發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異響是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異響相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)發(fā)出咯噔的異響,原因有不少。 比如變速箱內(nèi)部存在問(wèn)題,像磨損大產(chǎn)生了間隙。要是變速箱油臟了或者油位低,換擋沖擊就大,容易有異響。還有變速箱閥體出故障,換擋不平順也會(huì)這樣。 前置前驅(qū)的車(chē),前部傳動(dòng)軸曠量過(guò)大能導(dǎo)致這情況。前置后驅(qū) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器沒(méi)有信號(hào)的原因主要有以下這些。 首先是傳感器與靶輪之間的距離過(guò)遠(yuǎn),這會(huì)導(dǎo)致信號(hào)無(wú)法有效傳遞。解決辦法是調(diào)整傳感器與靶輪的距離,使其處于合適范圍。 其次,傳感器導(dǎo)線的短路或斷路也是常見(jiàn)原因。這時(shí)候需要檢查導(dǎo)線,找到短路或斷 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng),原因主要有以下這些。 節(jié)氣門(mén)臟了是常見(jiàn)原因之一。這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),怠速時(shí)抖動(dòng)更明顯,甚至方向盤(pán)也會(huì)跟著抖。 空氣濾清器臟堵也會(huì)導(dǎo)致這種情況,通過(guò)清洗或更換能解決。 火花塞有積碳也不行,它既影響點(diǎn)火又影響 閱讀全文>>
如果您的保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置出現(xiàn)故障,別著急,咱們有辦法解決。 首先,要盡快到汽修店讀取故障代碼,以此明確問(wèn)題所在,再進(jìn)行針對(duì)性維修。 要是相關(guān)線路有問(wèn)題,在質(zhì)保期內(nèi) 4S 店會(huì)免費(fèi)維修。超出質(zhì)保期,4S 店修復(fù)費(fèi)用大概 300 - 500 閱讀全文>>
寶駿510后車(chē)門(mén)從內(nèi)部無(wú)法打開(kāi),別著急,咱們來(lái)看看咋解決。 先瞅瞅車(chē)門(mén)中控鎖是不是打開(kāi)了。用車(chē)鑰匙解鎖再鎖住,重復(fù)兩次。 進(jìn)主駕駛室,按左前門(mén)飾板上的中控鎖按鈕解鎖,然后試試開(kāi)后車(chē)門(mén)。 再檢查兒童鎖,關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)一定得確認(rèn)兒童鎖是關(guān)著的,要是沒(méi) 閱讀全文>>
奔馳 GLC 安全帶卡扣發(fā)出異響,這是不少車(chē)主可能會(huì)遇到的情況。 造成異響的原因主要有:其一,與駕駛座座位摩擦或接觸;其二,副駕駛安全帶卡扣避震太緊;其三,副座椅存在螺絲沒(méi)扭緊或者沒(méi)扣緊的問(wèn)題。 那要如何解決呢?首先,可以不讓安全帶鎖扣和座 閱讀全文>>
大眾桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因主要有以下這些。 電路方面,像保險(xiǎn)絲熔斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中央點(diǎn)火線脫落、分電器漏電、火花塞損壞等,還有中央電腦控制板故障。 油路方面,油泵故障、油路堵塞、機(jī)油濾清器堵塞、化油器故障、噴嘴損壞等 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮黃燈且車(chē)輛抖動(dòng),原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良,這會(huì)讓氣缸內(nèi)燃料比例失衡,從而引發(fā)車(chē)輛抖動(dòng)。 燃油供油壓力要是不正常,也會(huì)這樣,供油不足或壓力過(guò)大都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。 火花塞極點(diǎn)間隙磨損了,點(diǎn)火能力就會(huì)變?nèi),影響? 閱讀全文>>
奧迪 A6L 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有這些。 一是傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,要是它們損壞、接觸不良或者信號(hào)中斷了,ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確得到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。 二是保養(yǎng)沒(méi)做好,沒(méi)按時(shí)保養(yǎng)或者駕駛習(xí)慣差,都會(huì) 閱讀全文>>
大眾 CC 打不著火并伴有異響,原因通常有以下幾種。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,比如內(nèi)部零部件老化、磨損、損壞等,影響了正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 二是火花塞損壞,這會(huì)讓點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作,沒(méi)法順利打火。 三是蓄電池電壓不足,電量不夠就沒(méi)法給汽車(chē)提供啟動(dòng)所需 閱讀全文>>
2021 款紅旗 HS5 的異響問(wèn)題一直是不少車(chē)主關(guān)心的。 實(shí)際上,關(guān)于這個(gè)車(chē)型的異響情況是存在一些原因和相應(yīng)解決辦法的。 車(chē)身剛度不足,車(chē)輛行駛時(shí)形變讓車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或抖動(dòng),甚至脫焊致鋼板摩擦,這就容易產(chǎn)生車(chē)身異響。這種情況可以通過(guò)在門(mén)窗 閱讀全文>>
停車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)里會(huì)有風(fēng)扇的聲音,這是正常的。 因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度很高,比如汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等,若溫度快速下降,會(huì)出現(xiàn)“抱缸、爆瓦”等故障。 所以停車(chē)后,如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,電腦系統(tǒng)檢測(cè)到,就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇繼續(xù) 閱讀全文>>
奔馳打方向時(shí)異響,4S 店告知的原因有多種。 可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制單元,也就是 SAM 出了問(wèn)題。SAM 一旦有狀況,不僅會(huì)讓打方向有異響,還會(huì)影響前照燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器等正常運(yùn)行。 要是全方向異響持續(xù)較大,也許是助力泵的毛病。得去 4 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)不可信信號(hào),這可能是由多種原因造成的。 比如輪速傳感器與靶輪的距離超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,這時(shí)就得去 4S 店找?guī)煾禉z修。 還有輪速傳感器的線路要是有故障,車(chē)輛的 ABS 控制單元接收不到車(chē)輪速度數(shù)據(jù),故障報(bào)警就來(lái)了,得更換輪速傳 閱讀全文>>
榮威 350 加油門(mén)有悶響和無(wú)力感,原因不少。 積碳是常見(jiàn)問(wèn)題,像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣這些地方積碳多了,會(huì)讓點(diǎn)火能量少,進(jìn)氣效率低,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就弱,得清理積碳。 燃油系統(tǒng)也有影響,燃油標(biāo)號(hào)不對(duì)或者油箱蓋通氣孔堵了,汽車(chē)輸出功率會(huì)下 閱讀全文>>
汽車(chē)在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)特別響,原因有不少。 比如水箱空轉(zhuǎn)時(shí)電子風(fēng)扇發(fā)出噪音,低速或變速時(shí)活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大。 外部環(huán)境也會(huì)有影響,像冬天車(chē)內(nèi)溫度低,車(chē)?yán)鋾r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),噪音就大,車(chē)熱會(huì)好轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部要是有故障也會(huì)這樣,像發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
2013 款大切諾基 3.6 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置有多處。 其一,在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上,缸蓋下方、油底殼上方那一塊長(zhǎng)方形的小平面處。 其二,引擎蓋下面、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的塑料蓋板上的銘牌上,通常由 7 到 8 位數(shù)字和英文字母組成。 其三,發(fā)動(dòng)機(jī)的右后下角 閱讀全文>>
夏天使用空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大,可能是由以下原因造成的。 首先,空調(diào)壓縮機(jī)若出現(xiàn)故障,比如電磁離合器或軸承有問(wèn)題,就會(huì)產(chǎn)生異響,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。 其次,皮帶輪要是有狀況,像是皮帶松動(dòng)或者損壞,在傳遞動(dòng)力時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異常,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后引擎蓋內(nèi)還會(huì)發(fā)出聲響,這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。 原因有不少,首先是三元催化器在冷卻,它在熄火后熱脹冷縮,所以會(huì)有聲音。 還有隔熱板,它冷卻得快,熱脹冷縮速度一快就容易變形,也就有了聲響。 冷卻系統(tǒng)也很關(guān)鍵,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)熱量大,靠它來(lái) 閱讀全文>>
拔掉機(jī)油尺后發(fā)動(dòng)機(jī)異響消失,可能是氣門(mén)室蓋損壞導(dǎo)致的。氣門(mén)室蓋內(nèi)部有真空閥,正常情況下會(huì)將曲軸箱內(nèi)的廢氣排出。要是氣門(mén)室蓋壞了,曲軸箱廢氣就會(huì)過(guò)多,從而引發(fā)異響。而拔掉機(jī)油尺后,氣門(mén)室蓋不再處于封閉狀態(tài),廢氣能順利排出,異響也就消失了。 閱讀全文>>