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輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結構形式,與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列,與胎冠中心線周向成 90°夾角,而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網狀,并與胎冠中心線周向形成 35~45°的角度 閱讀全文>>
車輪上的“V”代表的是輪胎的速度級別。V 級輪胎在規(guī)定條件承載規(guī)定負荷時的最高時速可達 240 公里/小時。 像 Q 級輪胎最高時速是 160km/h,R 級是 170km/h,S 級是 180km/h,T 級是 190km/h,H 級是 閱讀全文>>
黃色 ABS 表示車輛的防抱死系統出現故障。正常情況下,車輛重啟發(fā)動機時,所有燈都會點亮,系統進行自動檢測后,ABS 燈會熄滅。 若打開點火開關時該燈不亮、亮著一直不滅,或者行車中點亮,那就表明防抱死制動系統存在問題。 導致黃色 ABS 亮 閱讀全文>>
MAF 傳感器是空氣流量傳感器,也叫空氣流量計,是汽車電噴發(fā)動機的重要傳感器。 發(fā)動機工作時,吸入的空氣量決定噴油量,MAF 傳感器能測量進入發(fā)動機的空氣量,將信息傳給車輛電子控制單元 ECU,讓 ECU 據此調整燃油噴射量和點火時機,保 閱讀全文>>
輪胎 ET 值指的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離,單位是 mm,有正、零、負三種。 它也叫 ET 偏值、Off -set 值,反映輪圈在車身上的偏向程度,外側為正,內側為負。 這是衡量車輛懸掛系統性能的重要指標,能改變懸掛高度和 閱讀全文>>
PCV 閥作用可不少! 首先,它能將曲軸箱內的氣體導入進氣歧管,比如活塞周圍的漏氣及曲軸箱內的油氣,引入發(fā)動機內繼續(xù)燃燒,防止曲軸箱內壓力過高,避免發(fā)動機潤滑油溢漏。 其次,在發(fā)動機停機或回火時,PCV 閥會關閉;怠速運轉或減速時,打開很小 閱讀全文>>
清洗節(jié)氣門的作用可多啦! 首先,能讓進氣更順暢,這樣就能恢復車輛的怠速和排放,還能讓車的動力回來。 其次,能有效清潔和疏通噴油嘴的膠質、積碳,保持燃油系統干凈,降低廢氣排放,節(jié)省燃油,保護氧傳感器和三元催化轉換裝置。 再者,有助于防止因膠質 閱讀全文>>
黃色 P 燈亮了代表的情況比較多樣。 如果是黃色 P 燈亮起,通常意味著汽車的駐車制動系統出現了問題,這也是電子駐車系統的故障指示燈,表明當前車輛電子駐車系統有故障,得趕快進行檢查維修。 有時黃色 P 燈亮,還可能是手剎沒放下,或者沒有放全 閱讀全文>>
限滑差速器的作用可不少。 它能保證汽車在轉彎時的行駛性能,因為車輛轉彎時內外輪阻力不同,限滑差速器能調整輪速。 像我們平常開車轉彎,依據艾克曼第五輪原理,內側車輪轉動距離短,內外輪轉速不一樣,就得靠差速器來分隔左右輸出,不然車轉彎不好調整輪 閱讀全文>>
后避震損壞會有不少癥狀。 比如減振器漏油,正常的減振器外表面應是干燥潔凈的,要是有油液滲出,就表明減振器內部的液壓油從活塞桿上部竄出了。 車輪可能出現異響,還有減震器溫度會變得不正常。 汽車停止時,車身受力后不能及時穩(wěn)定下來。 在慢速行駛時 閱讀全文>>
球籠損壞后果挺嚴重的。 外球籠損壞的話,汽車直線行駛沒問題,但轉向時前輪會發(fā)出‘咔咔’響。 內球籠損壞呢,加速或者在不平路面行駛,變速箱那會有‘咔咔’異響,還可能伴有球籠漏油。 球籠壞了,動力傳輸會受影響,因為球籠是把發(fā)動機動力從變速 閱讀全文>>
不計免賠險是商業(yè)附加險的一種,不能單獨購買,得在買了車損險或第三者責任險后才能買。 它的作用可大了,能讓您在交通事故中獲得最大限度保障。比如車損險和第三者責任險有事故責任免賠率,要是沒買不計免賠險,出事故賠償時,會按責任大小扣掉一定比例賠償 閱讀全文>>
汽車內飾清洗劑哪個好?這得看您的具體需求。 3M 內飾清洗劑,操作簡單,清潔效果出色。 龜牌的清洗劑,去污能力強,價格相對便宜。 Spray Nine 重型清潔劑/除油劑和消毒劑不太適合用于汽車內飾恢復到展廳光澤。 Meguiar 的地毯和 閱讀全文>>