車子怠速不穩(wěn)等紅燈時(shí)會(huì)熄火什么原因是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子怠速不穩(wěn)等紅燈時(shí)會(huì)熄火什么原因相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬涉水后二次打火沒(méi)反應(yīng)，常見(jiàn)原因有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。 車輛涉水過(guò)深，超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，水就可能被吸入，這會(huì)損壞氣缸、活塞、連桿，嚴(yán)重的會(huì)造成缸體破裂。 電子系統(tǒng)也可能受影響，現(xiàn)在汽車有很多電子控制單元和組件，它們對(duì)水敏感，水侵入會(huì)導(dǎo)致短路或系統(tǒng) 閱讀全文>>
車子沒(méi)熄火但給油不走的原因主要有以下幾個(gè)方面。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問(wèn)題是常見(jiàn)的原因之一�？諝鉃V清器是三濾中最需要常清理和更換的，要是它被堵塞或者節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)被堵，進(jìn)氣量就會(huì)變少，燃燒不充分，動(dòng)力就下降，就算猛給油車也走不了。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也可能導(dǎo)致 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)不了并伴有異響，可能有以下這些原因。 首先是汽車電瓶電量不足，這會(huì)讓啟動(dòng)時(shí)無(wú)法成功點(diǎn)火，而且可能伴有異常聲音。 其次，啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)出故障也會(huì)這樣，比如馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和扭矩不夠，沒(méi)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)或者噴油系統(tǒng)部件損壞也是 閱讀全文>>
怠速 2000 轉(zhuǎn)無(wú)法降低，原因有不少。 比如怠速開(kāi)關(guān)不閉合，這會(huì)造成轉(zhuǎn)速信號(hào)出錯(cuò)，ECU 就不能準(zhǔn)確控制噴油量和噴油時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣少，混合氣濃，轉(zhuǎn)速就上去了。 還有怠速控制閥故障，它要是被油污或積炭影響，動(dòng)作遲緩或卡住，ECU 沒(méi) 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)出塔塔塔聲，原因有不少。 比如電瓶電壓低，啟動(dòng)瞬間消耗電流大，電瓶供電不足就無(wú)力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，磁力包和啟動(dòng)繼電器反復(fù)吸合產(chǎn)生噠噠噠聲。這就得聯(lián)系保險(xiǎn)公司或維修機(jī)構(gòu)搭電，檢測(cè)車輛電瓶狀態(tài)，看有無(wú)漏電，無(wú)漏電就根據(jù)電瓶使用 閱讀全文>>
美孚速霸1000不是全合成機(jī)油，而是礦物機(jī)油。礦物機(jī)油是通過(guò)物理方法從石油中提煉出來(lái)的。 美孚速霸1000作為礦物機(jī)油，能使發(fā)動(dòng)機(jī)在高水平運(yùn)行，在多數(shù)情況下給發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。它雖不是全合成機(jī)油，但也有自身的優(yōu)點(diǎn)。比如經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，能滿足發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
車輛起步打方向時(shí)發(fā)出異響，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，像轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿等組件有問(wèn)題。比如轉(zhuǎn)向柱老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損或松動(dòng)。這種情況得檢查這些部件，有損壞的及時(shí)更換。 二是懸掛系統(tǒng)出毛病，懸 閱讀全文>>
奔馳 C260 新車怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 一是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，積碳會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)燃料燃燒不充分，造成怠速不穩(wěn)。清洗油路、節(jié)氣門(mén)和噴油嘴就能解決。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)有問(wèn)題，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，球籠旋轉(zhuǎn)時(shí)沿軸向產(chǎn) 閱讀全文>>
儀表盤(pán)上速度顯示不準(zhǔn)確的原因主要有以下這些。 輪胎方面，輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積減小，滾動(dòng)阻力降低，還會(huì)導(dǎo)致輪胎變形，影響操控和燃油經(jīng)濟(jì)性，從而讓速度顯示不準(zhǔn)。同時(shí)，輪胎磨損、更換不同尺寸的輪胎或改裝輪胎輪轂，因輪胎外徑變化，也 閱讀全文>>
汽車熄火后水箱發(fā)出異響，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是車輛缺水，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水不足，溫度上升且可能存在氣體，引發(fā)“開(kāi)鍋”。 二是冷卻系統(tǒng)存在空氣，停車后水回流到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部壓力降低，產(chǎn)生空氣流動(dòng)聲音，這通常正常，若異響持續(xù)需檢 閱讀全文>>
車輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異響，可能是正常情況，也可能是異常問(wèn)題。 先說(shuō)正常的。三元催化器工作時(shí)溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會(huì)有響聲。排氣管也是，冷車怠速時(shí)溫度有 200 多度，熄火后熱脹冷縮會(huì)響。還有渦輪，工作時(shí)溫度高，熄火 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)間歇性輕微抽搐的原因和解決辦法有不少。 首先是積碳問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)里積碳多，像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳，混合氣就不足，這會(huì)造成怠速抽搐。解決辦法就是清理積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是出毛病，比如火花塞、火線圈等部件故障，也會(huì)導(dǎo)致這種情況，得及時(shí)更 閱讀全文>>
寶馬5系空調(diào)制熱失效吹冷風(fēng)可能有這些原因： 1. 空調(diào)機(jī)缺氟：缺氟會(huì)影響制熱效果，需要及時(shí)添加氟氣。 2. 內(nèi)機(jī)出風(fēng)不暢：可清洗過(guò)濾網(wǎng)來(lái)解決。 3. 過(guò)濾網(wǎng)灰塵多：長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)堵塞，影響制熱，要清理或更換。 4. 四通閥輕微串氣：這 閱讀全文>>
哈弗 H6 輪速傳感器故障的原因主要有以下這些。 一是使用時(shí)間過(guò)久，零部件老化會(huì)影響傳感器的正常工作。 二是進(jìn)水，這可能會(huì)損壞傳感器內(nèi)部的電子元件。 三是傳感器本身?yè)p壞，比如內(nèi)部零件故障。 四是傳感器線路的問(wèn)題，像線路老化、接觸不良 閱讀全文>>
寶馬X1冷啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)主要有以下原因及相應(yīng)解決方案。 進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏：這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不對(duì)，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，從而怠速抖動(dòng)。要檢查相關(guān)部件，如有損壞及時(shí)更換。 配氣正時(shí)故障：比如配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮 閱讀全文>>
寶馬 X5 等紅燈時(shí)自動(dòng)跳到 P 檔，可能是以下這些原因。 一是誤按 P 檔按鍵，停車時(shí)自己或者車上其他人不小心按到了，這就容易導(dǎo)致自動(dòng)跳檔。要注意避免誤碰。 二是車門(mén)沒(méi)關(guān)緊，比如駕駛側(cè)車門(mén)打開(kāi)或者沒(méi)關(guān)好，還沒(méi)踩剎車，就可能出現(xiàn)這種情況 閱讀全文>>
奧迪 A6L 的節(jié)溫器通常在 70 - 80 攝氏度時(shí)開(kāi)始打開(kāi)，90 - 92 攝氏度時(shí)完全打開(kāi)。 開(kāi)啟溫度指節(jié)溫器升程中閥門(mén)移動(dòng) 0.1mm 或 0.35mm 時(shí)的溫度，一般在 80 攝氏度±3 左右，全開(kāi)溫度在 90 攝氏度±3 。開(kāi) 閱讀全文>>
寶馬 325i 報(bào) 1.2 缸熄火，可能是由多種原因造成的。 火花塞失去點(diǎn)火能力是常見(jiàn)原因之一，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常燃燒燃料，從而引起抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)和熄火。 節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)故障也會(huì)有類似情況，影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。 怠速不穩(wěn)是 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈點(diǎn)火困難怠速過(guò)低的情況確實(shí)讓人頭疼，不過(guò)別擔(dān)心，咱們來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。 這問(wèn)題主要可能是氧傳感器故障或者火花塞積碳。汽車有兩個(gè)氧傳感器，在三元催化器前后，前氧傳感器能檢測(cè)不同工況下的空燃比，ECU 靠這信號(hào)調(diào)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。要是 閱讀全文>>
指南者打火時(shí)有異響無(wú)法啟動(dòng)，原因主要有這些。 一是電瓶問(wèn)題。像長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)大燈等導(dǎo)致虧電，或者電瓶使用壽命到期。一般兩年換一次電瓶較好，也別加裝高耗電設(shè)備，比如氙氣大燈、高功率音響等。按喇叭能簡(jiǎn)單判斷電瓶是否虧電。 二是擋位不對(duì)。自動(dòng)擋車啟動(dòng) 閱讀全文>>
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