電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
14 代軒逸的預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)故障，原因挺多的。 比如 ABS 傳感器故障會(huì)讓 ABS 系統(tǒng)出問(wèn)題，剎車片磨損到極限，感應(yīng)線接通電路，故障燈就亮。 車距太近，系統(tǒng)也會(huì)警告。車速在約 65km/h 至 250km/h 范圍內(nèi)，如果可能碰撞，系統(tǒng) 閱讀全文>>
寶馬的制動(dòng)和行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效，癥狀不少。 比如剎車會(huì)無(wú)力，踩下去沒(méi)啥效果，影響剎車效果和安全性。 還有剎車抖動(dòng)，讓你感覺(jué)車子不正常。 剎車變硬也是癥狀之一，踩剎車特別費(fèi)勁。 剎車踏板不回位，腳松開(kāi)踏板了，它不回到正常位置。 剎車盤還可能發(fā)出 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)在緊急制動(dòng)情況下能發(fā)揮最大制動(dòng)效能。 緊急制動(dòng)時(shí)，車速驟降，制動(dòng)力猛增，極易導(dǎo)致車輪抱死。而 ABS 系統(tǒng)能避免這一情況，讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，保證車輪與地面的附著力在最大值。 在干燥的柏油路面，緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力很大，車 閱讀全文>>
汽車 360 度全景攝像頭的工作原理其實(shí)不難理解。 它主要靠汽車前后以及兩側(cè)的四枚 180 度廣角攝像機(jī)來(lái)干活，這幾個(gè)攝像機(jī)分別負(fù)責(zé)記錄各自區(qū)域的實(shí)時(shí)影像。 接下來(lái)，系統(tǒng)就登場(chǎng)了，它會(huì)對(duì)這些影像進(jìn)行處理。先做畸變還原，把廣角帶來(lái)的圖像變 閱讀全文>>
P0172 氣缸列 1 燃油系統(tǒng)過(guò)濃的原因有不少。 比如汽油濾芯壓力不正常，這可能影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致過(guò)濃。 噴油嘴噴油量不正常也會(huì)這樣，要是噴多了，混合氣就濃了。 進(jìn)氣量不正常得注意，進(jìn)氣少了也容易讓燃油系統(tǒng)過(guò)濃。 氧傳感器無(wú)法正常工作可不 閱讀全文>>
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸 1 系統(tǒng)過(guò)濃的原因不少。 一是燃燒室內(nèi)積碳增多，這會(huì)減小燃燒室容積，讓壓縮比變大，缸壓也就偏高了。 二是燃燒室內(nèi)混合氣太濃，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低。 三是排氣不通暢，三元催化器堵了也會(huì)這樣。 四是空氣流量傳感器有毛病，用久 閱讀全文>>
P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性問(wèn)題的解決辦法主要有以下這些。 要確定機(jī)械方面的正時(shí)是否正確，認(rèn)真檢查車輛的正時(shí)鏈條或皮帶安裝得對(duì)不對(duì)，保證凸輪軸和曲軸能同步運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果正時(shí)沒(méi)問(wèn)題，那就接著查汽車的線路，看是不是線路出了故障，找出具體故 閱讀全文>>
如果您的汽車出現(xiàn) P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問(wèn)題，可以這樣解決。 先檢查進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)是否正確設(shè)定，若有問(wèn)題，重新設(shè)定進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)。 凸輪軸潤(rùn)滑很關(guān)鍵，它在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)末端，潤(rùn)滑條件差，添加潤(rùn)滑油能改善。還要檢查機(jī)油泵供 閱讀全文>>
儀表盤上的 eps 燈亮了意味著電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 可能的故障原因有：傳感器損壞、方向機(jī)損壞、助力油泄漏、空氣過(guò)多、液壓管路有異物、連接件松動(dòng)、液泄漏、活塞缸過(guò)度磨損、傳感器插頭松動(dòng)、駕駛電腦模塊有問(wèn)題、扭矩傳感器損壞、方向機(jī)內(nèi)部 閱讀全文>>
氧傳感器的工作原理是這樣的。 它是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的重要元件，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)對(duì)排放污染物中的氧氣濃度進(jìn)行檢測(cè)。 發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體中的 CO、HC 以及 NOx 等氣體，如果含量異常，三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)這些氣體的分解能力就會(huì)下降。這時(shí)氧傳感器發(fā) 閱讀全文>>
空氣懸架的工作原理是借助空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，通過(guò)壓縮空氣來(lái)調(diào)節(jié)汽車離地高度。 大多數(shù)配備空氣彈簧的車型在前后輪附近都有離地間隙傳感器，行車電腦根據(jù)傳感器的輸出信號(hào)判斷車身高度變化，從而控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥，讓彈簧自動(dòng)壓縮或伸展，起到減 閱讀全文>>
汽車中控鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)開(kāi)關(guān)車門。 其基本組成包括門鎖開(kāi)關(guān)、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門鎖控制器。門鎖開(kāi)關(guān)通常由總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)構(gòu)成，總開(kāi)關(guān)在駕駛員身旁車門，能控制全車車門，分開(kāi)關(guān)在其他車門可單獨(dú)控制對(duì)應(yīng)車門。 閱讀全文>>
曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用可多啦！ 首先能防止曲軸箱內(nèi)壓強(qiáng)過(guò)大。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，高溫高壓氣體會(huì)跑進(jìn)曲軸箱，要是不把這些氣體及時(shí)排出去，壓強(qiáng)就會(huì)變大，會(huì)影響密封效果，還會(huì)阻礙活塞下行。 它還能防止機(jī)油變質(zhì)。要是竄氣在曲軸箱里待久了，機(jī)油就容易出問(wèn) 閱讀全文>>
汽車防抱死系統(tǒng)燈亮了，一般有這些原因。 首先，可能是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部的保險(xiǎn)絲出問(wèn)題，比如熔斷等故障。 其次，傳感器故障也是常見(jiàn)原因，像被細(xì)石擊中、被沙泥覆蓋，無(wú)法識(shí)別信號(hào)，或者傳遞信息錯(cuò)誤。 再者，相關(guān)電路有故障，比如導(dǎo)線斷線、插頭松 閱讀全文>>
防滑系統(tǒng)警告燈亮主要有以下原因。 一是道路濕滑，這種情況在濕滑路面行駛時(shí)較為常見(jiàn)，此時(shí) ABS 系統(tǒng)工作，防滑燈可能會(huì)一閃一閃，小心駕駛即可。 二是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)存在問(wèn)題，比如剎車片磨損嚴(yán)重或制動(dòng)液液位低。 三是 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)有故障 閱讀全文>>
安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，有外置和內(nèi)置兩種傳感器。 外置傳感器安裝時(shí)，把原車輪胎氣門嘴上的塑料保護(hù)帽擰下拆除，直接將傳感器擰上就行。 內(nèi)置傳感器安裝時(shí)，要先把原車輪胎氣門嘴拆除，將內(nèi)置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置，在擰螺絲時(shí)要按規(guī)定力矩?cái)Q緊。安裝內(nèi) 閱讀全文>>
ABS 的工作原理是通過(guò)安裝在每個(gè)車輪上的高靈敏度輪速傳感器和車身上的車速傳感器收集速度信號(hào)，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。 在緊急制動(dòng)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)車輪有抱死跡象，計(jì)算機(jī)就會(huì)指令壓力調(diào)節(jié)器釋放（降低）車輪制動(dòng)缸的壓力，讓車輪重新轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)過(guò)程實(shí)際上是鎖 閱讀全文>>
中控門鎖系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要有以下這些。 首先是四個(gè)車門的門鎖裝置均不動(dòng)作，這時(shí)要檢查零部件和連接線安裝是否正確，還有電源線和地線與蓄電池的連接是否穩(wěn)固。電池沒(méi)電或者電池接觸不良也會(huì)導(dǎo)致故障。 遙控鑰匙中時(shí)間控制模塊失靈，車上遙控發(fā)射器的天線老 閱讀全文>>
汽車充電器的工作原理其實(shí)不復(fù)雜。 它主要是把 220V 交流市電通過(guò)變壓器初極線圈、次級(jí)線圈的磁場(chǎng)變成 16 伏交流電，接著經(jīng)過(guò)整流器的整流作用轉(zhuǎn)成直流電壓。但因?yàn)檎髌鞯乃p，出來(lái)的直流電壓是 14 伏，這剛好匹配 12 伏電瓶的峰值電壓 閱讀全文>>
潤(rùn)滑油系統(tǒng)的作用十分關(guān)鍵。 它能給汽輪發(fā)電機(jī)的支持軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤(rùn)滑，為氫密封系統(tǒng)提供備用油，為操縱機(jī)械超速脫扣裝置提供壓力油。 在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，潤(rùn)滑油系統(tǒng)能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。它為發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承提供潤(rùn)滑，減少摩擦和磨損，防 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)