使用出光機油對發(fā)動機的磨損影響較小。 因為出光機油能快速在零部件間形成油膜，隔開部件避免碰觸，降低磨損和阻力，還能節(jié)約能源。 其流動性好，吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)熱量，降低零部件摩擦面溫度，減緩磨損速度。 出光機油有超強清潔作用，分解并沖洗掉發(fā)動機零 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手動變速器故障常見表現(xiàn)有很多。 比如變速器無法入檔，行駛過程中或者原地?zé)o法掛入檔位，原因可能是換檔操縱機構(gòu)變形損壞、離合器分離不徹底或無分離、變速器內(nèi)部機械故障。檢修時先確定是原地還是行駛中無法入檔，原地?zé)o法入檔檢查換檔操縱機構(gòu)與變速器，行 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手動擋起步熄火是不少司機遇到的問題，常見原因主要有這幾個方面。 車輛自身的問題不可忽視，比如油質(zhì)差，油路不通暢，火花塞出故障，噴油器、燃油濾清器異常，線插頭接觸不良，油泵油壓低，怠速控制系統(tǒng)不正常。 駕駛技術(shù)不過關(guān)也會導(dǎo)致，像起步時發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手動擋踏板故障通常會有多種表現(xiàn)。 比如松油門時有頓挫感，這可能是節(jié)氣門、進氣道積碳較多，要注意清理積碳；也可能是燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分，應(yīng)更換合格燃油；火花塞、點火線圈故障會造成缺缸，需到店檢查處理并維修；變速箱油內(nèi)有油泥會堵塞閥體內(nèi)的 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手自一體變速器常見的故障有很多。 比如齒輪組故障，車輛行駛時會出現(xiàn)異響，原因可能是變速器與發(fā)動機安裝不同心、殼變形、軸承磨損、齒輪齒側(cè)間隙大。 掛擋時有異常聲響，空擋異響可能是常嚙合齒輪嚙合不良，掛擋后異響也許是軸彎曲變形、齒輪配合松曠、操 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

數(shù)字鑰匙雖然給車主帶來了極大便利，但也存在一些安全隱患。 比如中繼攻擊，它利用藍牙 BLE 協(xié)議弱點，收集并放大解鎖信號繞過車端檢測。 還有重放攻擊，攻擊者記錄合法通信信號來欺騙車輛。 另外，加密技術(shù)不強也會增加被破解風(fēng)險，老式汽車的固定碼 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

水溫報警燈亮了強行開一段可能會損壞不少部件。 首先是活塞，強行開可能導(dǎo)致活塞過熱，影響其正常工作，甚至出現(xiàn)變形損壞。 還有氣門，水溫過高時，氣門也容易受損，進而影響發(fā)動機的進排氣。 氣缸蓋同樣會遭殃，高溫可能使其出現(xiàn)裂縫等問題。 若強行開的 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

水箱堵漏劑并非適用于所有類型的水箱漏洞。 它主要針對小型的漏洞，像石子撞擊或老化造成的微小裂縫能發(fā)揮作用。比如，漏水處裂縫不超過 1mm 或者孔洞不超過 2mm 時，向水箱中加入一瓶堵漏劑，發(fā)動汽車，或許能解決漏水問題。 水箱堵漏劑由聚 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

汽車水箱開鍋會對汽車造成諸多損害。 首先是加速發(fā)動機內(nèi)部零件磨損，像活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強度會降低，甚至變形，零件間正常間隙被破壞，油膜難以形成。 其次，會使熱交換效率大幅降低，氣缸中的熱量無法有效傳遞到水箱散熱，導(dǎo)致氣缸內(nèi)部溫度迅速 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

思域常見的故障問題有不少。 車輛左右高低不一致，通常不影響使用，可不管。 怠速和開空調(diào)時抖動，正常行駛發(fā)動機噪音大，可能是空調(diào)皮帶和張緊輪的問題，去 4S 店檢查，張緊器漏油且在保修期內(nèi)可免費換。 1300 到 1500 轉(zhuǎn)噪音明顯增加，0 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

索蘭托改裝排氣對聲浪影響不小。 全段排氣改裝會增大排氣管直徑，讓排氣更順暢，高速時馬力發(fā)揮更好，聲浪也會更震撼。 中尾段改裝對動力影響較小，但能改變排氣聲音，比如拆除一個消音器，聲浪就會增強。只改尾段排氣也能影響聲浪。 改裝排氣不僅能 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳罐電磁閥壞了對車輛油耗影響可大啦！ 它要是壞了，車輛會漏油，在點火啟動前，汽油蒸氣揮發(fā)到氣缸內(nèi)，導(dǎo)致可燃混合氣濃度過高，這很可能讓點火失敗，從而增加油耗。 而且因為發(fā)動機內(nèi)燃料燃燒不充分，行車電腦會修正，下次啟動時混合氣可能過稀。 不僅如 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳罐電磁閥壞了對車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的影響比較明顯。 首先就是開空調(diào)時，空調(diào)出風(fēng)口會散發(fā)出濃烈的汽油味。這是因為碳罐電磁閥故障，導(dǎo)致汽油蒸汽不能正常被控制和回收，從而進入了空調(diào)系統(tǒng)。正常情況下，碳罐電磁閥能確保汽油蒸汽得到合理處理，不會進入車內(nèi)。可 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳罐電磁閥壞了，儀表盤的發(fā)動機故障燈會亮起，這是比較明顯的故障燈顯示。 同時，車輛會出現(xiàn)難以啟動的情況，可能需要多次嘗試才能成功，啟動后還容易頻繁熄火。 怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低。 行駛中，尤其非怠速運轉(zhuǎn)時能聽到“噠噠”異響。 踩油 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳纖維內(nèi)飾優(yōu)點眾多。 其一，輕質(zhì)，其密度僅為鋼的約一半，能顯著減輕車重，降低能耗，讓汽車提速更快，提升燃油經(jīng)濟性。 其二，強度極高，抗拉強度是鋼材的 7 到 9 倍，在更輕重量下提供更高剛性，大大增強汽車安全性能與操控穩(wěn)定性。 其三，耐高溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉超級充電站對車輛電池幾乎沒有損傷。 這主要得益于其先進的電池管理技術(shù)，能有效減少充放電過程中的損耗。 比如一位斯洛伐克的特斯拉 Model X 車主，車輛行駛約 32 萬公里，75%用超級充電站，電池容量仍保持在 83.8kWh，損耗 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉充電樁的充電速度因類型不同而差別較大。 特斯拉第二代（V2）超充樁功率一般為 120kW，從 10%到 90%充電，快的話近 50 分鐘，若有車分流時間更長。 第三代（V3）超充樁最高充電功率可達 250kW，以 Model 3 為例 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉換電池后的質(zhì)保政策是有變化的。 不同車型的質(zhì)保期不同，像 Model S 和 Model X 是 8 年或 20 萬公里，Model 3 配備標(biāo)準(zhǔn)或中程電池的是 8 年或 16 萬公里。質(zhì)保期內(nèi)，電池容量至少得保持 70%以上，衰減 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉維保價目表和其他品牌相比，特點不少。 先說價格透明這一點，全國特斯拉門店維保費用統(tǒng)一，沒地域差別。 備件價格上，低于傳統(tǒng)豪華品牌，比如 Model 3 跑 6 萬公里，保養(yǎng)費比傳統(tǒng)豪華車低很多。 維保價目表優(yōu)勢來自直營模式，沒中間商， 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

關(guān)于特斯拉墜河前是否有故障預(yù)警，目前確實沒有明確的答案。 從現(xiàn)有的一些情況來分析，存在多種可能性。 像在某些案例中，車輛在路口的駕駛軌跡顯示猶豫后突然轉(zhuǎn)向加速，這或許是駕駛員操作失誤或者其主觀意識的操控。 但也不能完全排除車輛本身存在問題的 閱讀全文>>

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• 2025-01-12