輪胎壓力監(jiān)測(cè)指示燈在檢查后重新啟動(dòng)，這是不少車主會(huì)遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因和解決辦法主要有以下兩點(diǎn)。 一是四個(gè)車輪中有氣壓不足的輪胎，可能是被扎釘導(dǎo)致漏氣。遇到這種情況，要趕緊去補(bǔ)胎店測(cè)量胎壓，如果不正常，那就及時(shí)補(bǔ)氣或者更換漏氣的輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

要檢測(cè)電瓶好壞，方法不少。 先說用儀表指示電壓來判斷，9V 以上電瓶狀態(tài)良好，9V 以下則不好。 還有蓄電池放電測(cè)試儀，正負(fù)測(cè)鉗分別夾住電瓶正負(fù)電極，按下測(cè)試按鈕，若電壓 9V 以上良好，低于 9V 但指針不動(dòng)是虧電，需補(bǔ)充充電；指針慢慢下 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

要判斷電動(dòng)車控制器的好壞，可以通過以下這些方法。 首先，在通電時(shí)，用萬用表?yè)艿诫妷簷n位，黑筆接負(fù)極，紅筆測(cè)量轉(zhuǎn)把、霍爾的正極看是否有 5V 電壓，修車寶上有 5V 指示燈可作參考。 其次，在通電且電動(dòng)車啟動(dòng)的情況下，用修車寶檢查相序是否 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

檢查剎車片可以從多個(gè)方面入手。 首先，從制動(dòng)力來看，如果踩剎車比以前深，感覺停車不正常，可能是剎車片磨損變薄了，這就需要細(xì)致檢查，必要時(shí)更換，保證剎車效果。 剎車時(shí)注意聲音，聽到鐵片摩擦的“咝咝”聲，說明剎車片磨損到極限，要及時(shí)更換，同時(shí)檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

大貨車剎車片的檢查主要可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先是視覺檢查，觀察剎車片的厚度，通常剎車片有磨損標(biāo)記，能看出厚度是否在安全范圍內(nèi)。還要留意剎車片的顏色，呈現(xiàn)藍(lán)色或紫色可能是過熱，要檢查剎車系統(tǒng)。 其次是聽覺檢查，駕駛時(shí)注意剎車有無異響 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

判斷汽車電瓶的好壞有多種方法。 首先，觀察電瓶外觀，看是否有漏液、發(fā)脹、變鼓和破損情況。 其次，留意電瓶樁頭四周，若出現(xiàn)白色或綠色類似粉末狀的氧化物，說明電瓶性能可能有問題。 再者，通過電眼顏色判斷，綠色表示狀態(tài)良好，黑色表示容量不足，白色 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

要判斷電瓶的好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先是觀察外觀，看電瓶是否有漏液、發(fā)脹、變鼓和破損的情況。 其次留意電瓶樁頭四周，若有白色或綠色類似粉末狀的氧化物，這意味著電瓶性能可能有問題。 還可以看電眼顏色，綠色表示良好，黑色表示容量不足， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

檢查汽車的剎車片主要有以下幾種方法： 看厚度：新剎車片厚度一般在 1.5cm 左右，使用中會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉眼觀察到厚度僅剩約原厚度的 1/3（0.5cm 左右）時(shí)，要增加自檢頻率，準(zhǔn)備更換。有些車型因輪轂設(shè)計(jì)，不拆輪胎無法目視檢查。剎車片 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車檢查冷卻液指的是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的狀況進(jìn)行查看和評(píng)估。 當(dāng)汽車提示檢查冷卻液時(shí)，原因可能多樣。 可能是冷卻液缺失。這時(shí)汽車儀表盤會(huì)報(bào)警，需及時(shí)停車，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫下降后檢查液位，缺液要及時(shí)添加。添加時(shí)液面應(yīng)在 min 和 max 之間， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

要檢查汽車電瓶是否漏電，可以這樣做。 先把汽車點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，在上鎖狀態(tài)等 5 到 10 分鐘，讓車進(jìn)入休眠。 然后找到電瓶負(fù)極的緊固螺母，用扳手?jǐn)Q開，再用一字螺絲刀撬開緊固塊，拔出負(fù)極接頭。 接著準(zhǔn)備好萬用表，調(diào)到直流 10A 或 20A 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

大眾凌渡車況檢查復(fù)位其實(shí)不難，但要掌握正確方法。 首先，得用專業(yè)診斷電腦操作，在儀表里把匹配通道里的檢查里程和儀表顯示調(diào)成一致，并改為 0 。操作前要清楚車況檢查是對(duì)車輛性能檢測(cè)評(píng)估，保證安全可靠，復(fù)位是重置檢查里程，準(zhǔn)確記錄使用情況。 連 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

要檢查氧傳感器，方法不少。 先看顏色，正常頂尖是淡灰色。黑色頂尖因?yàn)樘嘉廴�，得清積碳。紅棕色頂尖受鉛污染，可能是用了含鉛汽油。 用萬用表測(cè)電壓，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500r/min 運(yùn)轉(zhuǎn)約 90 秒，尾氣濃時(shí)輸出 0.9 到 1 伏，稀時(shí) 0 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

檢查剎車片的厚度主要有以下幾種方法。 首先，可以通過肉眼觀察。新的剎車片厚度一般在 1.5cm 左右，當(dāng)肉眼看到厚度僅剩原厚度的 1/3 左右，也就是約 0.5cm 時(shí)，要增加自檢頻率，準(zhǔn)備更換。有些車型能透過輪轂縫隙看到剎車片，若看不到， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車子提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)了故障。當(dāng) ECU 讀取到故障碼后，就會(huì)通過指示燈在儀表臺(tái)上給出提示。 汽車啟動(dòng)后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈還亮著，那很可能發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題。出現(xiàn)這種提示，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障。比如國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量不好 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞可以從多個(gè)方面入手。 首先，要學(xué)會(huì)區(qū)分壓縮機(jī)上方的 S、R、C 三個(gè)端子，S 為起動(dòng)繞組，R 為運(yùn)行繞組，C 為公共端。用萬用表測(cè)量電阻值，SC 和 RC 之間的電阻值等于 RS 之間的電阻值為正常。全封閉壓縮機(jī)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車顯示檢查輪胎氣壓不用慌，咱們來一步步解決。 首先，把車安全地停在平坦路邊。 然后查看汽車導(dǎo)航屏或車身標(biāo)簽上的輪胎氣壓建議值，一般在 2.2 - 2.5bar 之間，備胎稍高，在 2.8 - 3.5bar 之間。 接著用輪胎壓力表或者車上 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系中非常重要的部件，它的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 傳動(dòng)軸主要由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。對(duì)于前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車，傳動(dòng)軸把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到主減速器的軸。 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過變速箱輸出，傳動(dòng)軸將這個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)換為扭力，接著扭力再轉(zhuǎn)換 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

判斷減震器的好壞可以從多個(gè)方面入手。 先說說工作原理，當(dāng)車架和車橋相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減震器內(nèi)活塞上下移動(dòng)，油液反復(fù)從一腔經(jīng)孔隙流入另一腔，孔壁與油液摩擦及油液分子間內(nèi)摩擦形成阻尼力，將汽車震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。 那具 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

傳動(dòng)軸不平衡的原因主要有這些。 一是傳動(dòng)軸上的平衡塊脫落。 二是傳動(dòng)軸彎曲或管凹陷。 三是管與萬向節(jié)焊接不正，或者傳動(dòng)軸沒做過動(dòng)平衡試驗(yàn)和校準(zhǔn)。 四是伸縮叉安裝錯(cuò)位，致使傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉不在同一平面，不符合等速傳動(dòng)條件。 五是小傳動(dòng)軸總成 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

當(dāng)車子提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)了故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)由多個(gè)部分和系統(tǒng)組成，出現(xiàn)這一提示可能是排放系統(tǒng)故障，比如三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒，這往往是國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量導(dǎo)致。也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件出問題。 如果汽車剛啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-16