪費(fèi)了買防凍液的錢。 如果加多了，汽車使用時受熱膨脹，會從泄壓閥中溢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車缸墊燒蝕的原因主要有以下這些。 首先是高溫高壓氣體的沖擊，這會燒壞缸墊的嘴、護(hù)圈和石棉板，導(dǎo)致氣缸漏氣，潤滑油和冷卻水泄漏，進(jìn)而使發(fā)動機(jī)功率降低，氣缸壓力不足。 其次，氣缸蓋螺栓擰緊力不均勻或不夠，會讓氣缸體和氣缸蓋接合面變形，影響密封 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車電瓶更換主要有以下步驟： 第一步，將汽車熄火并關(guān)閉所有電器。這能防止更換電瓶時出現(xiàn)意外情況。 第二步，利用活扳手或六角套筒，先拿掉電瓶支撐部分，然后擰松電瓶負(fù)極的緊固螺母，用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，拔出負(fù)極接頭。注意用絕緣膠帶把連接頭 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車子動力下降的原因有不少。 首先是箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器和油管部分堵塞，這會影響燃油供應(yīng)。 點(diǎn)火正時不準(zhǔn)，點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，會讓可燃混合物點(diǎn)火異常。 氣缸磨損嚴(yán)重，密封性變差，壓縮壓力降低。 積碳太多，發(fā)動機(jī)散熱不好，還有曲軸箱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

曲軸位置傳感器主要有光電式、霍爾效應(yīng)式和磁電感應(yīng)式這三種類型。 先說光電式，它由帶光孔的信號盤和信號發(fā)生器組成，一般裝在分電器里，信號盤和分電器軸一起轉(zhuǎn)。信號盤外圈能形成曲軸轉(zhuǎn)角為 1 度的信號，靠里點(diǎn)的六個光孔能形成 120 度的信號。信 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23