中華V7的機油濾芯在發(fā)動機側(cè)下方靠近車頭的位置。 打開車頭蓋，在發(fā)動機和波箱連接處上方，拆掉渦輪增壓管和進氣管，撥開被水管擋住的部分就能看到，是紙濾的，外觀看起來是一個黑色的圓桿子或圓筒狀裝置。 機油濾芯，也就是機油濾清器，作用重大。它能去 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車機油標號及級別是根據(jù)黏度指標 SAE 和質(zhì)量標準 API 來劃分的。 先說 SAE 黏度指標，冬季機油有 6 種，分別是 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 代表冬季，前面數(shù)字越小，機油低溫流動性越大，適用氣溫越低。比如 0 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

豐田純牌機油的產(chǎn)地不止一處。 主要來自法國道達爾旗下的埃爾夫公司，同時還有新日石 ENEOS、出光機油 IDEMITSU 等代工廠參與加工生產(chǎn)。 在國內(nèi)，也有產(chǎn)地為中國天津的產(chǎn)品。 一汽豐田純牌原廠機油共有四個型號，分別是黃色桶裝的 0W2 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油主要含有高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物這些化學成分。 具體來說，有烷烴、環(huán)烷烴，像單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)的環(huán)烷烴，還有芳烴，包括單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴，以及環(huán)烷基芳烴。 同時，還包含含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。 機 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

當機油少了，汽車儀表盤通常會顯示一個紅色或黃色的類似油壺滴油的標志。 這個標志就是機油指示燈，它主要用于顯示發(fā)動機內(nèi)機油的存量和壓力狀況。在擰動鑰匙、車輛進行自檢時，這個指示燈會亮起。 車輛正常啟動后，如果機油量和壓力正常，指示燈就會自 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車機油上的數(shù)字含義很重要。 先說 W 前面的數(shù)字，這表示機油在低溫下的粘度。數(shù)字越小，比如 0W ，低溫流動性就越好，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力更強，能讓車在低溫環(huán)境下更好工作。像在零下 35 度時，0W 機油流動性比 5W 強。 W 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油報警還能繼續(xù)駕駛多久？一般來說，機油報警后大約還能行駛 60 公里左右，但這有前提，那就是車輛本身無其他故障。 要是車有問題，得先解決才能繼續(xù)行駛。當機油報警燈亮起，您可以先停車等待 5 分鐘左右，然后打開機油蓋檢查機油量。 要是機油量 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油乳化與行駛路程有關(guān)。 長距離中高速行駛能減緩或消除機油乳化，因發(fā)動機溫度升高可促使機油內(nèi)水分蒸發(fā)。 發(fā)動機機油乳化分機油加注口乳化和油底殼乳化兩類。機油加注口乳化常見于冬季頻繁短途行駛，發(fā)動機無法在正常溫度運行，水汽凝結(jié)與機油液滴混合。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

0W30 機油適合的車型有很多。 日美國車通常比較適用，因為日美汽車廠商對發(fā)動機的設(shè)計趨向節(jié)能環(huán)保，發(fā)動機設(shè)計更精密，各部件之間的間隙較小，對機油的粘度要求低，0W30 能很好地滿足。 新購買的車，也就是 10 萬公里以內(nèi)的車也可以用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

0w40 機油代表著機油的特定性能和黏度特性。 0W 表示這種機油在低溫環(huán)境下有很好的流動性，能在零下 35 度時正常工作，數(shù)字越小，低溫流動性越強，耐寒能力越出色。 40 代表機油在高溫時的黏度，數(shù)值越大，高溫黏度越高，在 100 攝氏度 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

vv7 燒機油的原因主要有以下這些。 一是 PCV 單向閥導致機油蒸汽分離不良，機油蒸汽無法分離回流到機油底殼，機油量就會不斷缺失。這直接到 4S 店更換就行，一百來塊錢，別自己采購，自己買的不好用。要是換了 PCV 閥還燒機油，那可能就是 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機油壓低的原因主要有以下這些。 一是機油使用時間過長，變臟變稀，使得機油泵工作不順暢，無法正常吸入和泵出機油。 二是機油泵本身磨損，或者限壓閥磨損、有異物，影響其正常功能。 三是機油濾芯堵塞，或者濾油器座的限壓閥損壞，還有機油濾清 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油 A1B1 是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗認證標準。 A1 代表汽油引擎類潤滑油的品質(zhì)等級，B1 代表輕柴油引擎類潤滑油品質(zhì)等級。 它意味著經(jīng)濟燃油、低黏度，差不多相當于 API SJ 級別及 CJ 級別。 機油在汽車里的作用關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車沒有機油不能繼續(xù)駕駛。 機油在汽車中有著極為關(guān)鍵的作用，能潤滑發(fā)動機內(nèi)部零件，讓零件運轉(zhuǎn)順暢，減少摩擦和磨損。同時還能給發(fā)動機降溫，防止發(fā)動機過熱，另外還能防止?jié)B漏，保證發(fā)動機密封性良好。 當車沒有機油時，會出現(xiàn)動力不足的情況，車輛開起來 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車空調(diào)壓縮機不啟動的原因有不少，下面咱們一個個來說，并講講咋解決。 電路系統(tǒng)故障是常見的，得檢查電路是不是通順，還有溫度傳感器電磁閥是不是正常。 制冷劑要是泄漏了，壓縮機也沒法啟動，所以要查看有沒有泄漏的地方。 壓縮機內(nèi)部嚴重磨損， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽機油和柴機油有很多不同之處。 首先是工作溫度，柴油發(fā)動機工作溫度高，活塞頂部溫度能達 200℃～330℃，比汽油機高。這就使得高溫時柴機油不易蒸發(fā)，有足夠粘度，汽機油達不到。 其次壓縮比不同，柴油機壓縮比是汽油機的 2 倍左右，一般為 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

機油SP和SN是有不少區(qū)別的。 首先，品質(zhì)方面，SP機油品質(zhì)更高，使用壽命更長，潤滑效果更好。 稠稀度上，在相同溫度下，SP的稠度更高，能形成更強的油膜，所以保護作用更好。 含磷量有差異，SP機油含磷量比SN低很多。 粘度對比，SP粘度數(shù)值 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

福特中控警報播報通常代表著車輛的某些方面出現(xiàn)了狀況。 比如可能是車門沒關(guān)好，這時要仔細檢查各個車門是否完全關(guān)閉嚴實。 還有可能是保養(yǎng)提示到期，像�？怂癸@示屏上出現(xiàn)扳手圖標樣式，這就意味著車輛該做保養(yǎng)了。 另外，也可能是交通播報功能自行開啟， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車內(nèi)會有燒機油味道，原因有不少。 比如缸體上面有漏油，機油味兒就傳到了駕駛室。得先查看發(fā)動機艙有沒有漏油，有就維修，沒有那可能是車子燒機油，得大修發(fā)動機。 停車聞到這味兒，可能是機油混合多燃燒出來的，也可能是機體太熱，發(fā)動機某些部位機油潤滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

5W30 機油適合很多車型。 首先，日韓系車和美系車比較適合，因為它們發(fā)動機更精密，內(nèi)部間隙小。像豐田卡羅拉、本田思域、雪佛蘭克魯茲這些家用轎車，還有豐田 RAV4、本田 CR-V、雪佛蘭 Equinox 等部分 SUV，以及福特 F-1 閱讀全文>>

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• 2025-01-06