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奧迪 A4L 副駕駛安全氣囊通常在中控臺右側(cè)飾板內(nèi)彈出。 安全氣囊是被動安全性保護(hù)系統(tǒng),與安全帶配合能為乘員提供防撞保護(hù)。當(dāng)汽車發(fā)生沖撞時,安全氣囊傳感器會感知碰撞強(qiáng)度,若達(dá)到預(yù)設(shè)強(qiáng)度,就向電子控制器發(fā)送信號。電子控制器比較后符合強(qiáng)度要求 閱讀全文>>
掛 D 檔踩剎車車身抖動特別厲害,原因不少。 首先發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,4 缸機(jī)在掛 D 檔踩剎車時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速,就容易跟車身共振。 其次動力傳遞被限制,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)液力變矩器或離合器到變速箱再到驅(qū)動輪,驅(qū)動輪被剎車限制,動力消耗在液力 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)在 2000 轉(zhuǎn)時發(fā)出異響,原因挺多的。 比如滑輪和軸承故障,像拉面帶或扇帶輪、水泵滑輪等轉(zhuǎn)動部件損壞會有噪音。 風(fēng)扇故障,葉片變形就可能有高速紊亂的噪音。 缸殼摩擦,發(fā)動機(jī)內(nèi)部物質(zhì)摩擦?xí)谀承┣闆r產(chǎn)生噪音。 空氣調(diào)節(jié)器故障,其進(jìn)口損 閱讀全文>>
奔馳 A200L 剎車時發(fā)出聲音,原因有不少。 新車或剛換的剎車盤片在磨合期內(nèi)可能有異響,跑幾百公里通常就會好。 急剎車時,ABS 系統(tǒng)啟動,剎車踏板有連續(xù)“噔噔噔”聲還可能彈腳,這正常,大力踩到底就行,得是有 ABS 系統(tǒng)的車才有這情況。 閱讀全文>>
奧德賽在走爛路時前輪發(fā)出異響,原因可能有以下這些。 一是車輪軸承損壞。車輛走爛路時,車輪軸承承受較大壓力和摩擦,易疲勞損壞,尤其轉(zhuǎn)彎或加速時異響更明顯。 二是發(fā)動機(jī)相關(guān)問題。長時間高速行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳燃燒,部分發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)無法及 閱讀全文>>
剛換了機(jī)油奧迪 A5 顯示油量低,可能是以下原因。 新機(jī)油的初次消耗是正常的,只要不是過量就無需太擔(dān)心。 還有燃油品質(zhì)也很關(guān)鍵,優(yōu)質(zhì)燃油能保護(hù)發(fā)動機(jī),低質(zhì)燃油會讓機(jī)油消耗增多。 路況對機(jī)油也有影響,順暢駕駛和好路況能減少機(jī)油磨損,反之 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)加大油門時發(fā)出異常響聲,這可能是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動機(jī)過熱,如果聽到類似蒸汽或空氣從內(nèi)部逸出的咝咝聲,大概率是這個問題。此時要檢查冷卻系統(tǒng),看冷卻液是否不足、散熱器是否堵塞等。 還有就是冷啟動或缺油時,踩下油門加速不明顯且發(fā) 閱讀全文>>
比亞迪f3空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因有不少。 比如制冷劑不足,制冷劑不夠會讓空調(diào)離合器頻繁吸合,甚至壓縮機(jī)不工作,這得用空調(diào)壓力表檢測,不足就補(bǔ)充制冷劑。 壓縮機(jī)內(nèi)部要是磨損嚴(yán)重,那壓縮機(jī)就沒法正常工作,通常得換新的壓縮機(jī)。 電路系統(tǒng)出故障也不 閱讀全文>>
奔馳車鑰匙不在車上時車輛是不會自動熄火的。 對于采用無鑰匙一鍵啟動的奔馳車,只要沒按鍵熄火,不管鑰匙在不在身邊,車輛都不會熄火。 這是因?yàn)槠囘b控鑰匙利用中控鎖的無線遙控功能,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離開門和鎖門,無需將鑰匙插入鎖孔。其優(yōu)點(diǎn)明顯,能隨 閱讀全文>>
寶馬 X1 方向盤轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,這通常是腳墊過大導(dǎo)致的,解決辦法是調(diào)整或更換腳墊。 二是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙大,得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 三是助力皮帶的問題,比如松緊度不當(dāng)或老化,調(diào)整松緊度或更換皮帶即可。 閱讀全文>>
新車原地轉(zhuǎn)動方向盤時發(fā)出異響,原因不少。 比如新車還沒磨合好,過段時間可能就沒異響了,不用操心。 要是減震器平面軸承缺油,涂黃油或者換了就行。 方向柱防塵套缺潤滑有摩擦聲,涂點(diǎn)黃油能解決。 平衡桿松動也會這樣,像平衡桿吊耳、支臂膠套等橡膠件 閱讀全文>>
奔馳 274 發(fā)動機(jī)皮帶會發(fā)出異響,主要原因有這幾個。 一是皮帶過于寬松,發(fā)動機(jī)皮帶用久了容易變松弛,運(yùn)轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生異響。這就得更換新的皮帶,讓皮帶緊繃起來,異響就能消除。 二是皮帶上有水,車經(jīng)過積水路面后,皮帶上會沾水。要是異響不大, 閱讀全文>>
廣汽本田冠道踩剎車時發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 制動盤、制動盤厚度和周向變化,還有汽車制動盤、制動盤變形或裝配不當(dāng),這都會導(dǎo)致異響。 汽車輪轂、輪轂變形或表面有缺陷,輪轂、輪轂和制動盤表面或它們之間有油,也會引發(fā)剎車異響。 剎車摩 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到 110 度是會損害發(fā)動機(jī)的。 發(fā)動機(jī)正常工作時,水溫應(yīng)該在 80 到 90 攝氏度之間。超過這個范圍,比如達(dá)到 110 度,就會有不良影響。 像燃燒條件會惡化,高溫會讓零件熱膨脹,活塞和缸壁間隙變小,可能造成嚴(yán)重磨損或者“拉 閱讀全文>>
奔馳 E260L 踩油門會發(fā)出異響,原因有多種。 傳動軸等部件間隙過大,得檢查并調(diào)整間隙。 潤滑不足的情況,像發(fā)動機(jī)內(nèi)部、變速箱等部位,要及時添加或更換合適潤滑油。 維修裝配不當(dāng),比如車輛維修后相關(guān)部件裝配不到位也可能引發(fā)。 發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件 閱讀全文>>
春風(fēng) 250SR 發(fā)動機(jī)發(fā)出異響,原因不少。 比如活塞與氣缸壁間隙過大,這會導(dǎo)致運(yùn)行時部件碰撞產(chǎn)生異常聲響。解決辦法就是檢查并調(diào)整間隙,必要時更換相關(guān)部件。 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊也會造成異響。這種情況得重新裝配,確保松緊適度。 閱讀全文>>
奇駿在 20 到 40 公里加速時會抖動,原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)方面,積碳嚴(yán)重或者節(jié)氣門過臟,這會影響燃燒效率和進(jìn)氣量。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,比如點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,以及火花塞極點(diǎn)間隙磨損、陶瓷部分有裂痕,都會造 閱讀全文>>
如果您的軒逸開空調(diào) 10 秒左右就發(fā)出響聲,原因主要有這么幾個。 一是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高。這可能是制冷劑過多,或者系統(tǒng)有堵塞。解決辦法就是檢查制冷劑,過量就減少,有堵塞就清理或更換堵塞部件。 二是散熱不良?赡苌崞饔谢覊m積累,影響散 閱讀全文>>
五菱之光空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因主要有以下這些: 1. 制冷劑不足:這會導(dǎo)致壓力不夠,壓縮機(jī)沒法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可以通過檢查制冷劑的壓力來判斷,要是不足,及時添加足量制冷劑。 2. 空調(diào)離合器繼電器故障:它要是出問題,壓縮機(jī)就無法啟動。需要檢查繼電 閱讀全文>>
新車下雨天升降玻璃會發(fā)出吱吱聲,主要原因有以下這些。 一是車窗橡膠導(dǎo)槽內(nèi)堆積大量灰塵,甚至夾雜顆粒物,這會增加升降阻力,導(dǎo)致不順暢而產(chǎn)生異響。解決辦法就是把導(dǎo)槽清洗干凈,比如用筷子包裹濕抹布并固定,伸入導(dǎo)槽來回滑動以清除灰塵。 二是車窗 閱讀全文>>