手動(dòng)擋車檔桿不能動(dòng)的原因有不少。 比如離合器故障，分離行程不夠就會(huì)限制檔桿操作。 傳動(dòng)片要是變形了，會(huì)影響離合器分離效果，進(jìn)而導(dǎo)致檔桿動(dòng)不了。 檔位自鎖力過大，通常是離合器擋位自鎖裝置沒調(diào)好，也會(huì)讓檔桿操作困難。 還有，檔位鎖沒解鎖，換擋前 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

別克君越無法啟動(dòng)時(shí)能掛空擋。具體操作是：將鑰匙轉(zhuǎn)到 on 位置，踩住剎車不松，然后把排檔桿拉到 N 檔就行，這叫應(yīng)急空擋。 但要注意，N 檔前輪著地時(shí)不能長距離拖動(dòng)，不然會(huì)損壞變速箱摩擦片。 另外，新款別克君越電子檔不啟動(dòng)車想掛空擋，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車 60 碼行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有多種。 輪胎方面，可能是輪胎平衡狀況不佳，比如質(zhì)量分布不均勻，這時(shí)得做四輪定位和動(dòng)平衡來解決。還有輪胎磨損不均，這會(huì)讓車輪旋轉(zhuǎn)不平衡導(dǎo)致抖動(dòng)，要定期檢查輪胎磨損情況。要是鋼圈變形，就需要去專業(yè)維修店處理。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

新能源汽車被水淹后能不能行駛得看具體情況。 一般來說，如果水淹情況不嚴(yán)重，經(jīng)過專業(yè)人士維修認(rèn)證，確保安全的前提下是可以繼續(xù)行駛的。純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組防護(hù)等級(jí)能達(dá)到 IP67 標(biāo)準(zhǔn)，在水深 1 米的情況下，浸泡半個(gè)小時(shí)左右通常不會(huì)出問題。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

�？怂� S 檔沒有顯示檔位可能有以下原因。 一是車輛設(shè)計(jì)如此，部分�？怂管囆驮� S 檔模式下就是不顯示具體檔位，這屬于正常的設(shè)計(jì)情況。 二是傳感器故障，負(fù)責(zé)檢測檔位并傳輸顯示信息的傳感器如果出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致 S 檔不顯示檔位。 三是 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

行駛中奧迪偶爾發(fā)出滴聲，可能有以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 車門未關(guān)好是常見原因之一，如果車輛在行駛中有車門沒完全關(guān)閉，就會(huì)發(fā)出滴滴聲，此時(shí)儀表盤會(huì)顯示未關(guān)好的車門位置，您只需要重新關(guān)好車門即可。 胎壓不足也會(huì)導(dǎo)致這種情況，電子系統(tǒng)會(huì)對(duì)輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車掛 P 檔被撞后變速箱一般不會(huì)報(bào)廢。 因?yàn)轳v車后，棘爪和駐車齒輪的嚙合作用力通常比車輪與地面的摩擦力大，低速被追尾，車輪會(huì)鎖死向前滑行。 要是被撞速度太快，瞬間沖擊力大于棘爪和駐車齒輪的嚙合力，棘爪會(huì)自動(dòng)脫開，變速箱輸出軸會(huì)空轉(zhuǎn)幾下， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋掛不了檔的原因和解決辦法來了。 原因一，離合器接線故障，接線外皮易受損破裂，使離合器無法正常工作，影響掛檔，得換根新接線。 二，離合器方擋位自鎖力過大，送專業(yè)修理店調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖就行。 三，離合總泵有故障，比如泄 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

現(xiàn)代ix35 檔桿拉不動(dòng)，原因主要有這么幾個(gè)。 首先是檔位鎖未解鎖，在車輛啟動(dòng)前得把檔位鎖定解除才能移動(dòng)擋桿。 然后，擋桿卡住或損壞也會(huì)造成這種情況，要檢查有無異物卡住，擋桿有無損壞。 再就是可能有機(jī)械故障，比如換擋機(jī)構(gòu)里的齒輪、彈簧 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

豐田凱美瑞行駛中會(huì)熄火，原因主要有以下這些。 電路故障，比如低壓斷電，這可能是電路接觸不良或電線老化所致，要重點(diǎn)檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)以及保險(xiǎn)盒。 低壓線路短路，這種情況會(huì)斷斷續(xù)續(xù)熄火，得檢查低壓線。 器件故障也會(huì)造成，像點(diǎn)火線圈、容 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

掛 D 檔靜止發(fā)出滋滋聲，這可能是換擋機(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致的。自動(dòng)擋車換擋靠機(jī)械結(jié)構(gòu)，用久了或受侵蝕，換擋機(jī)構(gòu)連接部位會(huì)松動(dòng)或卡頓。 還有就是變速箱齒輪磨損，因?yàn)樽兯傧淅稞X輪嚙合緊密，長期使用縫隙會(huì)變大。 從 N 擋換到 D 擋，有些正常振動(dòng)聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車電瓶沒電搭電后掛不上檔的原因和解決辦法您得知道。 首先，電池電壓不穩(wěn)定，搭電后可能得充電來穩(wěn)定電壓。車輛電子系統(tǒng)要是出故障了，得檢查修復(fù)。 變速器故障就麻煩些，得專業(yè)維修人員來處理。還有檔位開關(guān)或拉線故障，這得更換或調(diào)整。 五菱榮光電車 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

寶馬車行駛中突然熄火的原因有很多。 比如燃油方面，使用不合格的油、油路不暢、噴油器和燃油濾清器異常、燃油泵故障、燃油系統(tǒng)壓力過低等都會(huì)導(dǎo)致供油不足而熄火。 火花塞失效、點(diǎn)火器燒蝕、線插頭接觸不良等點(diǎn)火系統(tǒng)問題，會(huì)使點(diǎn)火不正常從而熄火。 進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

掛 N 檔到 R 檔咔響一聲一般不會(huì)傷車。 這響聲通常是變速箱內(nèi)部齒輪嚙合導(dǎo)致的。自動(dòng)擋切換到 R 檔，變速箱齒輪組已準(zhǔn)備好嚙合倒擋齒輪，如果車輛沒施加制動(dòng)力或阻力，可能會(huì)運(yùn)行，因?yàn)閯?dòng)力傳輸已銜接。 自動(dòng)擋靠液力變矩器，掛 R 檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

速騰行駛時(shí)會(huì)發(fā)出嗡嗡聲，原因挺多。 發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳，會(huì)抖動(dòng)從而產(chǎn)生異響，得清理積碳。 油液不合適或長期不換機(jī)油，加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，要及時(shí)更換合適的機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)，護(hù)板晃動(dòng)就有響聲，定期檢查緊固螺絲。 機(jī)爪墊老化，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有異響， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車輛涉水后輪胎能否繼續(xù)行駛，答案不是絕對(duì)的，這取決于多種情況。 正常情況下，如果進(jìn)氣口沒被水淹，車輛是可以繼續(xù)行駛的。 但要是車輛的排氣管和進(jìn)氣口低于輪胎高度的一半，那就別繼續(xù)開了，因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)大。比如，水下環(huán)境不明，開車經(jīng)過時(shí)產(chǎn)生的水波可 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

導(dǎo)航掛倒檔出現(xiàn)無信號(hào)，常見原因有這幾個(gè)。 一是和倒車攝像頭連接的數(shù)據(jù)線脫落或者接觸不良，得好好檢查下這根數(shù)據(jù)線，確保連接牢固沒松動(dòng)。 二是倒車攝像頭本身壞了，如果數(shù)據(jù)線沒問題，那很可能就是攝像頭故障。 三是擋位傳感器出毛病，它要是不正常工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

行駛中剎車突然變硬踩不動(dòng)，主要原因有以下這些。 一是剎車真空助力泵出問題，比如真空管漏氣、堵塞或者助力泵本身故障。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)它產(chǎn)生真空助力，熄火后助力消失，要是熄火后還連續(xù)踩剎車，真空力用完就會(huì)變硬，這種情況重新啟動(dòng)車子一般能解決。要是真 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)泡水后能不能正常行駛，這得分情況來看。 要是水淹程度輕，沒漫過發(fā)動(dòng)機(jī)艙，可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，能正常行駛一會(huì)兒，但也不保險(xiǎn)。 要是水淹過發(fā)動(dòng)機(jī)艙，那就別嘗試啟動(dòng)了，因?yàn)闆]法保證發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有進(jìn)水。 少量水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，車可能不會(huì)立馬停止行 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板損壞一般不會(huì)影響行駛，您可以繼續(xù)開車。 發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是圍繞車型及發(fā)動(dòng)機(jī)周圍大梁的原車孔位量身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，主要作用是防止路面突起的石塊撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，避免泥土、污水侵入發(fā)動(dòng)機(jī)倉導(dǎo)致故障，通過原車位的底盤 3D 立體設(shè)計(jì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28