發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈壞了的表現(xiàn)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈壞了的表現(xiàn)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
壓縮機(jī)壞了自己能判斷是否有必要修。 可以從聲音、卡缸抱軸故障、繞組阻值、絕緣電阻等方面判斷壓縮機(jī)的狀況。 運(yùn)行時(shí),小的“嗡嗡”聲表示機(jī)械部件正常;聽不到“嗡嗡”聲可能是損壞或供電電路有問題;強(qiáng)烈“嗡嗡”聲多為卡缸或抱軸;有“嗵嗵”聲是大 閱讀全文>>
乙醇汽油添加劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一般是沒有損害的。 乙醇汽油由變性燃料乙醇和汽油按一定比例混合而成,有自身的優(yōu)點(diǎn),比如不易爆震,能適應(yīng)高壓縮比,辛烷值高抗爆性好,能節(jié)約石油資源,還能減少尾氣污染,價(jià)格也便宜。車用乙醇汽油分 E92、E95 號(hào)兩種。 閱讀全文>>
油泵不上油會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 油泵不上油的原因主要有以下幾點(diǎn): 一是燃油泵故障,長時(shí)間使用或燃油中有雜質(zhì)可能致其損壞,影響燃油供應(yīng),要檢查其是否工作正常,有問題及時(shí)更換。 二是燃油管路堵塞,雜質(zhì)或堵塞物會(huì)阻礙燃油供應(yīng),需檢查管路是否暢通,堵塞的 閱讀全文>>
在防凍液里加水對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有損害,這得分情況來看。 一般來說,偶爾少量加水且不是在寒冷環(huán)境下,通常不會(huì)馬上搞壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 但在特殊的寒冷環(huán)境中,加水會(huì)降低防凍液的冰點(diǎn),無法有效防凍,就可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)䦶氐讚p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
暴雨時(shí)預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水要做到以下幾點(diǎn)。 惡劣天氣盡量避免駕車出行,非出行不可則提前了解路況,繞開積水路段。 遇到積水路段先觀察深度,水深超輪胎一半別冒險(xiǎn)。 車輛涉水熄火,立刻關(guān)閉電源,別嘗試再次啟動(dòng),聯(lián)系專業(yè)救援。 定期檢查車輛密封部件,發(fā)現(xiàn) 閱讀全文>>
長城潤滑油在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。 其能在極寒環(huán)境保持卓越性能,原因在于多方面。 首先,有全面潤滑評(píng)價(jià)手段,如實(shí)驗(yàn)室評(píng)價(jià)、低溫模擬試驗(yàn)、冬季實(shí)車試驗(yàn)等,以此保證產(chǎn)品耐低溫性能出眾。 其次,依托中國石化強(qiáng)大的煉油工藝和資源,基礎(chǔ)油深度加氫異構(gòu)化 閱讀全文>>
長城潤滑油在極端天氣下表現(xiàn)出色。 在極寒環(huán)境中,它能保持卓越性能,這是因?yàn)橛腥鏉櫥u(píng)價(jià)手段,像實(shí)驗(yàn)室評(píng)價(jià)、低溫模擬試驗(yàn)、冬季實(shí)車試驗(yàn),保證了出眾的耐低溫性能。 依托中國石化強(qiáng)大的煉油工藝和資源,基礎(chǔ)油深度加氫異構(gòu)化,很穩(wěn)定,確保低溫性能好 閱讀全文>>
長期混用不同品牌機(jī)油可能會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 不同品牌機(jī)油就算粘度相同,基礎(chǔ)油和添加劑也往往有差別。有的側(cè)重冷啟動(dòng)保護(hù),有的側(cè)重高溫保護(hù),添加劑配方成分和比例各異。 在荒郊野外應(yīng)急時(shí)混加不同標(biāo)號(hào)機(jī)油甚至菜油后,得去修理廠放掉全部機(jī)油,清理 閱讀全文>>
長期冒黑煙的汽車會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,這是肯定的。 汽車冒黑煙往往是燃油燃燒不完全造成的,像空氣濾清器堵塞、燃油系統(tǒng)故障、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足等都會(huì)導(dǎo)致這一情況。 要解決的話,得檢查更換空氣濾清器,及時(shí)檢測(cè)燃油系統(tǒng),有問題就更換氧傳 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置因車型而異,主要有以下這些常見的地方。 在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)、中部,尤其是第三缸火花塞下方。 在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的缸體上,點(diǎn)火線圈旁邊也能看到。 發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的銘牌上會(huì)有標(biāo)注。 機(jī)動(dòng)車行駛證上,在“車輛識(shí)別代號(hào)”一欄打印有 VIN 閱讀全文>>
想要清洗發(fā)動(dòng)機(jī),有多種方法。 首先,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不是特別臟,可以在正常工作溫度下熄火,放凈冷卻水,將清洗劑加入冷卻系統(tǒng),然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 到 10 分鐘沖掉系統(tǒng)中的沉淀物,熄火靜置 12 小時(shí),再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 到 10 分 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是個(gè)比較常見但需要及時(shí)處理的問題。處理辦法如下: 首先得找個(gè)安全的地方趕緊靠邊停車,車要保持怠速運(yùn)行,千萬別熄火,不然冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)停止,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)更高。 然后把引擎蓋打開,這樣能增加空氣流通,幫助水溫下降。 等水溫稍降后 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)在一定程度上是正常的。 比如,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)穩(wěn)定且有規(guī)律,這就沒問題,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然會(huì)有振動(dòng)。 要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)是把其他形式的能量變成機(jī)械能的裝置,像內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等等都包含在內(nèi)。 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)主要源于燃燒不完全 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害肯定是不正常的。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的原因有不少,相應(yīng)的解決辦法也不一樣。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,積碳會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度,還會(huì)讓可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃。定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳就能解決。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣,比 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)右邊的位置因車型不同會(huì)有所差異。 比如奔馳 272 發(fā)動(dòng)機(jī),其右側(cè)位置左手邊從前往后是 123 缸,右手邊是 456 缸。 對(duì)于一些常見車型,發(fā)動(dòng)機(jī)右邊主要是增壓壓力控制閥。這個(gè)閥很重要,它能調(diào)節(jié)增壓壓力。在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),增壓壓力過 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦的原因主要有以下這些。 首先是潤滑不良。比如機(jī)油本身存在質(zhì)量問題,像抗負(fù)荷能力差、耐高溫性能欠佳等,這就無法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效的潤滑保護(hù)。 再就是安裝大瓦的力矩不正確,要是過緊,其黏性油膜難以形成;過松則無法保證正常的機(jī)油壓力。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油是有用的。 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中,會(huì)受到多種因素影響,比如燃料燃燒的高溫、各種介質(zhì)及金屬的催化作用等,從而逐漸產(chǎn)生積碳、漆膜、油泥等有害沉積物。這些物質(zhì)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 而發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油能夠發(fā)揮重要作用。它可以有效地清除 閱讀全文>>
要避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,辦法不少。 首先得定期檢查并更換發(fā)動(dòng)機(jī)的防水裝置,像發(fā)動(dòng)機(jī)罩、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋還有密封膠條,得保證它們都好好的,能有效防水。 開車的時(shí)候盡量別往深水區(qū)域走,如果實(shí)在避不開,就繞路或者找別的靠譜辦法過去。 一定要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>