換輪胎時螺絲擰不下來是比較常見的問題，以下是一些有效的處理方法。 首先，可以使用有潤滑作用的溶劑，像柴油，噴在螺絲上，減小螺絲和螺母間的摩擦。 其次，注意擰螺絲的順序，要按對角線方式逐步擰松，一個螺絲擰幾下就換下一個，保證輪胎受力均勻。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

鍍膜劑對新車漆和舊車漆的影響確實有差異。 新車車漆往往自帶一層保護膜，在新車階段就使用鍍膜劑，很可能會把這層原裝的保護膜去掉，既浪費了原裝膜，又可能影響新車漆的初始狀態(tài)。所以新車最好等待半年或更長時間再用鍍膜劑。 而舊車漆由于經(jīng)歷了一段時間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新車出現(xiàn)車子顛一次頂一下的情況不太正常。 可能是輪胎氣壓問題，新車輪胎氣壓一般應在 2.3 - 2.5 之間，氣壓偏大就會行駛顛簸。輪胎不平衡也會這樣，每四萬公里要做一次動平衡。 四輪定位失準，像車輪的前束角、外傾角以及主銷的前傾角、內(nèi)傾角 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

電動車突然停頓又恢復不一定是控制器的問題。 比如，像江淮電動車出現(xiàn)這種情況，最終查明是車輛的 DC/DC 直流轉換器損壞導致。還有像新日電動車，換了控制器后斷電故障仍不時出現(xiàn)，服務網(wǎng)點給出的最新維修方案是更換電機。雅迪電動車也有類似情況，曾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

不同顏色的車貼隱形車衣的必要性不相同。 新車貼隱形車衣好處多，能防剮蹭，新手車主開車不熟練，意外情況多，車衣能避免車身有劃痕凹痕。 車衣能延長車漆使用壽命，隔絕外界刺激，抗腐蝕防變黃，保持光澤色彩，提升車輛保值程度，還能降低保養(yǎng)費用，減少洗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

修復轎車頂棚布脫落對車輛內(nèi)飾是有影響的。 主要在美觀度和舒適度上。 美觀度方面，脫落的頂棚布會讓車內(nèi)顯得破舊不整潔，影響整體形象。 舒適度上，脫落布料可能垂在乘客頭部上方，影響頭部空間和產(chǎn)生壓抑感，行駛中晃動還會有噪音。 頂棚布脫落原因有多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

鑰匙能伸進去但扭不動的情況不算少見。常見原因和解決辦法如下： 方向盤鎖死，車輛熄火后方向盤沒回正，安全機制會鎖死方向盤，輕輕轉動方向盤同時擰鑰匙就能解鎖。 鑰匙磨損或損壞，長期使用導致無法與鎖芯匹配，要及時換新并定期檢查。 鎖芯故障， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

電動車充電口的設計對充電效率有影響，影響還不小呢。 像早期部分“油改電”車型把充電口放在車頭，問題不少。 車尾的充電口就好多了，離電池近，電線損耗小，充電效率高，停車充電也方便，而且車尾碰撞概率低，更安全。 買電動車得重視充電口位置，選對了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。 如果是四缸車且只有一個三元催化器，1 號氧傳感器是前氧，2 號就是后氧。 像六缸等其他情況，還得區(qū)分是哪一列三元催化器的氧傳感器。 前氧和后氧傳感器的拆卸方法相似，拔出插頭，用扳手擰緊就能拆下。 拆 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

19 年的科洛克能改裝自動折疊后視鏡。 自動折疊后視鏡是個實用的功能，鎖車后會自動折疊，能保護后視鏡免受損，減少停車空間，避免行人撞擊或劃傷。 而且，如果車配備了車輛側盲區(qū)成像系統(tǒng)，右后視鏡里的攝像頭能在顯示屏呈現(xiàn)死角內(nèi)車輛，減小視覺死 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

電動汽車輪胎和普通汽車輪胎不能通用。 電動汽車沒有燃油發(fā)動機產(chǎn)生的噪音，所以輪胎與路面摩擦及風噪成了主要噪音源，這要求輪胎有更好的靜音性，得采用特殊胎面花紋、膠料及輪廓設計，像大陸集團為電動汽車設計的輪胎就具有“高而窄”的形狀，能降阻降噪。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬530新車發(fā)動機聲音大通常是正常的。 比如發(fā)動機冷啟動時，未達正常工作溫度，電腦加大噴油量致怠速上升，聲音就會變大。 還有，寶馬發(fā)動機氣門采用可變氣門升程技術，氣門開閉更頻繁，聲音也就大些，像“噠噠噠”聲，這是正常工作聲音，不會損害發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳 GLC200 剎車片復位方法很簡單。 首先打開駕駛員這邊的車門，接著踩下剎車踏板，準備啟動發(fā)動機。 然后按一下汽車的一鍵啟動按鍵，發(fā)動機啟動后，汽車儀表亮起，全車電源接通。 最后按一下位于變速桿旁邊的剎車片復位按鍵就操作完畢。 要注意 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

小馬力引擎拖動大車是會影響發(fā)動機壽命的。 因為這種情況下，要達到相同的行駛速度，就得加大油門，這會導致噴油量增多，爆發(fā)壓力和扭矩等負荷加大，使得發(fā)動機的工況變得惡劣，疲勞壽命也就相應縮短。 比如爬坡的時候，得掛低檔，高轉速運行會帶來較高的磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

360 全景影像一般不具備行車記錄儀的功能。 大多數(shù)車型的 360 全景影像主要是通過車身四周的攝像頭實時傳輸周邊道路情況，輔助倒車，避免因視野盲區(qū)導致碰撞，沒有存儲和回放功能。 不過也有一些高檔汽車的 360 全景影像有行車記錄儀功能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

行車記錄儀連接 ACC 電源會不會耗盡電瓶呢？答案是一般不會，但也有特殊情況。 連接 ACC 電源的行車記錄儀，在車輛點火時開啟供電，車輛熄火就停止供電，所以通常不會導致電瓶虧電，也無法實現(xiàn)停車監(jiān)控。 但要是接常電，車輛熄火后仍會持續(xù)取 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

前擋玻璃黑色區(qū)域貼 ETC 一般不會影響使用，但會有一些需要注意的地方。 首先，不影響使用的前提是不能遮擋駕駛員視線。ETC 貼在黑色區(qū)域會削弱其太陽能充電能力，時間長了可能沒電，所以要確保 ETC 能接收太陽能，不能安裝在容易遮擋太陽能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車加油門轉速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過低或過高，低了會影響傳動，高了運行中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動摩擦片和制動帶磨損甚至燒毀，會導致動力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動機偏心軸壞了通常很難再正常轉動。 因為偏心軸在發(fā)動機中起著重要作用，它通過偏心孔固定在電機旋轉軸上，電機啟動時做凸輪運動，改變機械的運動軌跡模式，將回轉運動變?yōu)橥鶑椭本�運動或反之。 如果偏心軸壞了，比如出現(xiàn)軸承磨損、輪轂松 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳蓄電池傳感器通信故障的原因主要有這幾個方面。 一是蓄電池本身故障，像極板硫化、活性物質脫落、極板柵架腐蝕。輕度硫化的，小電流長時間充電能解決；活性物質脫落沉積物少的，清除后還能用；腐蝕較輕且電解液有雜質的，倒出電解液并用蒸餾水清洗。 二 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04