電車充電先插電車還是先插電源是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電車充電先插電車還是先插電源相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車啟動時電瓶是能被充電的。 當(dāng)汽車打著火后,發(fā)動機開始工作,此時就能給電瓶充電。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會帶動發(fā)電機,從而產(chǎn)生電能為電瓶充電。不過,在怠速狀態(tài)下,充電效率比較低。 如果電瓶虧電嚴重,最好將其拆下來,用專門的充電器進行充電。 在汽 閱讀全文>>
汽車電瓶充電一般需要 1.5A 到 2.5A 的電流。 為啥是這個范圍呢?因為電流太小,充電時間長,效率低;電流太大,容易損壞電瓶,讓電瓶過熱,縮短使用壽命,甚至帶來安全隱患。 充電時得直接連電瓶,別輕易拆卸,不然數(shù)據(jù)會丟。要是電瓶電壓低于 閱讀全文>>
防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車的驅(qū)動方式。 要是前驅(qū)車,防滑鏈就裝在前輪;后驅(qū)車呢,就裝在后輪。四驅(qū)車得四個輪子都裝。 為啥這么裝?因為防滑鏈得裝在驅(qū)動輪上,這樣才能增大與路面的摩擦力,起到防滑作用,保證車輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>
汽車冷卻液不足應(yīng)該加還是換?這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用,只是量不夠了,那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了,量又不足,那就得換。 多數(shù)汽車用的是水冷發(fā)動機,靠冷卻液散熱,冷卻液在發(fā)動機里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動時,發(fā)動機溫度低 閱讀全文>>
哈弗 H6 電池沒電充電的時間不是固定不變的,會受到多種因素影響。 如果不中斷充電,一般 3 小時左右就能充滿。要是使用專用充電器,建議充 2 - 3 個小時。 如果通過搭電啟動車輛后,原地運轉(zhuǎn)或行駛充電,建議行駛半小時或者找車半小時以 閱讀全文>>
需要換兩條輪胎還是四條輪胎,這得看具體情況。 如果輪胎磨損不嚴重,且經(jīng)濟條件有限,換兩條也是可以的,但要保證是同軸的兩條,且輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格、載重指數(shù)、速度級別等都得一致,這樣能避免影響行車安全。 要是經(jīng)濟條件允許,那最好是換四 閱讀全文>>
汽車原地打火能給電瓶充電。 汽車原地打火時,發(fā)動機運轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機工作,從而能給電瓶充電。不過,這種原地怠速充電的方式存在一些特點。首先效率相對較低,因為怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不快,輸出的電量不大。 如果電瓶虧電嚴重,單純依靠原地怠速充電可能效果 閱讀全文>>
行車記錄儀不一定要插 TF 卡,這得看具體的行車記錄儀類型。 有的行車記錄儀內(nèi)置內(nèi)存,像盯盯拍行車記錄儀用的就是內(nèi)置 eMMC 內(nèi)存,這種就不用插 TF 卡也能使用。但內(nèi)置內(nèi)存無法擴大內(nèi)存。 而大多數(shù)行車記錄儀自身內(nèi)存很小,必須要插 TF 閱讀全文>>
車子啟動后不移動是在充電的。 因為車子啟動后,發(fā)動機開始工作,通過皮帶把動力傳遞給發(fā)電機,發(fā)電機就會對電瓶充電。 但要注意,怠速狀態(tài)下充電效率有限,行駛狀態(tài)充電效率更高。因為行駛時踩油門會提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,讓發(fā)電機得到更多動力,發(fā)電量增加 閱讀全文>>
ESP 燈亮既可能是開啟狀態(tài),也可能是關(guān)閉狀態(tài),還可能意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 正常情況下,ESP 系統(tǒng)默認開啟,此時指示燈熄滅。 如果 ESP 燈亮,可能是系統(tǒng)介入工作,比如車輛出現(xiàn)側(cè)滑等情況,這時燈會閃爍。 要是燈常亮,可能是不小心按 閱讀全文>>
氣門響是機油稀還是粘造成的?這通常是由機油粘度不合適導(dǎo)致的。 機油粘度過稠,會影響液壓系統(tǒng)正常工作,機油難以及時供應(yīng)到氣門;機油粘度過稀,潤滑效果差,也會引發(fā)氣門響。 發(fā)動機的氣門分進氣門和排氣門,進氣門負責(zé)吸入空氣與燃料混合燃燒,排氣門負 閱讀全文>>
汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機工作,進而為電瓶充電。不過怠速時充電效率不高,因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,發(fā)電機輸出電量有限,僅能勉強維持車內(nèi)電器運行,給電瓶充電的量很少。 要是電瓶虧電不嚴重,怠速能補充一點兒電量,可虧電多 閱讀全文>>
為什么電瓶搭電后還是啟動不了?這可能有多種原因。 首先要確認搭上去的電瓶電壓是否正確,電壓不對,無法提供足夠電力。 搭電的線要夠粗且連接可靠,不然電流傳輸不足。 車輛長期停駛不開,蓄電池會自然放電虧電,即便搭電也可能無法啟動。 油泵繼電器工 閱讀全文>>
發(fā)動機 off 代表關(guān)閉。 在汽車中,很多行車輔助系統(tǒng)默認是自動開啟的,設(shè)置有標(biāo)著 OFF 的按鍵,如果想關(guān)閉這些輔助系統(tǒng),按下 OFF 鍵就行。比如發(fā)動機自動啟停功能,一般默認開啟,重新啟動車輛后也會自動開,其按鍵帶有 OFF 字樣,按 閱讀全文>>
汽車貼膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)。 因為貼在內(nèi)側(cè)有很多好處。 一是能有效隔熱和阻隔紫外線,減少夏天陽光直射帶來的熱量,還能防止紫外線傷害乘客皮膚和減緩車內(nèi)內(nèi)飾老化。 二是具有防爆功能,當(dāng)玻璃意外碎裂時能黏住碎片,避免乘客被四處飛濺的碎片傷害,保障乘車安 閱讀全文>>
汽車貼膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)。 因為貼在內(nèi)側(cè)有諸多好處,一是能隔熱和阻隔紫外線,尤其是在夏天,可大大減少陽光直射帶來的車內(nèi)熱量,還能避免乘客受到紫外線的傷害。 二是有防爆功能,萬一玻璃碎裂,貼膜能黏住碎片,防止碎片飛濺傷人,保障乘客安全。 三 閱讀全文>>
輪胎速度級別字母的大小并不能簡單地說大好還是小好,得根據(jù)車輛類型和實際需求來判斷。 字母靠后的輪胎,性能往往更好,價格也更高。像字母 P—T 級的輪胎,最高速度 150—190km/h,適合小型及緊湊級轎車,這類車一般行駛速度較低。 U 閱讀全文>>
前檔貼膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)還是外側(cè)?答案是貼在內(nèi)側(cè)。 因為玻璃膜本身薄,貼外側(cè)風(fēng)吹日曬,壽命大幅下降,貼內(nèi)側(cè)能得到保護。 內(nèi)側(cè)貼膜發(fā)生意外時能黏住破碎玻璃,防止玻璃濺傷車內(nèi)人員。 而且貼內(nèi)側(cè)能延長使用壽命,避免風(fēng)吹雨打?qū)е吕匣褂弥幸膊灰妆粍潅? 閱讀全文>>
如果電瓶搭電后還是打不著火,別著急,咱們一起來找找原因和解決辦法。 首先,不能長時間打火,要是多次嘗試打不著就別硬來。因為一直打火可能會把電瓶電耗光,還可能損傷啟動機。 要是確認電瓶虧電,找車搭電時,兩車頭貼近,先關(guān)被救援車電源,防接反正負 閱讀全文>>
輪胎壞了應(yīng)該去 4S 店還是外面?這得看您的具體需求和情況。 4S 店有不少優(yōu)勢,比如能提供更高質(zhì)量的保障,其更換的輪胎通常質(zhì)量較好,而且會對所有更換的配件進行質(zhì)保,讓您使用安心。還提供一站式服務(wù),從輪胎拆裝到四輪定位,都由專業(yè)技師操作,確 閱讀全文>>