發(fā)電機(jī)不充電故障排除是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)電機(jī)不充電故障排除相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
SCR 故障指的是選擇性催化還原系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 這個(gè)系統(tǒng)是用于處理柴油車尾氣中氮氧化物的,類似于汽油車的三元催化劑。 SCR 系統(tǒng)包含尿素水溶液儲(chǔ)罐、輸送裝置、計(jì)量裝置、噴射裝置、催化轉(zhuǎn)化器、溫度和排氣傳感器等。 常見的 SCR 故 閱讀全文>>
車風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先,可能是空調(diào)濾芯堵塞,這會(huì)讓吹出的風(fēng)很小,自己可能不易察覺,要定期檢查并清理或更換空調(diào)濾芯。 其次,冷凍液缺失也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn),因?yàn)榕L(fēng)利用防凍液的熱量,防凍液少了沖到暖風(fēng)水箱的量就少,暖風(fēng)水 閱讀全文>>
車?yán)走_(dá)不響的原因有很多。 一是主機(jī)電源線未接好,要確保電源線連接穩(wěn)固。 二是雷達(dá)主機(jī)線脫松,重新接好就行。 三是蜂鳴器損壞,及時(shí)更換新的。 四是雷達(dá)系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時(shí),探測(cè)到障礙物距離相對(duì)位置不再變化,10 秒后聲音警示關(guān)閉,當(dāng)距離再次變化 閱讀全文>>
車輪不轉(zhuǎn)動(dòng)可能是由多種原因造成的。 剎車系統(tǒng)方面,油管路滲漏、缺油、有空氣、制動(dòng)卡鉗不回位、制動(dòng)蹄片卡住、制動(dòng)分泵回位不良等都會(huì)導(dǎo)致車輪不轉(zhuǎn)。解決辦法是檢查剎車系統(tǒng)的各個(gè)部件,修復(fù)或更換有問題的部件,同時(shí)確保剎車油充足且無空氣。 手制動(dòng)部分 閱讀全文>>
制動(dòng)燈故障是個(gè)比較常見但又需要及時(shí)解決的問題。原因可能是燈泡損壞、剎車開關(guān)損壞、制動(dòng)系統(tǒng)故障等。 如果是燈泡損壞,直接更換就行。比如燈泡已過使用壽命,鹵素?zé)襞菀话?1 - 2 年,可換 LED 燈,壽命 5 - 10 年,耗電小反應(yīng)快。 要 閱讀全文>>
當(dāng)電瓶欠壓時(shí),可采取以下辦法充電。 先檢查保險(xiǎn)絲,看有無接觸不良,若有松動(dòng)或損壞,重新連接或更換。 再查看電瓶線路,如有破損或老化,及時(shí)換新線路,保證連接穩(wěn)定。 接著檢查電解液水平,少了就補(bǔ)充,以恢復(fù)正常工作。 若電瓶使用久了,可能 閱讀全文>>
冷藏車不制冷可能是由多種原因造成的。 蓄水池被堵塞,這會(huì)影響制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行,需要及時(shí)清理堵塞物。 制冷劑不足或過多都不行,不足時(shí)壓縮機(jī)會(huì)在沒有額定負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn),過多則影響散熱,要適量添加或減少。 空調(diào)放大器故障、磁性離合器故障、壓縮 閱讀全文>>
雨刮器不復(fù)位的原因有不少。 電機(jī)出故障是一方面,先把電機(jī)關(guān)閉再打開,看看運(yùn)行是不是正常,正常的話就不是電機(jī)問題,不正常就得修理電機(jī)。 雨刮器膠帶老化或者被異物粘住也會(huì)這樣,用濕布清潔膠帶和擋風(fēng)玻璃,不行就換膠帶。 硬件潤滑程度不夠,摩擦力大 閱讀全文>>
汽車黃燈亮了通常是在提醒有故障或者需要保養(yǎng)。 常見的黃燈故障有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、機(jī)油故障燈、輪胎氣壓故障燈、變速箱故障燈等。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可能是氧傳感器損壞、插頭松動(dòng),這會(huì)使混合氣過稀或過濃。汽油品質(zhì)差、不達(dá)標(biāo)也會(huì)導(dǎo)致黃燈亮起。還有火花 閱讀全文>>
剎車故障時(shí)通常會(huì)亮起帶有圓圈中帶感嘆號(hào)的警告燈。這就像是汽車在向您大聲呼喊:“注意啦,剎車出問題啦!” 這種燈亮起的原因不少。比如剎車片磨損嚴(yán)重,要是磨損得太厲害,剎車效果就會(huì)大打折扣,所以燈就亮了,提醒您得趕緊處理。 還有就是制動(dòng)液液位過 閱讀全文>>