避震器滲油是汽車常見問題之一。 造成避震器滲油的原因主要有：避震器運動被沉積物粘附；受到異常沖擊運動彎曲變形；不正確的安裝和培訓(xùn)；油封質(zhì)量不達標(biāo)；機芯涂層平整度不夠；油封正常老化；底盤裝甲未覆蓋，導(dǎo)致油封磨損。 避震器滲油是否要更換，取決于 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油的型號眾多，常見的有 dexron、Dexron II、Dexron III、atff 等。 普通變速器包括 ATF、CVT、DCT、MT 四種，不同變速器需用不同傳動液。比如 CLC 用于手動變速器及螺旋傘齒輪的驅(qū)動橋，CLD 用 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱滲油問題是否嚴(yán)重不能一概而論。 輕微滲油，只是有少量油跡且未滴到地下，這種情況不算嚴(yán)重，可在下次保養(yǎng)或有時間時去 4S 店處理。 但如果滲油已開始滴答作響甚至直接漏油，那就是嚴(yán)重的，需要立即聯(lián)系維修站處理。 造成變速箱滲油的原因 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氣剎和油剎哪個更安全？答案是氣剎相對更安全。 油剎結(jié)構(gòu)簡單，只需剎車總泵、分泵、油杯及連接管路，安裝空間小。但反應(yīng)速度慢，剎車柔和且力度小。 氣剎結(jié)構(gòu)復(fù)雜，除剎車總泵、分泵、剎車管路，還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動閥等，安裝空間大 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱油和機油不一樣。 變速箱油是以石油潤滑油、基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入油性劑、極壓抗磨劑調(diào)制而成的特制潤滑油。 機油定義較廣泛，通常給機器用的油都可稱為機油。 它們的區(qū)別在于粘度和添加劑。粘度方面，根據(jù)負荷和溫度等場景變化選擇， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

油箱里的油漏了不用慌，咱們來看看解決辦法。 如果沒有修理工具，趕緊找到漏油的地方，用肥皂或者口香糖涂在漏油處，能暫時堵住，不過這只能應(yīng)急。 要是有工具但附近沒修理廠，可以用 AB 膠填補，可汽油有腐蝕性，AB 膠撐不了太久。環(huán)氧樹脂膠粘劑不 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

在汽車發(fā)動機中，e是排氣門。e的全稱是exit，意思就是排氣。而進氣門用i表示，i是in的縮寫。 排氣門和進氣門在發(fā)動機中極為重要。 汽缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機構(gòu)安裝基體和汽缸密封蓋。氣門工作環(huán)境惡劣，頭部溫度高，進氣門570至67 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車油和助力油不相同。它們在化學(xué)成分、使用領(lǐng)域、性能要求等方面都有區(qū)別。 化學(xué)成分上，助力油主要是礦物油、合成油加添加劑，剎車油主要是聚醚類化合物、酯類化合物加添加劑。 使用領(lǐng)域方面，助力油用于汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能潤滑和減少磨損；剎車油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

翼虎變速箱油一般需要加 4.5 - 5 升左右。但要注意，不同車型和變速器類型可能會有所差異。 比如福特翼虎的自動變速器油容量約為 6.5 升，在更換時還可能需要加入更多的油以填充液位傳感器和油冷器。 定期更換變速箱油對汽車很重要。它能讓換 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

朗動變速箱油加在螺絲拆開的地方。 具體來說，將車舉升起來，在變速箱底殼上能看到只有一個螺絲，這個螺絲既是加油孔，也是放油孔。 變速箱油對汽車非常重要。它能維持排擋系統(tǒng)清潔，起到潤滑作用，延長傳動裝置的壽命。即便在低溫環(huán)境下，也能有出色的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎上的 95 代表輪胎的負荷指數(shù)，意味著輪胎的最大載重能力為 690 公斤。 汽車輪胎的參數(shù)由數(shù)字和字母組成，95 這個數(shù)字就是載重系數(shù)。比如像輪胎 95v 或 95w 這樣的標(biāo)識，其中 95 都是表示最大載重 690kg，而后面的字母 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車胎爆了到底應(yīng)該補還是換，這得看具體情況。 要是輪胎只是表面有小破損，像小釘子扎進去這種，補胎就行。補胎就是把輪胎表面破損處用專業(yè)工具清理干凈，再用膠水把補胎膠嵌到輪胎內(nèi)部，最后封住外部傷口。 但補胎只適合小破損，要是輪胎磨損到一定程度，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

途觀變速箱油的更換主要有以下幾種方式及步驟： 重力換油：用升降機升起車輛，拆卸變速箱的放油螺絲，等待變速箱油在重力作用下自動流下，但這種方法不能完全放干凈，易有殘余。具體操作是找到變速箱油底殼上的內(nèi)六角放油螺栓并拆下，放出部分舊油，油不流 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

碟剎分為機械碟剎和油壓碟剎。機械碟剎線管里是普通剎車線，油壓碟剎線管里是剎車油。 油剎手感和使用效果比機械碟剎好，得定期換油。油壓碟剎結(jié)構(gòu)簡單、安裝空間小，反應(yīng)速度稍慢，制動柔和、強度低；而碟剎制動反應(yīng)快且急，制動粗暴、力度大，調(diào)試、安裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轉(zhuǎn)向助力油會漏主要有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 原因：駕駛員駕駛習(xí)慣不好，總是把方向盤完全打死，這會讓助力油管壓力上升，導(dǎo)致接口處漏油。解決辦法：改正駕駛習(xí)慣，避免將方向盤打死。 原因：助力泵損壞，內(nèi)部零件磨損或損壞致密封性降低。解決辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

更換變速箱油需要的時間不是固定的，主要取決于更換方式、車型以及變速箱類型。 如果采用簡單的擰開變速箱底部泄油螺絲放油再加注的方式，一般 30 分鐘左右能完成。 把變速箱的油底殼直接拆下進行放油并加注，這種方式更徹底，能去除油底殼底部雜質(zhì)，大 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

油剎和碟剎有不少不同。 先看傳導(dǎo)方式，機械碟剎線管里是普通剎車線，油壓碟剎線管里是剎車油。 類型上，碟剎分機械碟剎和油壓碟剎。 結(jié)構(gòu)方面，油剎結(jié)構(gòu)簡單，安裝空間小。 特點上，油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度小，在低溫環(huán)境下表現(xiàn)較好，制動力矩 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

加油時油表不動，通常是以下原因。 一是油浮子卡滯或老化破損進油，不能正常漂浮在汽油上，懸浮或沉底，導(dǎo)致測量不精準(zhǔn)或無反應(yīng)，解決辦法是拆卸油泵檢查。 二是油表本身故障，比如指示偏高或偏低，行駛中顯示不穩(wěn)或上下漂移。 三是剛加滿油時，油浮子被油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車油表不準(zhǔn)，咱們可以這么調(diào)整。 首先，如果是油表的顯示系統(tǒng)或者測量系統(tǒng)出故障了，那就得趕緊去維修。這倆系統(tǒng)，顯示系統(tǒng)告訴咱油箱還剩多少油，測量系統(tǒng)測油箱里的油量，然后把信號給顯示系統(tǒng)，顯示系統(tǒng)再通過油表顯示。測量系統(tǒng)是油箱里的浮子、金屬桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱的油需要更換。 手動檔一般 15 萬公里或者 5 年換一次，只能重力換，無濾清器，只有齒輪油。 干式雙離合 15 萬公里或者 5 到 8 年換一次，有齒輪油和液壓油，理論免維護，實際也可換，只能重力換，無濾清器。 濕式雙離合 10 萬 閱讀全文>>

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• 2024-12-25