電車(chē)充電先插電車(chē)還是先插電源是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電車(chē)充電先插電車(chē)還是先插電源相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)起火后電瓶能充電。 汽車(chē)啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就能為電瓶充電。駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快,發(fā)電機(jī)獲電越多,電瓶電量隨之增加,滿電后會(huì)自動(dòng)停止以防過(guò)度充電受損。 有些車(chē)型電瓶容量小,不常開(kāi)易耗盡電量,無(wú)法啟動(dòng)時(shí)可用外接電源。長(zhǎng)期不用車(chē)建 閱讀全文>>
汽車(chē)貼膜應(yīng)該貼在玻璃內(nèi)側(cè)。 貼在玻璃內(nèi)側(cè)的好處很多。首先,隔熱和阻隔紫外線效果好,能減少夏日陽(yáng)光直射帶來(lái)的熱量,還能阻擋紫外線對(duì)乘客的傷害,保護(hù)皮膚,減緩汽車(chē)內(nèi)飾老化。 其次,有防爆功能,玻璃萬(wàn)一碎裂,貼膜能黏住碎片,防止碎片飛濺,保障 閱讀全文>>
不拆卸電瓶給電瓶充電有以下幾種方法。 使用備用電池充電:先關(guān)閉車(chē)輛,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩找到電池。將架空線紅線一端連車(chē)輛電瓶正極,另一端連備用 12 伏電瓶正極。黑線一端接車(chē)體打鐵螺絲,另一端接備用電池負(fù)極。用工具斷開(kāi)原車(chē)電池負(fù)極,讓備用電池給車(chē)載 閱讀全文>>
雷凌插鑰匙擰不動(dòng)了,這主要是因?yàn)榉较虮P(pán)鎖死了。 幾乎所有車(chē)都有這一防盜功能,車(chē)輛熄火時(shí),方向盤(pán)轉(zhuǎn)到一定角度就會(huì)觸發(fā)自動(dòng)鎖止。比如停車(chē)時(shí)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向或者車(chē)輪不正,受力后帶動(dòng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)向鎖銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向柱鎖在一起,此時(shí)插入鑰匙就擰不動(dòng)。 那遇到這 閱讀全文>>
如果歐拉r1充電沒(méi)有地線,可以使用免接地充電器來(lái)充電。不過(guò)要注意,免接地充電器雖能解決充電問(wèn)題,但安裝地線才是保障安全的長(zhǎng)久之計(jì)。所以,建議您安裝一個(gè)帶有地線的插座?梢哉覍I(yè)電工幫忙,確保安裝正確且符合安全標(biāo)準(zhǔn)。 歐拉r1是基于ME平臺(tái)打 閱讀全文>>
新輪胎應(yīng)該換前面還是后面?這得看車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)方式。 前驅(qū)車(chē),新胎放前輪,因?yàn)榍拜喪球?qū)動(dòng)輪又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和剎車(chē),承受壓力大,磨損快,爆胎風(fēng)險(xiǎn)高。 后驅(qū)車(chē),新胎放后輪,能避免重心不穩(wěn)和打滑。 四驅(qū)車(chē)得看具體磨損情況,但要記住同軸輪胎一起換。 閱讀全文>>
汽車(chē)充電口壞了是可以修復(fù)的。 具體可以這樣做: 第一步,確認(rèn)充電口電源、外部設(shè)備、充電電纜有無(wú)問(wèn)題。若外部設(shè)備和充電電纜沒(méi)問(wèn)題,常見(jiàn)的是充電口保險(xiǎn)絲損壞,那就更換。 第二步,把座椅下方的坐桶拆卸下來(lái),露出充電座位置,更換新的充電座就行 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶充電時(shí)多數(shù)情況下不需要拆線。拆線斷開(kāi)電瓶正負(fù)極,會(huì)讓 ECU 中部分?jǐn)?shù)據(jù)丟失,比如關(guān)于駕駛員駕駛習(xí)慣的數(shù)據(jù),可能導(dǎo)致開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)耗油明顯升高。 正常使用且車(chē)輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器無(wú)漏電搭鐵的情況下,電瓶可用 3 年以上。充電可以用便 閱讀全文>>
電車(chē)電瓶充電時(shí)會(huì)發(fā)熱,原因挺多的。 像電池和充電器不匹配,有的用戶隨便網(wǎng)淘,不看電壓、電流合不合適,還愛(ài)混用不同型號(hào)的充電器,這就容易充電過(guò)度讓電池發(fā)熱,得做到專車(chē)專用充電器。 充電器參數(shù)不準(zhǔn)也不行。要是其中一塊小電池短路或者不規(guī)律充電,電 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了應(yīng)該補(bǔ)還是換,這得看具體情況。 先檢查胎壓,沒(méi)檢測(cè)器就看輪胎外型有無(wú)明顯變化。沒(méi)明顯變化,開(kāi)車(chē)慢點(diǎn)找維修店。 如果釘子扎在胎側(cè)面,或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了,或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞,那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>
兩車(chē)搭電還是打不著火,原因可能有以下這些。 救援方面,比如搭線太細(xì),電流不足;搭電時(shí)操作不當(dāng),產(chǎn)生虛接;救援車(chē)輛自身無(wú)法啟動(dòng),電流電壓不夠。 被救援車(chē)輛這邊,電瓶多次沒(méi)電嚴(yán)重?fù)p壞,存不了電;或者車(chē)輛除了電流電壓?jiǎn)栴},還有像油泵卡滯這類(lèi)運(yùn)行性 閱讀全文>>
蓄電池常見(jiàn)的充電方法主要有以下這些。 恒流充電,充電時(shí)電流恒定不變,適合多數(shù)電池串聯(lián)的電池組,能讓落后電池容量恢復(fù),但開(kāi)始時(shí)電流小,后期電流大,充電時(shí)間長(zhǎng),對(duì)極板沖擊大,能耗高,效率低,如今很少用。 恒壓充電,電壓恒定,初期電流大后期小 閱讀全文>>
補(bǔ)輪胎應(yīng)該去 4S 店還是外面,這得看具體情況。 要是您對(duì)輪胎要求高,想得到更專業(yè)服務(wù),4S 店是好選擇。人家有專業(yè)技師和設(shè)備,能保證補(bǔ)胎質(zhì)量與安全,還能提供輪胎檢測(cè)、平衡、定位等服務(wù),對(duì)保持車(chē)輛性能和行駛安全很重要。 但要是輪胎只是小問(wèn)題 閱讀全文>>
電瓶充電發(fā)熱時(shí)綠燈不亮,可能有以下原因和解決辦法。 一是充電器損壞或不匹配。如果充電器壞了,就無(wú)法正常跳綠燈,可更換合適的充電器,比如 42V 電池得用 42V 充電器,用錯(cuò)會(huì)損壞電池。還能用萬(wàn)用表監(jiān)測(cè)電壓,若已達(dá)電池最高電壓仍未跳燈,那 閱讀全文>>
汽車(chē)在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,發(fā)電機(jī)就開(kāi)始工作,即便怠速時(shí),也會(huì)給電瓶充電。但要注意,怠速充電效率不高,提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車(chē)電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車(chē)原地怠速時(shí),發(fā)電機(jī)提供的電壓 閱讀全文>>
汽車(chē)膜應(yīng)該貼在車(chē)內(nèi)。 因?yàn)橘N在車(chē)內(nèi)可以避免長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬,能有效防止膜不沾、卷邊或功能退化,老化速度更慢,從而延長(zhǎng)其使用壽命。 而且膜在車(chē)內(nèi)不會(huì)受到太多外部干擾,不會(huì)被掛壞碰壞,粘貼更牢固,不會(huì)出現(xiàn)起角之類(lèi)的狀況。 車(chē)膜貼在車(chē)內(nèi)還有諸多好處。 閱讀全文>>
汽車(chē)膜應(yīng)該貼在里面。 汽車(chē)貼膜包括前擋風(fēng)玻璃貼膜、后擋風(fēng)玻璃貼膜、車(chē)窗貼膜、懸窗貼膜等,都是貼在車(chē)內(nèi)側(cè)。 汽車(chē)貼膜貼在里面有很多好處。比如能防飛濺,發(fā)生意外時(shí)能將玻璃碎片粘在一起,降低對(duì)人身的威脅,保障安全。能防紫外線,阻隔 99%的紫外線 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)充電樁的功率大小因樁的類(lèi)型和車(chē)輛的需求而異。 交流充電樁的功率通常在 3.5kW 到 22kW 之間,常見(jiàn)的有 7kW、11kW 或 20kW 等。比如 7kW 的交流樁使用 220V 單項(xiàng)電源。 直流充電樁的功率選擇就更多樣了,有 閱讀全文>>
輪胎黃點(diǎn)還是紅點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)嘴?答案是黃點(diǎn)。 輪胎在制作過(guò)程中由于工藝水平限制,無(wú)法達(dá)到絕對(duì)平衡,所以有了紅點(diǎn)和黃點(diǎn)的標(biāo)注。黃點(diǎn)是輪胎最輕的位置,紅點(diǎn)是輪胎縱向震動(dòng)最大的位置。 輪轂的氣門(mén)嘴處是最重的,所以要將氣門(mén)嘴對(duì)準(zhǔn)輪胎的黃點(diǎn),這樣能保證輪 閱讀全文>>
汽車(chē)斷電應(yīng)該拆負(fù)極。 因?yàn)槠?chē)的負(fù)極接線柱是和車(chē)身連在一起的,車(chē)身是金屬材質(zhì),整個(gè)車(chē)身都充當(dāng)了負(fù)極。這樣一來(lái),車(chē)上用電部件的負(fù)極只要連接車(chē)身就行,電流能通過(guò)車(chē)身回到負(fù)極,這節(jié)省了導(dǎo)線還方便檢修電路故障。 要是拆正極就危險(xiǎn)了,金屬的扳手在拆卸 閱讀全文>>