新蒙迪歐行駛時(shí)感到顛簸，原因主要有以下這些。 首先是車身剛性方面，不夠強(qiáng)的車身剛性會(huì)讓行駛中的車身容易變形，車門與車架連接部位可能會(huì)有摩擦，甚至出現(xiàn)部分脫焊的情況，車身部件固定不牢也會(huì)帶來影響。 其次，底盤件有問題也會(huì)導(dǎo)致顛簸，比如下擺臂、 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油時(shí)冒黑煙，原因主要有以下這些。 氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致燃油混合比失衡，引起這種狀況。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，比如點(diǎn)火工作不好，也會(huì)造成。 傳感器方面，像空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等損壞，可能讓供油量不正常增加，導(dǎo)致混合 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

低速踩剎車時(shí)發(fā)出異響聲的原因有多種。 一是摩擦剎車盤產(chǎn)生金屬粉末，從而踩剎車時(shí)有異響，這屬于剎車片正常噪音現(xiàn)象，也可能是剎車片磨損到極限。 二是低速踩剎車有時(shí)聽到異響，是 ABS 正常工作的表現(xiàn)。 三是剎車盤和剎車片長期使用磨損過度，輕踩時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶駿 560 鎖車時(shí)喇叭不響，常見原因有這幾個(gè)。 一是觸點(diǎn)燒蝕，要是長時(shí)間按喇叭，就可能讓喇叭觸點(diǎn)燒蝕，產(chǎn)生阻抗，這樣流經(jīng)電磁線圈的電流就會(huì)變?nèi)�，電磁吸力下降，銜鐵沒法正常帶動(dòng)膜片振動(dòng)，喇叭自然就不響啦。 二是密封不良，喇叭內(nèi)部本應(yīng)是密 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大切諾基掛檔時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 首先是運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的非正常運(yùn)動(dòng)、磨損和老化，這會(huì)帶來不正常的響聲。 其次，ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)也可能導(dǎo)致，其工作原理是通過反復(fù)抱死和松開車輪來控制車輛滑動(dòng)，提高緊急剎車時(shí)的穩(wěn)定性，所以急踩剎車引發(fā)其工作時(shí)就 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

啟辰 T90 鎖車時(shí)喇叭不響，這可能是由多種原因造成的。 首先是車輛設(shè)置問題，要是不小心把鎖車?yán)�叭響功能給關(guān)了，那自然就不會(huì)響。 再就是喇叭故障，比如長時(shí)間按喇叭，讓喇叭觸點(diǎn)燒蝕有了阻抗，電磁線圈電流變?nèi)�，電磁吸力下降，膜片沒法正常振動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳 GLE 行駛時(shí)感覺不穩(wěn)定，原因和解決辦法如下。 輪胎方面，若輪胎本身質(zhì)量不好、橡膠老化、胎面磨損不均或者輪胎被扎，都會(huì)影響行駛穩(wěn)定性。解決辦法是及時(shí)更換有問題的輪胎。 四輪定位不準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致不穩(wěn)，比如裝載物品不平衡、兩邊胎壓不一樣、 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

原地怠速時(shí)車身會(huì)輕微抖動(dòng)，原因有不少。 比如說節(jié)氣門和噴油嘴上積碳多了，這會(huì)讓缸內(nèi)混合氣體濃度不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致車身抖動(dòng)。 火花塞點(diǎn)火間隙過大，點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)，也會(huì)造成抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠老化，起不到良好的減震作用，車身就容易抖。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因和解決辦法有這些。 首先可能是空調(diào)機(jī)組和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的同步帶出問題，比如老化或損壞，要查看磨損狀況并及時(shí)更換。 壓縮機(jī)故障也會(huì)引發(fā)，使用中得維修或更換它。 冷凝器或蒸發(fā)器故障也有可能，要檢修或更換。 還有空 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

哈弗H7急加速時(shí)會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良是常見原因之一。機(jī)油泵工作性能不佳，潤滑油供給不足，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件無法得到充分潤滑。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)機(jī)件配合間隙過大，潤滑油難以形成有效潤滑膜。機(jī)油溫度過高或品質(zhì)有問題，會(huì)影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新車行駛時(shí)速度不穩(wěn)定，原因不少。 空氣濾清器要是狀況不佳，沒及時(shí)更換，進(jìn)氣就不足，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作受影響，怠速可能降低，所以得定期檢查和更換。 水溫不正常也是個(gè)常見問題。水溫過高，點(diǎn)火時(shí)間提前，油氣混合比、機(jī)油粘度改變，怠速就不穩(wěn)了。缺少 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

名爵 ZS 轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出響聲，原因主要有以下這些。 方向盤內(nèi)部結(jié)構(gòu)出問題，像喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片跟方向盤摩擦就會(huì)有聲響，還有塑料件之間的摩擦，尤其氣溫低塑料件變硬，摩擦大了響聲就來了。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化不僅會(huì)讓方向盤抖動(dòng)，還會(huì)有異響。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A4 行駛時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 盤式制動(dòng)器方面，制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)�向板損壞、變形、脫落，使得制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙變大，相互撞擊就會(huì)發(fā)聲。 前懸掛球頭要是和球頭座間隙變大或者球頭松曠嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致異響。 輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

小忍者雙缸掛擋時(shí)出現(xiàn)異響，原因主要有以下這些。 沒停穩(wěn)車就掛倒擋，強(qiáng)大作用力會(huì)損傷行星齒輪組，甚至損壞整個(gè)變速箱，使得變速箱內(nèi)齒輪無法平穩(wěn)嚙合從而產(chǎn)生異響。 直接把油門踩到底，自動(dòng)變速器程序因根據(jù)車速、負(fù)載和油門深度等條件評(píng)估駕駛者需求 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

思域車窗升降時(shí)發(fā)出異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。 車門玻璃橡膠導(dǎo)軌太臟或有異物，要知道每輛車的車門玻璃導(dǎo)軌都會(huì)有灰塵積聚，長期不清潔，灰塵就會(huì)成為異響的源頭，剛清潔完可能會(huì)暫時(shí)沒異響。 還有就是車門玻璃橡膠導(dǎo)軌老化，它一直暴露在環(huán)境中， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利帝豪加油時(shí)感到頓挫，原因有多種。 汽油質(zhì)量不佳是其一，比如使用了低標(biāo)號(hào)汽油、含雜質(zhì)汽油或者過期汽油。這種情況就得更換高品質(zhì)的汽油。 燃油系統(tǒng)出故障也會(huì)導(dǎo)致，像噴油嘴有問題、燃油泵損壞、燃油過濾器堵塞。要解決，需檢查并維修或更換相應(yīng)部件。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬車空調(diào)開啟時(shí)會(huì)有機(jī)油味，這可能是由幾個(gè)方面的原因造成的。 首先是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部污染，寶馬這類高端車空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜，時(shí)間長了容易積累灰塵、污垢和雜質(zhì)，運(yùn)行時(shí)被吹入車內(nèi)就產(chǎn)生機(jī)油味。這種情況要定期對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清潔。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)機(jī)油泄 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

日產(chǎn)騏達(dá)換倒檔時(shí)有沖擊感，原因可能有這幾種。 一是變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)多，聚集在閥體內(nèi)部造成堵塞，無法有效調(diào)節(jié)油壓，所以會(huì)有沖擊感。解決辦法是定期更換變速箱油，并做變速箱的深度清潔保養(yǎng)。 二是節(jié)氣門積碳多，影響靈活性，加油或減油時(shí)速度變化突然 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

朗逸低速大幅轉(zhuǎn)向時(shí)有摩擦聲，這可能由多種原因造成。 比如轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足，摩擦力增大；轉(zhuǎn)向助力油量不足，影響轉(zhuǎn)向的順暢；萬向節(jié)出問題，運(yùn)作不靈活；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，缺乏彈性；平面軸承損壞，無法正常發(fā)揮作用。 還可能是方向盤與轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

收油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條異響、正時(shí)鏈輪故障。 還有可能是配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題，像活塞與氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大，配氣凸輪輪廓磨損。 有時(shí)起動(dòng)抓松動(dòng)導(dǎo)致皮帶輪發(fā)響，在轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05