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寶馬 X3 氣門室蓋滲油主要是由以下幾個原因造成的。 首先是氣門室蓋墊損壞,這東西是密封用的,材質(zhì)一般是橡膠,時間一長就容易老化變硬,從而導(dǎo)致機(jī)油滲漏。 其次,螺絲壓力不均衡或者螺絲壓力過大,也可能讓氣門室蓋墊變形,進(jìn)而出現(xiàn)滲油的情況。 閱讀全文>>
汽車明明有油卻顯示沒油了,這通常是由以下幾個原因造成的。 首先是燃油傳感器故障。燃油傳感器是檢測油箱內(nèi)燃油量的關(guān)鍵部件,如果它出現(xiàn)問題,就無法準(zhǔn)確向油表傳遞燃油量的信息,從而導(dǎo)致油表顯示錯誤。比如油表刻度時快時慢,甚至突然降到零,都可能是傳 閱讀全文>>
福特翼博的車身控制模塊在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),具體位置在保險杠后面的區(qū)域,靠近中央控制單元,副駕駛座椅底下也有控制中控鎖和燈光的部分。 車身控制模塊是功能強(qiáng)大的控制模塊,能對眾多用電器進(jìn)行控制。 2014 款福特翼搏車身模塊編程操作方法為:進(jìn)入 BC 閱讀全文>>
干式雙離合器閥體油是需要更換的。 因為干式雙離合變速箱在工作時,齒輪組的零件得靠閥體油來潤滑。要是一直不換,變速箱工作就可能不正常啦。 一般來說,車輛行駛 4 萬公里或者使用兩年,就得考慮更換閥體油。要是您開車的時候經(jīng)常激烈駕駛,那最好提前 閱讀全文>>
火花塞是持續(xù)點(diǎn)火的。 汽油發(fā)動機(jī)正常啟動,每一缸混合氣都靠火花塞點(diǎn)燃,不同轉(zhuǎn)速下每次工作都需它來點(diǎn)燃混合氣。只要發(fā)動機(jī)工作,火花塞就持續(xù)點(diǎn)火,并非只點(diǎn)一次。 它的工作原理是接地電極與金屬殼體連接,通過汽缸蓋螺紋連發(fā)動機(jī)缸體,絕緣體隔離金屬殼 閱讀全文>>
大眾途觀的變速箱油加注量通常在 4 到 5 升之間。具體來說,這取決于多種情況。 如果是自動擋變速箱油,一般是 4 到 6 萬公里更換,手動擋則是 8 萬公里更換。 1.8T 車型變速箱型號是 Tiptronic6 速手自一體變速箱,1 閱讀全文>>
吉利汽車無法啟動的原因有不少。 一是電瓶電量不足。可能因為電瓶老化、電瓶液液位低,或者長時間開大燈等耗電行為,導(dǎo)致電量不夠,要及時充電或更換電瓶。 二是燃油系統(tǒng)有問題。像燃油泵故障、噴油器堵塞或者油路不通暢,燃油進(jìn)不了發(fā)動機(jī),就打不著火。 閱讀全文>>
吉利金剛用的輪胎型號規(guī)格多樣。 比如金剛 1.5L 手動無敵版原裝輪胎規(guī)格為 185/60R15,2010 款金剛 2 代 1.5L 手動豪華版原裝輪胎規(guī)格也是 185/60R15。 這里的 185 指輪胎寬度是 185MM,60 意思是輪 閱讀全文>>
換完正時皮帶后更費(fèi)油主要是以下這些原因: 首先,正時位置沒正確對準(zhǔn)。車輛出廠時發(fā)動機(jī)正時已調(diào)到最佳狀態(tài),更換時若沒對準(zhǔn),會導(dǎo)致點(diǎn)火時間延遲或變化,燃燒不完全,進(jìn)而費(fèi)油,還可能高溫,得拆掉重新安裝。 其次,新的皮帶和漲緊輪較緊。更換正時皮帶通 閱讀全文>>
十代雅閣變速箱滲油現(xiàn)象并非普遍存在。 雅閣在設(shè)計和制造過程中有嚴(yán)格的質(zhì)量把控。 首先從動力方面來看,十代雅閣搭載了 1.5T 高低功率版本的發(fā)動機(jī),能提供不錯的動力輸出。而且還有諸如 2.4Li-VTEC 發(fā)動機(jī)等配置,在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表 閱讀全文>>
車輛加滿油后劇烈抖動可能由多種原因造成,相應(yīng)的解決辦法如下: 燃油品質(zhì)問題:燃油水份含量重、雜質(zhì)較多,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況異常抖動。解決辦法是及時更換品質(zhì)良好的燃油。 油泵內(nèi)部線路問題:發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀,造成供油不暢或停止供油 閱讀全文>>
寶馬5系加油時油表無反應(yīng)可能由多種原因?qū)е隆?一是油表傳感器故障,油表指針可能停在某個位置不動,甚至行駛一段距離后顯示數(shù)值增加。解決辦法是去4S店找專業(yè)技師更換,更換前先診斷確認(rèn)。 二是滑動變阻器滑片生銹,電阻過大,汽車油量表是電流表,生銹 閱讀全文>>
柴油車加了油后打不著火,原因不少。 像電路故障,比如行駛中低壓斷電就可能熄火。還有電器件出問題,像點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊故障,會讓車一開始能啟動,之后又熄火。 油路故障也常見,比如汽油泵壞了、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵了、油箱沒油。 閱讀全文>>
維特拉 6AT 變速箱換油得選對油。 一般來說,推薦用重力換油和機(jī)器循環(huán)換油這兩種方式。 重力換油省時省油,可換 2.6 到 3 升,大概 2.8 升左右,但因為變速箱油路復(fù)雜,可能換得不徹底。 機(jī)器循環(huán)換油能通過機(jī)器抽舊油加新油循環(huán) 閱讀全文>>
電車電機(jī)進(jìn)水了到底應(yīng)該修還是換新?這得具體情況具體分析。 要是進(jìn)水不太嚴(yán)重,把電機(jī)里的水清理干凈,再維修一下,或許就能解決問題。比如說,將電機(jī)拆下,查看有沒有積水,用能吸水的干工具把水吸干,拿冷風(fēng)吹風(fēng)機(jī)把它吹干,注意檢查線圈、軸承這些關(guān)鍵部 閱讀全文>>
小范圍補(bǔ)漆好還是大范圍補(bǔ)漆好,這得看具體情況。 要是車輛受損面積小,比如只是輕微的劃痕,那小范圍補(bǔ)漆就行,好處是簡單快捷、省料省成本,自己動手都有可能搞定。 要是傷損超過部件的三分之一,或者是大面積的劃痕,那就得大范圍補(bǔ)漆,也就是整部件噴涂 閱讀全文>>
吉利遠(yuǎn)景一鍵啟動無法啟動,原因不少。 像積碳太多,像怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門還有燃燒室都可能有過多積碳。進(jìn)氣道要是積碳和污垢多了,空氣通道截面積會變,混合氣就不正常了,要么過濃要么過稀,噴油嘴有問題也會這樣。 還有碳罐或碳罐電磁閥要是出故障 閱讀全文>>
油表盤上黃燈亮起通常代表著多種意思。 比如電動助力轉(zhuǎn)向故障,表現(xiàn)為方向盤加感嘆號,這會讓方向盤變重,得及時維修。 發(fā)動機(jī)故障也是常見的,可能是進(jìn)氣、油質(zhì)、燃燒狀態(tài)不好,或者是傳感器、火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、油路堵塞等問題。保養(yǎng)不良也是引起 閱讀全文>>
愛信 6AT 變速箱的換油升數(shù)不是固定的,會因換油方式的不同而有差異。 重力換油通常需要 4 到 6 升,循環(huán)機(jī)換油大概要 9 到 12 升。保養(yǎng)時可以選擇重力換油或循環(huán)機(jī)換油這兩種模式。 重力換油是擰開變速箱底部泄油螺絲進(jìn)行放油和加注 閱讀全文>>
輪胎氣壓表看內(nèi)圈還是外圈,得先搞清楚單位。 內(nèi)圈常見單位有 kg/cm2、bar 等,外圈常見單位是英制的 psi 等,它們有換算關(guān)系,像 14.5psi 就等于 1.02kg/cm2。 一般來說,要是氣壓表讀數(shù)是 2.5,多數(shù)看的是黑 閱讀全文>>