汽車發(fā)電機(jī)常見故障主要有以下幾種：

1. 充電電流太小。這一般是發(fā)電機(jī)本身電壓不足、調(diào)節(jié)器技術(shù)狀況不佳、充電電路電阻增大造成的?？蓹z查部件端子和導(dǎo)線連接、風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，中速時(shí)檢查調(diào)節(jié)器極限電壓，拆開發(fā)電機(jī)查看有無(wú)磨損損壞異常，檢查調(diào)節(jié)器動(dòng)觸頭、接線等，中速以上運(yùn)行打開前照燈判斷充電系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)。

2. 充電電流過大。表現(xiàn)為汽車電流表指針偏向充電電流最大位置，晚上開車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)燈光和儀表指示燈特別亮，燈泡易燒壞等。先檢查火線和調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)端子導(dǎo)線是否接錯(cuò)、動(dòng)觸頭是否燒蝕或粘結(jié)，檢查調(diào)節(jié)器時(shí)拆除磁場(chǎng)接線，判斷是調(diào)節(jié)器故障還是磁場(chǎng)接線和電樞接線之間短路，檢查電池內(nèi)部短路、電量情況。

3. 不充電。發(fā)動(dòng)機(jī)中速或以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指針指示無(wú)充電，充電指示燈亮?？紤]電池充電情況，除傳動(dòng)皮帶太松太滑，一般檢查發(fā)電機(jī)本身、調(diào)節(jié)器、充電電路開路等情況。

4. 發(fā)電機(jī)不發(fā)電。發(fā)動(dòng)機(jī)中速或以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指針指示無(wú)充電，充電指示燈亮。先考慮電池充電情況，主要原因有整流二極管短路或開路、勵(lì)磁繞組短路或開路、三相定子繞組短路或接地、轉(zhuǎn)子滑環(huán)嚴(yán)重氧化臟污、碳刷架損壞或碳卡刷入刷架。

5. 定子線圈短路?？捎萌f(wàn)用表測(cè)量定子線圈電阻值，電阻值很小說(shuō)明短路，可更換定子線圈或整個(gè)發(fā)電機(jī)。

6. 轉(zhuǎn)子繞組斷開。用萬(wàn)用表測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組電阻值，電阻值很大說(shuō)明斷開，可更換轉(zhuǎn)子繞組或整個(gè)發(fā)電機(jī)。

7. 定子繞組開路。用萬(wàn)用表測(cè)量定子繞組電阻值，電阻值很大說(shuō)明開路，可更換定子繞組或整個(gè)發(fā)電機(jī)。

8. 電極腐蝕?？墒褂脤ｉT清潔劑清洗和修復(fù)。

9. 滾珠軸承磨損。需及時(shí)更換軸承。

10. 供電線路故障。會(huì)影響發(fā)電機(jī)正常工作。

11. 低轉(zhuǎn)速。會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法正常工作，產(chǎn)生噪音和磨損，需檢查并修理。

12. 故障指示燈亮起。說(shuō)明發(fā)電機(jī)存在故障，需及時(shí)檢查并修復(fù)。

13. 供電不足。需檢查并修理。

14. 供電過流。需檢查并修理。

15. 共振聲。由轉(zhuǎn)子與定子之間摩擦或振動(dòng)引起，解決方法是清潔轉(zhuǎn)子和定子，檢查定子是否變形或松動(dòng)。

16. 線圈短路。會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法正常工作，解決方法是檢查線路連接，排除線路中漏電問題。

17. 共模問題。使用隔離器或?yàn)V波器等設(shè)備隔離信號(hào)。

18. 不充電?？赡苁怯捎诎l(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、定子或整流器等部件損壞，或是由于電刷磨損、電壓調(diào)節(jié)器故障等原因引起。

19. 充電電流過小。可能是由于電壓調(diào)節(jié)器失效、電刷磨損、整流器故障或磁場(chǎng)減弱等原因?qū)е隆?/p>

20. 充電電流過大。可能是由于電壓調(diào)節(jié)器失效、整流器故障或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子問題引起。

21. 充電電流不穩(wěn)。可能是由于電壓調(diào)節(jié)器失效、電刷磨損、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子問題或外部負(fù)載變化等原因?qū)е隆?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）