點(diǎn)火線圈壞了的現(xiàn)象是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于點(diǎn)火線圈壞了的現(xiàn)象相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
測(cè)量瑞虎 3 的點(diǎn)火線圈可以通過(guò)以下方法。 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),用指針萬(wàn)用表電壓擋測(cè)試初級(jí)冷端,看有無(wú) 12v 到 0v 的跳變。 次級(jí)有高壓產(chǎn)生的話,接上火花塞會(huì)跳火,沒(méi)火花可能是點(diǎn)火線圈損壞。 內(nèi)藏點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的,若發(fā)動(dòng)機(jī)電腦送到控制端 閱讀全文>>
汽車(chē)點(diǎn)火線圈損壞的原因有很多。 比如發(fā)電機(jī)功率過(guò)高,這會(huì)讓點(diǎn)火線圈負(fù)載過(guò)重,甚至可能導(dǎo)致被燒蝕,而且還可能連累車(chē)燈等其他汽車(chē)電器。 要是線圈安裝位置離熱源太近,散熱差,得把它安裝到離發(fā)動(dòng)機(jī)稍遠(yuǎn)的地方。 使用了錯(cuò)誤類(lèi)型的點(diǎn)火線圈也不行,因?yàn)椴? 閱讀全文>>
汽車(chē)充電口壞了是可以修復(fù)的。 具體可以這樣做: 第一步,確認(rèn)充電口電源、外部設(shè)備、充電電纜有無(wú)問(wèn)題。若外部設(shè)備和充電電纜沒(méi)問(wèn)題,常見(jiàn)的是充電口保險(xiǎn)絲損壞,那就更換。 第二步,把座椅下方的坐桶拆卸下來(lái),露出充電座位置,更換新的充電座就行 閱讀全文>>
要判斷車(chē)節(jié)溫器是否壞了,可以從多個(gè)方面來(lái)看。 首先,可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓其運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右,然后感受下水管的溫度,正常是上水管熱下水管冷。等水溫達(dá)到 90 度,上下水都熱說(shuō)明節(jié)溫器好,若溫度沒(méi)變化就可能壞了。 其次,打開(kāi)冷卻水箱加水口蓋,查看里面 閱讀全文>>
EGR 閥損壞后,會(huì)出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),車(chē)輛在怠速時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)甚至熄火的情況。這是因?yàn)?EGR 閥損壞導(dǎo)致廢氣循環(huán)不正常,影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃燒穩(wěn)定性。 其次,車(chē)輛的動(dòng)力會(huì)明顯下降,加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力,爬坡或者超車(chē)時(shí)表 閱讀全文>>
汽車(chē)起動(dòng)機(jī)壞了是有可能修好的。 比如,要是接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)后,起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸沒(méi)反應(yīng),一般是起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有問(wèn)題,像傳動(dòng)齒輪或單向離合器磨損。 起動(dòng)機(jī)不能正常工作,傳動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng),這原因較多,比如電源線有毛病、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸片燒蝕、發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)壞了,會(huì)有不少癥狀。 比如蓄電池?zé)o電或電力微弱,這就會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。 還有起動(dòng)機(jī)線頭松動(dòng)或脫落,開(kāi)關(guān)或吸附開(kāi)關(guān)失效,也會(huì)影響正常工作。 再有就是電刷磨損或刷面不正,彈簧無(wú)力,致使整流器接觸不良;勵(lì)磁線圈或電樞線圈短 閱讀全文>>
后軸承壞了不建議繼續(xù)行駛。 因?yàn)槠?chē)后軸承主要承擔(dān)支撐車(chē)輛重量、為輪轂旋轉(zhuǎn)提供精確引導(dǎo)、承受軸向和徑向負(fù)載的作用。 導(dǎo)致后軸承損壞的原因有很多。比如異物進(jìn)入軸承內(nèi)部、滾珠偏斜造成破損、軸承內(nèi)有酸性液體或水分導(dǎo)致銹蝕、滾體和輥道距離過(guò)小引起摩 閱讀全文>>
三元催化器損壞了并非一定必須更換。 如果只是輕微堵塞,可以通過(guò)清洗等方法來(lái)恢復(fù)其功能。 但如果是嚴(yán)重?fù)p壞,比如陶瓷芯破碎、燒熔損壞等情況,那就必須更換。 三元催化器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的機(jī)外凈化裝置,能將汽車(chē)尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物 閱讀全文>>
新車(chē)剎車(chē)盤(pán)生銹是正,F(xiàn)象。 剎車(chē)盤(pán)通常是鐵制的,鐵接觸到空氣中的水分就容易生銹,不管新車(chē)舊車(chē)的剎車(chē)盤(pán)都可能生銹。 像新車(chē),如果放置時(shí)間較長(zhǎng),或是長(zhǎng)期停在潮濕環(huán)境、露天車(chē)庫(kù),遭遇雨雪侵襲,表面就會(huì)有銹跡。 輕微生銹的話,平時(shí)剎車(chē)就能打磨掉,多 閱讀全文>>
化油器會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,原因有不少。 比如油位過(guò)高,這可能是喉嚨密封不良,油泵壓力太高導(dǎo)致的。 還有可能是針閥方面的問(wèn)題,像針閥磨損,沒(méi)正確關(guān)閉;主油針內(nèi)有異物卡死,讓油位持續(xù)上升從而漏油。 浮子出狀況也會(huì)引發(fā)漏油,比如浮子卡住無(wú)法關(guān)閉針閥, 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速馬達(dá)故障會(huì)出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 比如有時(shí)打不著火,怠速時(shí)會(huì)熄火,有時(shí)又能打著,打著后加油能正常行駛。 還會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、怠速抖動(dòng)的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速可能過(guò)高或過(guò)低。 車(chē)輛啟動(dòng)可能需要踩油門(mén)踏板,啟動(dòng)后可能又自動(dòng)熄火。 行駛途中丟油門(mén)容易 閱讀全文>>
汽車(chē)減震器損壞了,可這樣解決。 先檢查減震器外側(cè)是否漏油,只是漏油引起的故障,能更換油封并補(bǔ)充潤(rùn)滑油,一般無(wú)需特別保養(yǎng)。 若因損壞出現(xiàn)故障,就得更換部件。減震器分液壓和氣動(dòng)兩種。往上拉的阻力大于向下壓的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力,可能是 閱讀全文>>
空氣懸架壞了能不能繼續(xù)行駛,答案是能行駛一段距離,但真不建議繼續(xù)行駛。 為啥呢?要是一側(cè)下降,通常是避震器漏氣了;要是全部下降,那可能是氣泵或者分配閥有問(wèn)題。 壞了還繼續(xù)開(kāi),容易讓輪胎偏磨,輪轂受力也不均,懸架還會(huì)不平衡,這就可能造成其他部 閱讀全文>>
機(jī)油傳感器壞了主要有以下這些癥狀。 首先,機(jī)油報(bào)警燈會(huì)常亮。這是因?yàn)閭鞲衅鲹p壞,無(wú)法準(zhǔn)確傳遞機(jī)油壓力信息,導(dǎo)致報(bào)警燈失去正常的指示功能。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)持續(xù)亮起,這表明發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。 再者,在車(chē)輛啟動(dòng)后,機(jī)油壓力指示燈會(huì) 閱讀全文>>
如果您的三菱帕杰羅轉(zhuǎn)速表壞了,別著急,以下是一些可行的解決辦法。 先檢查轉(zhuǎn)速傳感器的插接器有沒(méi)有松動(dòng),傳感器本身安裝得牢不牢固。確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后,用萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器線圈的電阻值,跟規(guī)定值對(duì)比。電阻值不對(duì)的話,就得換傳感器。 接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用萬(wàn) 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)淠鞴收蠒?huì)有不少現(xiàn)象。 比如臟物堵塞,這會(huì)讓冷凝器傳熱性能變差,導(dǎo)致制冷效果不好。解決辦法就是用氮?dú)饣蚋稍锾幚砗蟮膲嚎s空氣去吹沖,還要記得定期清理冷凝器外表的臟東西,保證傳熱翅片是好的。 要是漏雪種了,那汽車(chē)空調(diào)就沒(méi)法制冷啦。 空調(diào)制 閱讀全文>>
點(diǎn)火時(shí)使用 P 擋對(duì)車(chē)輛沒(méi)有害。 現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)中,基本都要求啟動(dòng)時(shí)掛 P 擋,這是為了行車(chē)安全。P 擋能鎖定輸出軸,防止車(chē)輛移動(dòng)和溜車(chē)。設(shè)計(jì)師早就考慮到這些,設(shè)置了相應(yīng)機(jī)制保證安全,大家放心用就行。 P 擋叫 parking 擋,是車(chē)輛 閱讀全文>>
車(chē)的節(jié)溫器壞了,反應(yīng)主要有這些。 水溫方面,水溫表顯示在高溫區(qū),可水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,還容易缺防凍液;或者水溫升得慢,冬天時(shí),10 到 20 分鐘水溫還在低溫區(qū),怠速也高。 有的車(chē)節(jié)溫器主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)遲或過(guò)早,過(guò)遲會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 閱讀全文>>
油氣分離器故障會(huì)出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 首先,可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗異常增加。正常情況下,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)使用,但油氣分離器故障后,無(wú)法有效分離油氣,使得機(jī)油隨著廢氣進(jìn)入燃燒系統(tǒng)被消耗掉。 其次,車(chē)輛尾氣排放可能會(huì)異常,比如冒藍(lán)煙。因?yàn)檫^(guò)多的機(jī)油參與 閱讀全文>>