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汽車?yán)是汽車操縱拉索的簡稱,廣泛應(yīng)用于汽車的剎車、油門、換擋等方面。 其構(gòu)造是外圍有膠皮包裹,內(nèi)芯為鐵索,膠皮能保護(hù)鐵索防止氧化生銹,延長使用期限。拉線兩頭有專門的扣具,同類別的拉索主要用長度和球頭扣具來區(qū)分車型。 汽車?yán)主要分類有 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)缺缸是個(gè)讓人頭疼的問題,那遇到這種情況該咋辦呢? 要是電路出問題,像火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等損壞,就容易缺缸。這時(shí)可以用斷火法判斷是哪個(gè)缸的配件壞了,然后換損壞的就行。 油路方面,噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路,就做斷油試驗(yàn) 閱讀全文>>
補(bǔ)漆的方法有多種,要根據(jù)車漆受損的情況選擇合適的辦法。 如果車漆只是輕微刮花,未傷到底漆,可采用打蠟修復(fù),先用混合劑直線擦拭,再涂上蠟,多擦幾遍能去除細(xì)微刮痕。也可以用牙膏修復(fù),在淺度劃痕處輕輕涂抹牙膏,用柔軟棉布逆時(shí)針擦拭。 若劃痕面 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的正常值一般在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時(shí)通常為 1000 轉(zhuǎn),起步后會升至 1500 轉(zhuǎn)左右。車速不超過 15 公里時(shí)可換到二檔,之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn),直到最高檔。 高速行駛時(shí),轉(zhuǎn)速可能再提高 50 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)發(fā)熱是正常的。 汽車發(fā)動機(jī)是內(nèi)燃機(jī),工作時(shí)內(nèi)部一直燃燒產(chǎn)生大量熱量,只要水溫不高就沒事。正常發(fā)動機(jī)最佳工作溫度約 90 度,水溫在 80 - 90 度之間表明正常工作。跑幾公里或車子開動后發(fā)動機(jī)變熱都屬正常。 但發(fā)動機(jī)過熱就不正常 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)爆震是指在汽車發(fā)動機(jī)中,火花塞提供電火花點(diǎn)燃混合氣進(jìn)行燃燒時(shí),在火焰未到達(dá)之前,其余混合氣自行發(fā)火的不正常燃燒現(xiàn)象。 會在汽缸內(nèi)突然產(chǎn)生爆炸波,讓發(fā)動機(jī)的活塞、汽缸壁、連桿、曲軸等強(qiáng)烈震動并伴有金屬撞擊聲。 爆震特點(diǎn)是混合氣不需火 閱讀全文>>
車缺缸是一種很不好的體驗(yàn)。 開車時(shí)會明顯感覺發(fā)動機(jī)抖動厲害,動力大幅降低,提速困難,車輛在爬坡時(shí)容易熄火。 而且行車中噪音增大,車輛晃動嚴(yán)重,駕駛感受極差。 還會出現(xiàn)油耗明顯增加,往往伴有黑煙冒出。 造成車缺缸的原因眾多。比如活塞損 閱讀全文>>
抬發(fā)動機(jī)不一定算大修。有些車型為進(jìn)行檢查維修,把發(fā)動機(jī)抬下來是正常程序。 汽車大修是通過修理或更換零部件,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。大修主要有三種: 一是大修發(fā)動機(jī),更換內(nèi)部主要零部件,像曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門組件、 閱讀全文>>