高溫開車上高速要注意什么是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高溫開車上高速要注意什么相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
補(bǔ)過的輪胎能不能上高速,得分情況。 如果受損面超過 6 毫米,極大可能破壞簾布層,不管啥補(bǔ)胎方式都難可靠,上高速有風(fēng)險。 一個輪胎補(bǔ)丁超兩個,也別上高速,安全沒保障。 受損面小于 6 毫米,得看補(bǔ)胎方式。 外補(bǔ)是應(yīng)急的,比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動能不能開車得分情況。 如果故障燈沒亮,能開,但速度得低,而且要趕緊去維修點查原因。 發(fā)動機(jī)抖動常見有這么幾個原因和解決辦法。一是發(fā)動機(jī)缺缸,這會讓發(fā)動機(jī)有明顯抖動和響聲。要是供油或點火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的,還可能讓發(fā)動機(jī)沒力、油耗上 閱讀全文>>
高速剎車會抖動的原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,或者剎車片制造工藝有缺陷,里面混合材料不均勻、過硬或有大金屬顆粒,這種情況要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差也會導(dǎo)致抖動,因其平整精度要求高,0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>
高速上車拋錨了,別慌,有辦法應(yīng)對。 第一步,一定要保持冷靜,千萬別驚慌失措。先把車盡量挪到緊急停車帶或應(yīng)急車道,要是車還能開,就打著雙閃推過去;車動不了,也得開雙閃,在車后 150 米的地方放好安全警示牌。 第二步,人趕緊撤離到護(hù)欄外,確保 閱讀全文>>
離合器自由間隙是指離合器分離后,從動盤前后端面與飛輪及壓盤表面的間隙,也指離合器結(jié)合狀態(tài)下分離軸承與分離杠桿之間預(yù)留的間隙,一般為幾個毫米。 如果沒有自由間隙,當(dāng)從動盤摩擦片磨損變薄后,壓盤將不能向前移動壓緊從動盤。 在汽車使用過程中, 閱讀全文>>
傳動軸異響的原因有很多。 比如傳動軸法蘭接頭或連接螺栓松動,這會產(chǎn)生異常噪音。 各處潤滑脂嘴、十字軸油道堵塞注不進(jìn)潤滑脂,未按期加注潤滑脂,十字軸油封損壞漏油,導(dǎo)致十字軸滾針軸承長期缺油工作,使十字軸頸、滾針和套筒磨損過大形成松曠從而引起異 閱讀全文>>
車子上有劃痕別擔(dān)心,下面教您一些實用的修補(bǔ)方法。 如果是輕微小劃痕,臨時防銹可以用牙膏。擠出牙膏涂抹在劃痕處,用毛巾輕輕畫圈擦,下雨天或剛洗完車這樣做,還能隔絕氧氣防銹,白色車漆用牙膏效果更好。 細(xì)微劃痕就拋光打蠟,條件允許去汽車美容店 閱讀全文>>
汽車玻璃膜的作用可不少。 先說隔熱防曬,能阻隔紅外線,讓車內(nèi)溫度不那么高,咱開車坐車都舒服。 隔紫外線這方面也厲害,大部分紫外線都能隔斷,既保護(hù)了咱的皮膚,還能讓車內(nèi)內(nèi)飾老化慢些。 安全防爆更是關(guān)鍵,基層是聚酯膜,加上膠層,玻璃碎了也不怕傷 閱讀全文>>
高速爆胎后,您得這么處理。 首先,要牢牢緊握方向盤,啥都別亂操作,等車穩(wěn)定下來,再慢慢制動,駛離主干道。 前輪爆胎,雙手緊緊握住方向盤,穩(wěn)定后緩慢剎車并駛離,千萬別反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤,也別急剎車,停穩(wěn)后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>
高爾夫適合裝的輪胎有很多種,具體得看您的需求和預(yù)算。 原裝輪胎規(guī)格為韓泰,比如 1.6L 自然吸氣版本、1.2T 和 1.4T 版本等車型分別采用 205/55/R16 和 225/45R17 這兩個型號。 如果追求高性能,高爾夫 Go 閱讀全文>>
機(jī)油剪切值指的是機(jī)油在發(fā)動機(jī)運行時,面對摩擦部件相互擠壓產(chǎn)生的剪切力的抵抗值,專門的衡量指標(biāo)叫 HTHS,也就是高溫高剪切粘度。 它反映了機(jī)油在 150℃高溫及高剪切速率下的油膜強(qiáng)度。這個數(shù)值的大小非常重要。數(shù)值越大,機(jī)油在高溫、高剪切環(huán) 閱讀全文>>
車子沒反應(yīng)可能是由以下原因造成的: 一是車輛電瓶沒電?赡苁请姵乩匣、電量耗盡、電極腐蝕或者連接松動,這會導(dǎo)致車輛無法正常啟動。如果是輕微虧電,還可以通過澆灑熱水在電瓶上的方法嘗試解決,但這需要在虧電不太嚴(yán)重的情況下。 二是車輛油箱空了 閱讀全文>>
輪胎上的字母含義豐富。 先說品牌,像普利司通是 BRIDGESTONE,米其林是 MECHELIN,固特異是 GOODYEAR 等。 “R”代表子午輪胎,常見的還有“D”代表斜交胎,家用車基本是子午線輪胎。 數(shù)字和字母組合如 225/50R 閱讀全文>>
5W20 機(jī)油是機(jī)油的一種標(biāo)號。 5 代表冬季可以使用的最低溫度是零下 30 度,數(shù)字越小,低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低溫度越低。 20 代表夏天機(jī)油在 100 度時的流動粘度,數(shù)字越大,粘度越高。 機(jī)油有多種分類。冬季用油有 閱讀全文>>
汽車缺缸主要有以下表現(xiàn): 耗油量增大,還會冒黑煙,這意味著需要更多燃油才能行駛相同距離,且燃燒不充分導(dǎo)致廢氣顏色變深。 馬力下降,速度加不上去,原本能輕松達(dá)到的速度現(xiàn)在變得困難,車輛加速反應(yīng)遲鈍,比如 4 缸發(fā)動機(jī)缺缸就會損失約 25% 閱讀全文>>
剎車油的制成成分較為多樣。 醇型剎車油是由精制的蓖麻油 45%-55%與低碳醇(比如乙醇或丁醇)55%-45%調(diào)配,沉淀后成為無色或淺黃色清澈透明液體。 礦油型剎車油是用精制的輕柴油餾分加入稠化劑及其他添加劑制成。 合成型剎車油則是把醚、醇 閱讀全文>>
車開一會就高溫是不少車主會遇到的問題,原因主要有下面這些。 一是冷卻液不足,這會使得冷卻效果大打折扣,所以要養(yǎng)成定期檢查冷卻液的習(xí)慣,發(fā)現(xiàn)不足及時添加。 二是散熱風(fēng)扇故障,風(fēng)扇若有問題,就無法有效給發(fā)動機(jī)散熱,得及時檢修或更換風(fēng)扇。 三是循 閱讀全文>>
高速剎車會抖動,主要原因有以下這些。 剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,這會導(dǎo)致剎車時接觸不均勻,從而產(chǎn)生抖動。 剎車片的制造工藝存在缺陷,比如混合材料不均勻、過硬或者有較大金屬顆粒,也會引發(fā)抖動。 剎車盤的制造誤差同樣不可忽視,分 閱讀全文>>
汽車缺缸會有很多表現(xiàn)。 比如汽車耗油量增大還冒黑煙,馬力下降速度提不上去,車輛嚴(yán)重抖動,行車中噪音變大,在起坡路段容易死火。 怠速不穩(wěn),行駛中動力衰減明顯,發(fā)動機(jī)艙抖動厲害,深踩油門車速提升慢且抖動更甚,排氣管冒黑煙。 缺缸會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力 閱讀全文>>
輪胎上的三T代表磨耗、濕度、牽引力這三項指標(biāo)。 磨耗指標(biāo)用TREADWEAR表示,衡量輪胎胎面耐磨性能和使用壽命,數(shù)值在160 - 540之間,數(shù)值越大越耐磨,但同一品牌內(nèi)比較更準(zhǔn)確,一般家用小轎車選擇200 - 350區(qū)間較適宜。耐磨指數(shù) 閱讀全文>>