國五柴油車不燒尿素會(huì)怎樣是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于國五柴油車不燒尿素會(huì)怎樣相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車水箱堵塞可不是小事兒，后果挺嚴(yán)重。 首先，水箱堵塞會(huì)讓車子出現(xiàn)異常升溫。因?yàn)槔鋮s液沒法在散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間好好循環(huán)，散熱器散熱性能也會(huì)變差。 想知道水箱是不是堵塞了，辦法不少�？梢猿虺蛩渌h(huán)正不正常，再看看發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是不是突然升高得 閱讀全文>>
保險(xiǎn)絲燒掉的原因主要有以下這些。 過載，就是電路中的電流超過保險(xiǎn)絲的額定電流。比如電路負(fù)載過重，像同時(shí)使用多個(gè)大功率電器，或者出現(xiàn)短路、故障等情況，都會(huì)導(dǎo)致電流過大，進(jìn)而讓保險(xiǎn)絲燒掉。 短路也是常見原因，這指的是電路中不該直接相連的導(dǎo)體直接 閱讀全文>>
起步時(shí)會(huì)溜車主要有兩個(gè)原因。 一是慣性前進(jìn)，車輛在掛空檔或者踩掉離合器滑行時(shí)，依靠慣性使車輛前進(jìn)。這往往是駕駛員操作不當(dāng)所致，比如在起步時(shí)離合器抬得過快或者油門踩得不夠及時(shí)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足，難以抗衡車輛重力和阻力。像松手剎后離合器抬 閱讀全文>>
車報(bào)警器響的原因和解決辦法有不少。 首先是報(bào)警器過于靈敏，車輛周邊稍微有點(diǎn)震動(dòng)就響個(gè)不停，比如風(fēng)吹草動(dòng)啥的。這種情況能通過調(diào)節(jié)防盜器震動(dòng)傳感器上的靈敏度調(diào)節(jié)扭來解決，或者找專業(yè)維修店幫忙調(diào)。 還有車門碰開關(guān)出故障，報(bào)警器也會(huì)響，得去維修點(diǎn)修 閱讀全文>>
國外的汽車并非都貼膜。 在歐美國家，商用車前擋風(fēng)玻璃通常不允許貼膜，前側(cè)窗和后窗貼膜的透光度有下限規(guī)定。像法國，前擋風(fēng)玻璃不能貼，其他地方要求嚴(yán)苛；德國也有相應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定。 那為什么國外汽車貼膜情況少呢？首先，他們的汽車使用經(jīng)驗(yàn)和年頭比較長， 閱讀全文>>
汽車膜會(huì)起泡主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一：貼膜選用濕貼，車膜和玻璃之間的水份沒趕盡，隔天或一段時(shí)間后水分蒸發(fā)聚成小水泡或水霧泡。這種情況較常見，屬正常，等幾周或 1 - 2 個(gè)月，水分蒸發(fā)后就會(huì)自己消失。 原因二：膜本身優(yōu)質(zhì)，但 閱讀全文>>
自動(dòng)擋溜車會(huì)不會(huì)傷車，這是很多車主關(guān)心的問題。 其實(shí)，自動(dòng)擋溜車后只要能及時(shí)踩住剎車器，一般來說對(duì)車的傷害不大。因?yàn)楝F(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)都比較先進(jìn)，偶爾出現(xiàn)這種情況，車輛自身的防護(hù)機(jī)制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒及時(shí)剎車住，一次半 閱讀全文>>
老捷達(dá)燒機(jī)油可以這樣辦。 先檢查廢氣管是不是通暢，不通的話就清洗或者更換，然后開一段時(shí)間看看機(jī)油少不少，排氣管還冒不冒藍(lán)煙。 再測(cè)量下氣缸壓力，正常的話，多半是氣門油封老化破損導(dǎo)致的，那就把全部油封都換了。要解決燒機(jī)油，得拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，換 閱讀全文>>
剎車故障時(shí)通常會(huì)亮起帶有圓圈中帶感嘆號(hào)的警告燈。這就像是汽車在向您大聲呼喊：“注意啦，剎車出問題啦！” 這種燈亮起的原因不少。比如剎車片磨損嚴(yán)重，要是磨損得太厲害，剎車效果就會(huì)大打折扣，所以燈就亮了，提醒您得趕緊處理。 還有就是制動(dòng)液液位過 閱讀全文>>
電瓶水加多了可不是小事，會(huì)帶來不少麻煩。 首先，會(huì)降低電池內(nèi)部硫酸的密度，這就直接影響到電池的容量和內(nèi)阻，讓電池的性能變差。 而且，電解液比例會(huì)失衡，蓄電池充放電功能也會(huì)受影響，因?yàn)殡娊庖褐辛蛩釢舛仍黾�，還可能腐蝕或損壞電極板。 充電的時(shí)候 閱讀全文>>
汽車響警報(bào)的原因主要有以下這些以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是報(bào)警器過于靈敏，車輛周圍稍有輕微震動(dòng)就響個(gè)不停，這種情況通過調(diào)節(jié)靈敏度就能解決。 二是車門碰開關(guān)故障，這會(huì)讓報(bào)警器觸發(fā)報(bào)警，需要去維修點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。 三是防盜感應(yīng)器的靈敏度設(shè)置過高，調(diào)節(jié) 閱讀全文>>
變速箱損壞的原因有很多。 首先是軸承問題，比如選型不當(dāng)，游隙選小了；安裝不當(dāng)；安裝軸尺寸精度差；潤滑不足；受異常沖擊載荷；變速箱清潔度超差；系統(tǒng)其它配件磨損產(chǎn)生的磨粒、鐵粉進(jìn)入軸承內(nèi)部。還有軸承自身原因，像自身材質(zhì)不良、各項(xiàng)技術(shù)精度超差，尤 閱讀全文>>
汽油車加柴油可不是鬧著玩的事兒。 要是加了柴油，麻煩可大了。 因?yàn)椴裼秃推筒顒e可大了，像所需的壓縮比、供油方式還有點(diǎn)火方式，都完全不一樣，這就導(dǎo)致汽油車根本沒法正常工作。 不過也有個(gè)情況您得知道，要是不小心往汽油里加的柴油不超過 5%，那 閱讀全文>>
收油時(shí)會(huì)頓挫，原因有不少。 首先是燃油系統(tǒng)方面，燃油供應(yīng)不穩(wěn)定或者燃油噴射器堵塞，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，自然就可能產(chǎn)生頓挫。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)也可能有問題，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門過臟或者進(jìn)氣道積碳過多，這會(huì)增加空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力，影響燃燒 閱讀全文>>
邁騰空調(diào)不涼的原因主要有以下這些。 缺少制冷劑，通常轎車 2 - 3 年加一次，要是一年就得加一次或者周期更短，那可能是空調(diào)管路或者冷凝器部分存在微漏。 空調(diào)壓縮機(jī)、膨脹閥或者節(jié)流閥壞了，制冷效果就會(huì)下降，這檢查起來比較復(fù)雜，得專業(yè)人員操作 閱讀全文>>
增壓器會(huì)燒紅，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴噴油量過大，燃油不能充分燃燒，進(jìn)入排氣系統(tǒng)就會(huì)讓渦輪增壓器燒紅。這時(shí)候得清洗噴油嘴，檢查有無滴漏，有滴漏就得換。 排氣管路堵塞也會(huì)造成這情況，特別是三元催化器堵塞，要重點(diǎn)檢查它。 發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī) 閱讀全文>>
國六 GPF 不能拆掉。 因?yàn)椴鸬羲鼤?huì)帶來很多嚴(yán)重的問題。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機(jī)的 DPF，排氣以一定流速通過多孔性壁面， 閱讀全文>>
小車會(huì)漏機(jī)油的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化，這是常見的情況，時(shí)間久了密封件就容易磨損，從而導(dǎo)致機(jī)油泄漏。 還有氣門室蓋墊損壞和油封出問題，這會(huì)讓機(jī)油從這些部位滲出來。密封墊圈老化損壞也不行，沒法起到密封作用，機(jī)油就漏了。 螺絲松 閱讀全文>>
輪胎裝在外側(cè)可不是一件小事。 如果輪胎裝反了，那就得重新安裝，這是必須要做的，不然會(huì)有不少問題。 首先，輪胎花紋設(shè)計(jì)有講究，不是隨便裝的。像那種非對(duì)稱花紋的輪胎，裝反了會(huì)影響排水、降噪、耐磨和防滑這些性能。即便花紋對(duì)稱，也可能因?yàn)橹c(diǎn)加厚 閱讀全文>>
車底漏機(jī)油的原因有很多。 比如油底殼裂了，要是車輛底盤遭受過大沖擊就得查看油底殼，它破裂就會(huì)漏機(jī)油。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可能漏油，轉(zhuǎn)向泵的橡膠密封圈老化會(huì)讓轉(zhuǎn)向油漏出，這得換新油封和密封圈。 減震器內(nèi)的密封墊圈壞了，車底也會(huì)有機(jī)油，而且減震器漏油沒 閱讀全文>>
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