電控燃油噴射系統(tǒng)的分類是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電控燃油噴射系統(tǒng)的分類相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
14 代軒逸的預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)故障,原因挺多的。 比如 ABS 傳感器故障會讓 ABS 系統(tǒng)出問題,剎車片磨損到極限,感應(yīng)線接通電路,故障燈就亮。 車距太近,系統(tǒng)也會警告。車速在約 65km/h 至 250km/h 范圍內(nèi),如果可能碰撞,系統(tǒng) 閱讀全文>>
寶馬的制動和行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效,癥狀不少。 比如剎車會無力,踩下去沒啥效果,影響剎車效果和安全性。 還有剎車抖動,讓你感覺車子不正常。 剎車變硬也是癥狀之一,踩剎車特別費勁。 剎車踏板不回位,腳松開踏板了,它不回到正常位置。 剎車盤還可能發(fā)出 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)在緊急制動情況下能發(fā)揮最大制動效能。 緊急制動時,車速驟降,制動力猛增,極易導(dǎo)致車輪抱死。而 ABS 系統(tǒng)能避免這一情況,讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài),保證車輪與地面的附著力在最大值。 在干燥的柏油路面,緊急制動時制動力很大,車 閱讀全文>>
P0172 氣缸列 1 燃油系統(tǒng)過濃的原因有不少。 比如汽油濾芯壓力不正常,這可能影響燃油供應(yīng),導(dǎo)致過濃。 噴油嘴噴油量不正常也會這樣,要是噴多了,混合氣就濃了。 進氣量不正常得注意,進氣少了也容易讓燃油系統(tǒng)過濃。 氧傳感器無法正常工作可不 閱讀全文>>
EA888 發(fā)動機氣缸 1 系統(tǒng)過濃的原因不少。 一是燃燒室內(nèi)積碳增多,這會減小燃燒室容積,讓壓縮比變大,缸壓也就偏高了。 二是燃燒室內(nèi)混合氣太濃,或者發(fā)動機溫度低。 三是排氣不通暢,三元催化器堵了也會這樣。 四是空氣流量傳感器有毛病,用久 閱讀全文>>
P0011 進氣凸輪軸位置系統(tǒng)性問題的解決辦法主要有以下這些。 要確定機械方面的正時是否正確,認真檢查車輛的正時鏈條或皮帶安裝得對不對,保證凸輪軸和曲軸能同步運轉(zhuǎn)。 如果正時沒問題,那就接著查汽車的線路,看是不是線路出了故障,找出具體故 閱讀全文>>
如果您的汽車出現(xiàn) P0011 進氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問題,可以這樣解決。 先檢查進氣左前凸輪軸正時是否正確設(shè)定,若有問題,重新設(shè)定進氣左前凸輪軸正時。 凸輪軸潤滑很關(guān)鍵,它在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)末端,潤滑條件差,添加潤滑油能改善。還要檢查機油泵供 閱讀全文>>
福睿斯燃油濾芯在油箱里面,是內(nèi)置式的。 內(nèi)置式更換麻煩,得拆卸后排座椅底下的汽油泵。 福睿斯汽油濾芯首次更換是 4 年或 7.5 萬公里,之后每 4 年或 8 萬公里換一次,哪個先到就按哪個來。 內(nèi)置式的汽油濾芯更換費用高,單個 85 元, 閱讀全文>>
燃油濾清器需要更換。 它是汽車“三濾”之一,能過濾燃油中的雜質(zhì)。正常情況下每 3 萬公里得換一次,要是燃料雜質(zhì)多,行駛距離得縮短,一般建議 2 萬公里換。 不同車型和品牌的更換周期可能有別,比如外置汽濾通常 2 萬公里左右換,內(nèi)置濾清器大概 閱讀全文>>
長期燃油修正值的范圍一般是-23%~16%。 0 代表供油無需補償就能達到準確的混合氣濃度。正數(shù)表明噴射系統(tǒng)需額外燃油噴射,此時發(fā)動機混合氣較稀,不少車輛不易點火;負數(shù)則意味著燃油噴射系統(tǒng)得減少噴油量來修正混合氣過濃的狀況。 長期燃油修正標 閱讀全文>>
曲軸箱通風系統(tǒng)的作用可多啦! 首先能防止曲軸箱內(nèi)壓強過大。汽車發(fā)動機工作時,高溫高壓氣體會跑進曲軸箱,要是不把這些氣體及時排出去,壓強就會變大,會影響密封效果,還會阻礙活塞下行。 它還能防止機油變質(zhì)。要是竄氣在曲軸箱里待久了,機油就容易出問 閱讀全文>>
汽車防抱死系統(tǒng)燈亮了,一般有這些原因。 首先,可能是汽車防抱死制動系統(tǒng)內(nèi)部的保險絲出問題,比如熔斷等故障。 其次,傳感器故障也是常見原因,像被細石擊中、被沙泥覆蓋,無法識別信號,或者傳遞信息錯誤。 再者,相關(guān)電路有故障,比如導(dǎo)線斷線、插頭松 閱讀全文>>
防滑系統(tǒng)警告燈亮主要有以下原因。 一是道路濕滑,這種情況在濕滑路面行駛時較為常見,此時 ABS 系統(tǒng)工作,防滑燈可能會一閃一閃,小心駕駛即可。 二是防抱死制動系統(tǒng)存在問題,比如剎車片磨損嚴重或制動液液位低。 三是 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)有故障 閱讀全文>>
安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng),有外置和內(nèi)置兩種傳感器。 外置傳感器安裝時,把原車輪胎氣門嘴上的塑料保護帽擰下拆除,直接將傳感器擰上就行。 內(nèi)置傳感器安裝時,要先把原車輪胎氣門嘴拆除,將內(nèi)置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置,在擰螺絲時要按規(guī)定力矩擰緊。安裝內(nèi) 閱讀全文>>
中控門鎖系統(tǒng)常見故障主要有以下這些。 首先是四個車門的門鎖裝置均不動作,這時要檢查零部件和連接線安裝是否正確,還有電源線和地線與蓄電池的連接是否穩(wěn)固。電池沒電或者電池接觸不良也會導(dǎo)致故障。 遙控鑰匙中時間控制模塊失靈,車上遙控發(fā)射器的天線老 閱讀全文>>
燃油壓力不足的原因主要有以下這些。 首先是汽油泵嚴重磨損,這會導(dǎo)致供油能力下降。要避免這種情況,別讓油箱長時間處于沒油狀態(tài)。 其次是輸油管道斷了,若出現(xiàn)這種問題,可找合適的橡膠或塑料管來處理,插座不夠緊時用鐵絲扎緊防漏油。 再者,過濾器堵塞 閱讀全文>>
潤滑油系統(tǒng)的作用十分關(guān)鍵。 它能給汽輪發(fā)電機的支持軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤滑,為氫密封系統(tǒng)提供備用油,為操縱機械超速脫扣裝置提供壓力油。 在汽車發(fā)動機中,潤滑油系統(tǒng)能確保發(fā)動機正常運行。它為發(fā)動機的軸承提供潤滑,減少摩擦和磨損,防 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測系統(tǒng) TPMS 是用于汽車行駛時實時對輪胎氣壓和胎溫進行自動監(jiān)測的系統(tǒng)。 它能對輪胎氣壓過高、過低、溫度過高和快速漏氣等危險狀態(tài)提前預(yù)警,保障行車安全。 車輛每個輪胎都安裝一套輪胎壓力傳感器,通過內(nèi)置加速度傳感器觸發(fā),車輛時速大 閱讀全文>>
液壓制動系統(tǒng)失效的原因主要有以下這些: 制動踏板至制動主缸的連接松脫,這會導(dǎo)致制動力無法正常傳遞; 制動儲液室無液或嚴重缺液,就像人餓了沒力氣,制動液不夠,剎車就不靈; 制動管路斷裂漏油,好比水管破洞,制動液泄漏,剎車失效; 制動主 閱讀全文>>
車子提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)意味著發(fā)動機可能出現(xiàn)了故障。當 ECU 讀取到故障碼后,就會通過指示燈在儀表臺上給出提示。 汽車啟動后,如果發(fā)動機排放故障燈還亮著,那很可能發(fā)動機存在問題。出現(xiàn)這種提示,可能是發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障。比如國內(nèi)油品質(zhì)量不好 閱讀全文>>