高速剎車時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有多種。 剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，或者剎車片制造工藝有缺陷，比如材料不均勻、過(guò)硬或含大金屬顆粒，得換剎車盤。 剎車盤制造有誤差，平面高低不平哪怕 0.15mm 也會(huì)致抖，還是要換剎車盤。 分體盤及合頭 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的原因和解決辦法有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，內(nèi)部積碳多會(huì)吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，著車后積碳吸附的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。這種情況要清洗油路，檢查怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車子怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)影響燃油噴射和空氣進(jìn)入，導(dǎo)致混合比異常。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問(wèn)題，濾震效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)車身就容易抖。 點(diǎn)火系統(tǒng)有狀況，像某個(gè)缸不點(diǎn)火、火花塞電機(jī)燒蝕損壞、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

方向盤抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱部件內(nèi)部的減震膠老化，無(wú)法減震，變速箱機(jī)腳墊老化，節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多，點(diǎn)火系統(tǒng)缺火像火花塞、火線圈有問(wèn)題，踩著剎車時(shí)變速箱抖動(dòng)。 要是汽車在 80 至 90 公里時(shí)速時(shí)方 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 油品質(zhì)量差是其一，冬季氣溫低，劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，缸體溫度也低，燃油霧化難，與空氣混合不好，就會(huì)抖動(dòng)。得提高油品質(zhì)量，定期清理積碳。 火花塞有問(wèn)題也會(huì)這樣，時(shí)間長(zhǎng)了極隙變大，點(diǎn)火能量降低，燃油霧化不良，還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速不穩(wěn)意味著車輛在空擋靜止?fàn)顟B(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低。這是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中常見(jiàn)的故障。 造成汽車怠速不穩(wěn)的原因有不少。首先是積碳過(guò)多，它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致，比如點(diǎn)火系統(tǒng)的間隙變化或損壞，像點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

點(diǎn)火后車子會(huì)抖動(dòng)，原因多樣。 比如點(diǎn)火能量偏低，這常因車輛長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞點(diǎn)火間隙變大，低溫時(shí)燃油霧化差需更高點(diǎn)火能量，而間隙大導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，車子就會(huì)抖動(dòng)。 氣門和進(jìn)氣道積碳也會(huì)使車子抖動(dòng)，積碳吸收適量燃油，ECU 判斷錯(cuò)誤，動(dòng)力輸出 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車加速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有多種。 一是節(jié)氣門較臟，影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃燒不充分。 二是噴油嘴積碳多，噴油不暢，燃燒不正常。 三是進(jìn)氣道積碳，阻礙空氣進(jìn)入。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障，比如某一氣缸輕微缺缸。 五是氣缸壓力不足，影響燃燒效果。 六是半軸故 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速不穩(wěn)定的原因有不少。 首先是機(jī)械零件方面，像臟污、磨損、安裝不正確等情況，會(huì)使個(gè)別汽缸功率改變，各汽缸功率不平衡，進(jìn)而造成怠速不穩(wěn)。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常，影響混合氣燃燒，導(dǎo)致各汽缸功率難以平衡，也會(huì)讓怠速不穩(wěn)。 節(jié)氣門和周圍進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車行駛時(shí)抖動(dòng)的原因有很多。 比如節(jié)氣門過(guò)臟、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳過(guò)多，會(huì)影響怠速和啟動(dòng)。 半軸故障也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，尤其在特定速度區(qū)間加速時(shí)，車頭會(huì)有規(guī)律跳動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行出問(wèn)題，像進(jìn)氣系統(tǒng)故障會(huì)讓車子急加速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重、加速無(wú)力且機(jī)頭燈亮，點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛踩剎車會(huì)抖動(dòng)，原因眾多。 剎車盤偏磨，比如剎車泵回位不好、車主長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)剎，會(huì)讓剎車盤凹凸不平，剎車時(shí)就易抖動(dòng)。 平時(shí)連續(xù)踩剎車后又猛踩，可能破壞剎車盤動(dòng)態(tài)平衡，因其是鑄鐵材質(zhì)，不當(dāng)操作會(huì)變形。 使用劣質(zhì)剎車片也不行，含大量金屬物質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速忽高忽低的原因不少。 比如節(jié)氣門和進(jìn)氣道沉積污垢太多，這會(huì)改變空氣通道的截面積。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也不行，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，混合氣就過(guò)稀啦。 燃油壓力有故障，啟動(dòng)時(shí)油壓低，噴油器噴出的燃油霧化不完全。 火花塞要是出 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

寶馬冷車抖動(dòng)一般是以下原因?qū)е碌摹?一是氣溫低時(shí)，排氣管和氧傳感器溫度低，ECU 獲取數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，點(diǎn)火和油氣混合控制出錯(cuò)，動(dòng)力輸出變?nèi)酢?二是汽車積碳，像節(jié)氣門積碳讓噴油達(dá)不到燃燒所需汽油量，火花塞老化使各氣缸功率有偏差。 三是節(jié)氣門過(guò)臟，噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如節(jié)氣門過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多，會(huì)吸附燃料，影響燃燒，造成怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。 半軸故障也會(huì)，加速時(shí)車頭有規(guī)律跳動(dòng)，松開(kāi)油門減輕或消失，通常是內(nèi)球籠磨損過(guò)度。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行有問(wèn)題，像空氣、汽油、點(diǎn)火系統(tǒng)任 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

怠速馬達(dá)故障的癥狀主要有以下這些。 車輛無(wú)法啟動(dòng)，得踩點(diǎn)油門踏板才可以，這通常是因?yàn)榈∷亳R達(dá)損壞致其處于關(guān)閉狀態(tài)，空氣無(wú)法進(jìn)入進(jìn)氣歧管內(nèi)部。 啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，這也可能是怠速馬達(dá)壞了造成的。 車輛啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，多是怠速馬達(dá)積碳所致，其 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車子出現(xiàn)抖動(dòng)并熄火的情況，主要原因有以下這些。 火花塞需要更換，其作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，壽命約十萬(wàn)公里，老化會(huì)影響點(diǎn)火效果。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)低，正常工作溫度應(yīng)在 60℃至 70℃間，過(guò)低會(huì)導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定。 燃油霧化程度低，空氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速不穩(wěn)可能由多種原因造成。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，像節(jié)氣門、進(jìn)氣道、火花塞等處積碳過(guò)多都會(huì)影響。 燃油系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，比如燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞，或者加注的燃油、機(jī)油品質(zhì)不良，這都會(huì)導(dǎo)致供油不正常。 火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車在怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如火花塞積碳嚴(yán)重、電極燒蝕，或者高壓線、點(diǎn)火線圈工作不正常。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致燃燒不完全。 三是節(jié)氣門過(guò)臟，影響進(jìn)氣量的準(zhǔn)確。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸或多個(gè)缸不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果柴油車加了汽油，別慌，有辦法解決。 要是加的汽油量特別少，像幾百升油箱加個(gè) 20 - 30L 汽油，那沒(méi)啥大事，直接再加滿柴油把汽油稀釋了就行，正常開(kāi)車沒(méi)問(wèn)題。 可要是像不小心加滿了一箱汽油，車還沒(méi)發(fā)動(dòng)的話，得把油箱里的汽油全排空，然后 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車打火時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，進(jìn)氣歧管、氣門、節(jié)氣門、噴油嘴有積碳，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被大量吸收，混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，得及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也不行，像火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈工作不良，火花塞跳火 閱讀全文>>

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• 2024-12-24